Sangat kecewa

Dipasang dan telah menyalakan mesin tanpa masalah, RPM tidak stabil setelah kurang dari 30 detik, akselerasi kemudian Misfire ! Saya sudah mencoba bolak-balik dengan penyala asli dan SP2 5 kali, penyala dan kabel asli masih berfungsi dengan baik setelah 20 tahun tetapi SP2 masih sama, Tidak berfungsi pada Honda FTR223 tahun 2003. Sungguh pengalaman yang buruk. Lihat detail

Silakan gunakan penilaian Anda sendiri.

Saya menggunakannya pada Pembalap NSR250R MC21 saya.
Saat ini, sistem bekerja tanpa masalah khusus.
Saya pikir kinerjanya cukup baik untuk memulai.

Namun, seperti yang telah ditulis orang lain, apa pun yang saya lakukan, saya tidak dapat menginstalnya sesuai dengan instruksi manual terlampir! (khususnya untuk Tepi kiri) 。
Keduanya kami pasang pada engine hanger di Sisi Kanan body mobil seperti terlihat pada gambar.
Pemasangan Bolt hanya terpasang satu per Coil.
Kami juga menggunakan kerah setebal 10mm yang kami miliki, karena kerah yang disediakan terlalu pendek untuk digunakan.

Selain itu, perlu diketahui bahwa kabel tegangan tinggi yang terpasang pendek dan mungkin tidak mencapai steker tergantung pada spesifikasinya.
Selain itu, deskripsi Wiring ke Coupler terlampir sangat ringkas, sehingga bagi yang tidak tahu cara kerja pengapian atau tidak memiliki Manual Servis sebaiknya meminta Bengkel untuk memasangnya.

Saya telah mencatat peringatannya, tetapi kinerjanya tidak diragukan lagi bagus.
Saya juga menggunakan Coil Utani di RZ jalanan saya, dan saya bisa merasakan bahwa EngineTorque bertambah berat.
Namun, Kebisingan luar biasa! (Tergantung pada kendaraannya, Anda mungkin melihat tarian taco) 。 Lihat detail

Akhirnya saya kembali ke ini.

Saya sudah mencoba RSCoil dan saya sudah mencoba POSH Coil.
Pada akhirnya, kami kembali ke yang satu ini, yang merupakan yang terbaik dari segi Biaya.
Namun, sangat boros listrik. Lihat detail

Digunakan di NSR250RRacer

Baterai tidak akan bertahan selama 15 menit bila digunakan tanpa Generator.
Tampaknya cukup pemakan listrik.
Namun, Torsi RPM rendah terasa jauh lebih baik karenanya.
Sangat bagus dibandingkan dengan RSCoil Lihat detail

Dipasang di FTR223 dan rasakan efeknya.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Aplikasi: Mengemudi di kota, Tur, Mengemudi di sirkuit
Pemakaian kurang lebih 3 tahun.
Dibeli Ulangi untuk menggantinya secara berkala setelah sekitar 2 tahun penggunaan.
(1pc. mata 2 tahun penggunaan, Kuantitas:2pc. Saya telah menggunakannya selama sekitar satu tahun.)

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Braket pemasangan kokoh dan tidak akan rusak oleh getaran. Braket pemasangan kokoh dan tidak akan rusak oleh getaran.

