Ulasan
Sesuai: SUZUKI AVENIS150, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI Z750T (TWIN), KAWASAKI Z750T (TWIN), HONDA MAGNA 50, HONDA BROS650, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400
Butuh sedikit keberanian.
Saya sedikit takut untuk memasang yang betina pada mobil saya yang sudah ada karena suku cadang OEM perlahan-lahan mulai menghilang atau harga mobil lama semakin meningkat, namun pemasangannya lebih mudah dari yang saya bayangkan, dan bahkan seorang amatir pun bisa melakukannya jika saya mengikuti instruksi manualnya. . Saya rasa pengapiannya sudah sedikit ditingkatkan, padahal cukup lemah. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Saya selalu menyukainya.
Tebal dan mudah digenggam, dan saya sudah menggunakannya sejak lama. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Perasaan tegas dan langsung
Saya membeli ini untuk menggantikan pegangan "kenyamanan" yang lebih lembut yang dipasang oleh pemilik sebelumnya. Segera, saya melihat peningkatan dalam kontrol throttle halus, dan merasa lebih yakin dengan posisi tangan saya. Bahannya terasa kokoh dan memberikan cengkeraman tinggi. Saya membayangkan itu akan bekerja dengan baik dalam cuaca basah juga. Saya akan merekomendasikan genggaman ini kepada mereka yang lebih menyukai rasa "langsung". Lihat detail
Sesuai: HONDA CJ250T2, HONDA CJ250T, HONDA CB750F1, HONDA CB750F, HONDA CB750A, HONDA CB550Four, HONDA CB750, HONDA CB550F, HONDA CB500T, HONDA CB500K2, HONDA CB500K1, HONDA CB500F, HONDA CB500, HONDA CB450K7, HONDA CB450K6, HONDA CB450K5, HONDA CB400F, HONDA CB400 Four, HONDA CB360, HONDA CB360
cacat
Saya telah membeli Besra karena Brake tidak mencicit.
Pertukaran biasanya membutuhkan waktu 30 menit untuk menyelesaikannya.
Pad yang saya beli kali ini memegang tuas Rem.
Kesalahan yang tidak kembali sama sekali.
Awalnya, saya memeriksa kegagalan hidrolik braque sisi bodi kendaraan dan cacat pemasangan berkali-kali.
Sama sekali tidak. Saya bertanya ke Toko saya dan tidak berhasil.
Butuh waktu 3 jam bagi saya untuk menyerah dan meletakkan pad dengan 200km di atasnya.
Berhasil diinstal dan BreakingOK.
Permukaan pentanahan Piston Pad di sisi B dari pembelian ini dalam kondisi yang buruk.
Ada masalah dengan Pad yang tidak kembali.
Dapatkan toko yang berspesialisasi dalam OH.
"Melaju 200km, Pad terpasang di depan." dibuat oleh Besra.
Apa ini?
Saya melakukan perawatan sendiri dan Brake squeal hilang.
Saya berasumsi Anda kebetulan menemukan produk yang cacat di tempat produksi.
Kredibilitas Vesla telah menurun.
Caliper terluka dan marah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA MT250, KAWASAKI Z650SR, HONDA CB250T, HONDA CB350, HONDA CB360T, HONDA CB500T, HONDA CJ250T, HONDA MT125, KAWASAKI 650RS, KAWASAKI 650W1, KAWASAKI 650W1S, KAWASAKI 650W1SA, KAWASAKI 650W2SS, KAWASAKI 650W2TT, KAWASAKI AR50II, KAWASAKI KL250, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI Z200, KAWASAKI Z250FS/LTD, KAWASAKI Z400
Pengaturan Ekspor CB250 dengan suku cadang baru
Baru baru untuk setelan Karburator Ekspor CB250. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ulangi penggunaan. Saya tidak ingat sudah berapa kali saya menggantinya.
Saya tidak suka grip kustom yang terasa lengket di pasaran.