Apakah pemasangannya sulit?
Pada saat pemasangan, saya tidak memiliki cukup Keterampilan dan tidak memiliki kepercayaan diri untuk menyesuaikan sistem kelistrikan, jadi saya meminta toko untuk memasangkannya untuk saya.
Namun, gambar itu tidak dibagikan mengenai lokasi pemasangan, dan itu dipasang di lokasi yang aneh.
Saat menyewa toko, perlu untuk mencocokkan Gambar lokasi pemasangan.
Selain itu, ketika saya membeli Repeat dan menginstalnya, saya dapat memindahkan lokasi sendiri dan menginstalnya tanpa masalah. Jika Anda memiliki pengetahuan tentang peralatan listrik dan dapat membaca manual servis, Anda seharusnya dapat melakukannya tanpa masalah.
Saya tidak punya masalah memasang braket ke bodi mobil menggunakan rak sawit in-rami alih-alih mur baut.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Perasaan yang saya dapatkan dari menggunakannya adalah perasaan torsi meningkat di semua area.
Secara khusus, perubahan pembukaan Axel saat startup. (Anda tidak perlu membukanya terlalu sering.) Luar biasa.
Saya pikir ini adalah bagian bagus yang mengarah pada pengalaman berkendara yang lebih santai.
Selain itu, ketika saya menggantinya setelah menggunakannya selama sekitar dua tahun, saya tidak merasakan banyak perbedaan sebelum dan sesudah penggantian. Jika Anda tidak menggunakannya seperti itu, Anda tidak perlu khawatir tentang keausan.
Jika Anda menggunakannya untuk tur dan mengemudi sirkuit sesekali, Anda mungkin ingin tetap menggunakannya.
Pada FTR223, tidak ada masalah dalam penggunaan busi Iridium.

[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Ya. Silakan merujuk ke deskripsi produk.

[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada

[ITEM UNTUK DIBELI BERSAMA
Alat listrik
Dalam paket palem Rami
Tabung Pelindung Kabel
Cemedine SUPERX2 (Untuk waterproofing kabel steker, pengeringan cepat disarankan)
Kabel steker (Diperlukan, karena tidak termasuk.)
Steker Lihat detail

Sebagai ujian

Apakah itu berubah? Pengapian tampaknya menjadi lebih kuat.
Pemasangan, lokasi dan agak menantang.
Jumlah: 2 buah. ini harga untuk set? Lihat detail

sulit dipercaya

Tegangan klasik! Suara mesin berubah!
Mulai akan lebih mudah!

Namun, meskipun saya membelinya khusus untuk NSR250, itu hanya 2 paket dan membutuhkan modifikasi untuk instalasi. Lihat detail

Itu bagus!

Beberapa orang menggunakan kumparan RS pada NSR, tetapi harus baru.
Aku tidak mau, jadi aku pergi secepat mungkin, Watani!

Anda tidak ingin menggunakannya pada apa pun sebelum 88 karena dapat menimbulkan Noise di dalamnya!

Anda akan ketinggalan jika tidak meninjau PlugGap juga! Lihat detail

Saya merasakan Torsi naik sejak saya bergabung dengan Kopling dan mulai berlari

Posisi pemasangan RSCoil ditunjukkan dengan iFACTORY
Kami mengencangkan dengan tangki Minyak dengan mengacu pada Braket.

Oleh karena itu, karena kabel Plug yang disertakan pendek,
Beli kabel silikon KIJIMA 7? 1 m.
Connecting Connector sangat bagus dalam Coupler.

Peningkatan pembakaran dengan pelepasan percikan yang kuat seperti yang dijelaskan dalam manual,
Anda bisa merasakan seperti Torsi naik, Ledakan halus.

Lihat detail

Ini bukan efek Kuas - Bo!

Saya memiliki TZr selain NSR dan sudah menginstal produk ini
Saya pasti mengalami efek yang baik jadi kali ini juga tanpa ragu-ragu
Saya membeli & menginstal!

Hasilnya... Toh produk ini pasti bisa merasakan efek yang bagus!
Sistem kelistrikan dan sistem bahan aditif juga mereka yang ragu-ragu banyak produk yang meragukan
Saya pikir itu aman, tolong pikirkan!
Produk ini tidak seperti efek Brush - Bo!

Pertama-tama Torsi sepenuhnya menjadi suara knalpot yang berubah itu sendiri !!
Saat TZr, Coil sendiri sudah tua, tapi Idling
Jumlah rotasi meningkat menjadi lebar Besar, tetapi kali ini tidak ada

Berani katakan MinusPoint dan Torsi Torsi Rendah
Kemungkinan bahwa kemungkinan dua serangan berkurang akan tergantung pada jenis mobil
Ya Ada keadaan di mana ini mungkin masalah preferensi?