Saya telah menggunakannya selama bertahun-tahun.
Saya terkejut bahwa itu memiliki daya cengkeram yang cukup tanpa lengket.
Nyatanya, tidak lengket saat disentuh dengan tangan kosong, dan tidak ada rasa tidak nyaman karena kelembutannya.
Untuk wire lock (?) Alurnya dipotong agar bisa digunakan di Race.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tur ~ Sirkuit
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
YA
Apakah pemasangannya sulit?
Mudah (Dipasang pada throttle tinggi eksternal)
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Puas
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Harganya rendah tetapi kualitasnya tinggi dan tidak ada yang bisa dikatakan tentang itu.
Namun, saat ini hanya ada jajaran 120mm, jadi saya sangat menantikan versi 115mm.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E KATANA, KAWASAKI VULCAN1600 VULCAN Mean Streak 1600, SUZUKI GS1100, SUZUKI DF200, SUZUKI GS1000E/S, KAWASAKI VULCAN1600 Classic, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI Z750T (TWIN), KAWASAKI Z750T (TWIN), HONDA MAGNA 50, HONDA BROS650, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA GIORNO CREA, HONDA FUSION, HONDA XRV750 AFRICA TWIN
Mencari power up yang lebih baik
Saya membelinya dengan tujuan untuk mendapatkan sedikit daya dan kabel colokan Merah untuk StyleUp.
Produk yang saya terima berwarna Merah lebih terang dari yang saya harapkan.
Pemasangannya sederhana. Cabut kabel steker dari IGC (Kumparan pengapian), potong sekitar 8 cm dari sisi Konektor IGC, dan kencangkan Sambungan yang terpasang.
Sambungan dipasang pada arah tertentu, dengan panah mengarah ke sisi kabel listrik.
Potong kabel daya dengan panjang yang tepat dan kencangkan ke sisi lain Sambungan.
Kemudian, kencangkan kedua ujung Sambungan dengan pengikat kabel.
Yang tersisa hanyalah memasang tutup Steker ke Steker.
Untuk meningkatkan kontak antara steker dan tutup steker, kami juga memasang mur terminal yang disertakan dengan steker.
Saat saya menerapkan Engine, Idling sepertinya sedikit meningkat, dan Engine sepertinya menjadi lebih bertenaga.
Saya harus menjalankannya untuk mengetahui persis seperti apa tampilannya, tapi ini bagus, dan saya senang dengan desainnya.
Tutup colokan NGKMark." dicat dengan WhiteMagic.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Perasaan lembut itu bagus
Digunakan pada XG250 TRICKER, diganti OEM setelah kurang dari 20 tahun penggunaan.
Ini adalah pekerjaan penggantian Grip pertama saya, tetapi berjalan dengan mudah.
Genggaman yang lebih kuat lebih nyaman daripada OEM.
Saya merasa itu tidak seefektif mengurangi getaran seperti yang saya harapkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Suka grip ini
Menerima genggaman ini dengan cepat, saya di Amerika Serikat. Kualitas luar biasa dan terasa hebat di tangan Anda. Akan membeli lebih banyak di masa depan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Bagusnya
Ini sedikit lebih tebal dari yang saya suka. Panjangnya pendek dan mudah untuk mengontrol AxelControl.
Nama disertakan untuk instalasi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DF200, KAWASAKI VULCAN1600 VULCAN Mean Streak 1600, KAWASAKI VULCAN1600 Classic, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI Z750T (TWIN), KAWASAKI Z750T (TWIN), HONDA MAGNA 50, HONDA BROS650, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA GIORNO CREA, HONDA XRV750 AFRICA TWIN, HONDA XRV750 AFRICA TWIN, HONDA XRV650Africa Twin, HONDA XR70R, HONDA XR230MOTARD
JapanManufacturer masih bagus.
Tidak banyak pilihan untuk kabel dengan tutup steker di AfterMarket, jadi inilah kesan saya tentang penggantian dari TAYLOR. Sejujurnya, ini hanya kabel, jadi saya tidak bisa membedakan performa saat berkendara. Namun, Anda bisa membedakan produk tersebut. Bagian kabelnya halus dan mengkilat, dan sebagai kabel silikon tidak mudah kotor. (Meskipun sulit untuk menghapusnya.) Ini seperti pabrikan Jepang, dan saya merasa produk ini dibuat dengan baik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, HONDA CB250RS, HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F
Itu dipilih berdasarkan penampilan. Bagian hitam saat menggenggam runtuh.
Itu dipilih berdasarkan penampilan.
Bagian hitam saat menggenggam runtuh.
Lihat detail
![IGNITION COIL [2102-0335]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/81251/8642B7BA-09B5-4B0C-9BEB-FE02C9D78E2D_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB450K Super Sport, HONDA CB500T, HONDA CL450K Scrambler
Untuk penggantian OEMParts yang sudah usang
Jumlah: 2 buah. Selama set, One Side berhenti menyala dan perlu diganti, tetapi Produk OEM telah dihentikan.
Saya menemukan produk ini dalam kategori setara dan membelinya.
Bentuk luar dan dimensi pemasangannya sama dengan suku cadang OEM, jadi tidak ada masalah sama sekali dalam pemasangan.
Tali pengamannya memiliki panjang yang sama dengan Produk OEM, dan terminal serta Tabung Pelindungnya juga sama, dll.
Panjang kabel stekernya besar dan dapat dipotong serta disesuaikan dengan jenis mobil yang akan dipasang.
Kualitas tampilannya sama bagusnya dengan produk OEM.
Ignition Checker digunakan untuk membandingkan Coil dengan Coil lain yang tidak putus.
Kami memastikan bahwa percikannya jelas lebih kuat.
Penggantiannya baru berjalan satu tahun, sehingga akan dilakukan evaluasi kedepannya terkait ketahanannya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Anda benar untuk mengubahnya.
Produknya bagus sesuai dengan yang saya bayangkan. Saya menyukainya karena itu adalah bagian yang paling saya sentuh. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Anda benar untuk mengubahnya.
Saya memiliki tangan yang besar, jadi OEMGrip terlalu tipis dan membuat saya lelah. Setelah berganti ke produk ini, saya tidak merasa lelah bahkan setelah berkendara dalam waktu yang lama. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Ini bagus seperti yang saya harapkan.
Saya memiliki tangan yang besar dan OEMGrip terlalu tipis dan sangat melelahkan, tetapi produk ini memiliki cengkeraman yang tepat. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA BRONCO, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R
Karena terjadinya penyakit kronis
Salah satu masalah VECSTAR yang sudah ada sebelumnya, pemutusan tutup steker saat mengemudi, terjadi, jadi diganti.
Dalam kasus VECSTAR, koil pengapian dapat diganti dari akarnya, sehingga penutup tutup dan segel dilepas dan dipindahkan dari OEM.
Penutup tutup OEM tidak dapat dipindahkan tanpa memotongnya, tetapi tanpa itu, akan ada celah di Penutup Mesin, dan air dan Sampah akan mengenai area lubang Steker, dan udara kipas pendingin akan bocor.
Dalam kasus Skuter, ini adalah potongan Besar untuk memastikan bahwa panjang kabel, jalur, dan Penjepit sudah benar.
Warna untuk memudahkan visibilitas saat melewati Cowl of the Scooter dan untuk memudahkan pengenalan kotoran dan kerusakan.:Kuning
Mesin dihidupkan sekali sebelum penggantian, tetapi tampaknya Torsi entah bagaimana naik. Aku penasaran.
Sejauh ini, tidak ada kelalaian yang terjadi.