Selain itu, meskipun mungkin baik-baik saja dengan pong di MC21, di 28
Agak perlu pengolahan instalasi tentunya!
Dengan asumsi bahwa itu dapat dengan mudah diproses jika dialami sampai batas tertentu
Namun, mereka yang tidak berpengalaman dapat meminta permintaan Toko!?


Lihat detail

Karena mengkhawatirkan, harganya agak mahal, tetapi produk ini dibeli. Oleh Pabrikan yang terlalu keras kepala, performa mesin diubah, sehingga bisa terasa dengan jelas.

Karena mengkhawatirkan, harganya agak mahal, tetapi produk ini dibeli.

Oleh Pabrikan yang terlalu keras kepala, performa mesin diubah, sehingga bisa terasa dengan jelas. Lihat detail

Meskipun Power amp dll. diperlukan untuk Kit lain dan itu menjadi tiket besar, objek untuk R1100S ini sesuai dengan Bagian minimum. Tentu saja, Torsi bertambah besar di seluruh distrik, dan efeknya meningkatkan volume perpindahan. Saya

Meskipun Power amp dll. diperlukan untuk Kit lain dan itu menjadi tiket besar, objek untuk R1100S ini sesuai dengan Bagian minimum. Tentu saja, Torsi bertambah besar di seluruh distrik, dan efeknya meningkatkan volume perpindahan. Itu bisa terasa dari pertukaran Muffler. membelinya -- itu -- !. Karena tutup steker lurus, Tegangan diterapkan pada penutup steker dan menjadi mudah untuk dipisahkan dari kesulitan. Kehilangan fakta dilakukan. Hal ini dengan kebutuhan [dari perubahan spesifikasi ke tipe L]. Apalagi ketika arah setiap panjang menempatkan tangki bahan bakar, kode Coil tidak kontak. Jika kondisi sebenarnya adalah setiap lebar, itu akan menghubungi dalam Batas. Diperlukan posisi yang halus. Lihat detail

Di daerah rpm rendah, mesin mudah terbakar. Kemudian, percikan api yang kuat dalam waktu pengapian menjadi sangat efektif, dan kenaikan torsi juga mudah.

Di daerah rpm rendah, mesin mudah terbakar. Kemudian, percikan api yang kuat dalam waktu pengapian menjadi sangat efektif, dan kenaikan torsi juga mudah. Lihat detail

Torsi yang dipertukarkan bersama dengan steker IRIJIMU dapat berjalan sekarang dengan 2000 putaran juga oleh roda gigi pendapatan, Bunyi knalpot knalpot juga berubah menjadi suara DODDODDO di putaran rendah, dan 1 menjadi bagus [ konsumsi bahan bakar

Torsi yang dipertukarkan bersama dengan steker IRIJIMU dapat berjalan sekarang dengan 2000 putaran juga oleh roda gigi pendapatan,
Bunyi knalpot muffler juga berubah menjadi suara DODDODDO pada putaran rendah, dan 1 menjadi bagus [ konsumsi bahan bakar yang menjadi suara dengan perpindahan kecil seperti yang Amerika meskipun ada yang ke-2 ], dan mulai berjalan 17. Lihat detail

Ketika kapur tidak ditarik untuk menghidupkan mesin pada tembakan pertama, sulit untuk memulai, tetapi memulai menjadi mungkin bahkan ketika dia tidak memiliki kapur. Karena respons kecepatan rendah dan menengah dan keterikatan khususnya pada koil (ke

Ketika kapur tidak ditarik untuk menghidupkan mesin pada tembakan pertama, sulit untuk memulai, tetapi memulai menjadi mungkin bahkan ketika dia tidak memiliki kapur.
Karena respon kecepatan rendah dan sedang serta pemasangan khususnya koil (kemungkinan masih lebih baik dengan setting karburator) maka torsi UP yang dilakukan adalah sepeda motor dengan cowl walaupun tidak sulit dan dilakukan, waktu, arah desorpsi cowl dimulai.
Karena tidak terlihat dari luar bahwa jumlah bintang adalah empat bahkan jika menempel dengan banyak kesulitan.
Itu adalah bintang lima jika hanya kinerja mesin. Lihat detail