Karena ini adalah silinder tunggal, saya tidak terlalu mempermasalahkan harga, tetapi dengan empat tembakan, saya pikir itu agak mahal.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E KATANA, KAWASAKI VULCAN1600 VULCAN Mean Streak 1600, SUZUKI GS1100, SUZUKI DF200, SUZUKI GS1000E/S, KAWASAKI VULCAN1600 Classic, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI Z750T (TWIN), KAWASAKI Z750T (TWIN), HONDA MAGNA 50, HONDA BROS650, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA GIORNO CREA, HONDA FUSION, HONDA XRV750 AFRICA TWIN
Bagian yang bagus!!!
Cakupan pengiriman, kabel, colokannya sangat bagus! Dan optiknya...Luar biasa!!! Benar-benar berkualitas tinggi! Saya mencari sesuatu seperti ini untuk waktu yang lama dan akhirnya menemukannya, terima kasih banyak!!! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA BRONCO, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R
Digunakan di FTR223 (Digunakan dengan Utani Coil)
Karena kesan ini untuk digunakan dengan Uotani Coil, ini tidak menjelaskan cara menyambung ke kabel steker normal.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Model yang digunakan: FTR223
Aplikasi: Berkendara di jalanan, Tur, Berkuda di sirkuit, Berkendara di tanah
Periode penggunaan: sekitar 3 tahun, dibeli dan digunakan Ulangi (1 pc 2 tahun, Jumlah): 2 pc sekitar 1 tahun)
Itu digunakan bersama dengan Uotani Coil.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar. Warna: Warna Kuning bagus, dan berfungsi dengan baik sebagai Aksen.
Apakah pemasangannya sulit?
Memasukkan braket ke dalam Utani Coil adalah tugas yang sulit dan membutuhkan banyak gantung. Memasang braket yang terpasang pada Utani Coil juga sedikit sulit, karena membutuhkan sedikit penggantungan.
Namun, jika Anda memiliki cukup waktu dan bekerja dengan tenang, Anda tidak akan gagal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sulit untuk mengevaluasi kinerja Single Body karena efek dari Uotani Coil.
Kualitas kabel stekernya sendiri bagus, presisi tutup stekernya bagus, pemasangan ke dalam stekernya aman, lapisannya kokoh, dan tahan panas dan daya tahannya bagus.
Warnanya kuat dan hampir tidak ada yang memudar.
Adapun penurunan kinerja kabel steker, dengan Level saya, saya tidak dapat merasakannya dan akan menggantinya setelah sekitar dua tahun penggunaan. Saya pikir itu tidak perlu. Saya pikir itu tidak perlu.
Kemampuan proses memasukkannya ke dalam Utani Coil bagus, dan secara umum saya puas dengan hasil yang saya gunakan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Ya. Silakan merujuk ke deskripsi produk.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Penyisipan menggantung ke Uotani Coil
Crimp terminal yang terpasang pada Uotani Coil sehingga bagian braket menjadi sesempit mungkin.
Kontak pemulihan Semprot (Tipe Basah) pada area yang akan dimasukkan agar licin lalu masukkan.
Setelah pemasangan, gunakan pembersih bagian untuk menyeka semprotan pemulihan kontak di bagian luar sambungan koil.
Segel dengan perekat elastis yang cepat kering seperti Cemedine SUPERX2, dll. sesuai dengan Manual Instruksi Utani Coil.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E KATANA, KAWASAKI VULCAN1600 VULCAN Mean Streak 1600, SUZUKI GS1100, SUZUKI DF200, SUZUKI GS1000E/S, KAWASAKI VULCAN1600 Classic, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI Z750T (TWIN), KAWASAKI Z750T (TWIN), HONDA MAGNA 50, HONDA BROS650, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA GIORNO CREA, HONDA FUSION, HONDA XRV750 AFRICA TWIN
menukarkan
Apakah itu bekerja? Sejujurnya, saya tidak yakin, saya tidak benar-benar merasakannya, tetapi saya pikir itu terlihat bagus. Lihat detail