Ini berubah.

Saya menggunakannya terutama untuk bepergian.
Saya memiliki kepala GRAND AXIS di mobil saya untuk beberapa alasan.
Kustom adalah pgChamber Yokozuna Pulley Jet utama sekunder besar80
Kompresi 7.1 Tercepat 3 digit
Dia sedikit lambat dalam menyerap, tapi dia akan menghindari 125Class saat keluar.

Kompresi 9.1 setelah diganti dengan kepala Balap
Perubahan dramatis dari awal nol hingga kecepatan tertinggi.
125Class sekarang dapat menarik diri dari Start!
Kecepatan maksimum telah ditingkatkan dan waktu kedatangan telah dipersingkat.
Disarankan Lihat detail

Untuk volume perpindahan NORMAL Kompresi tinggi Area squish berbeda di NORMAL dengan kepala silinder, dan telah menjadi bentuk kubah tanpa panggung. Karena menjadi nilai yang cukup tinggi ketika ditukar dengan Gasket NORMAL dan kompres

Untuk volume perpindahan NORMAL Kompresi tinggi Area squish berbeda di NORMAL dengan kepala silinder, dan telah menjadi bentuk kubah tanpa panggung. Karena menjadi nilai yang cukup tinggi ketika ditukar dengan Gasket NORMAL dan kompresi diukur meskipun opsi perlu dibeli karena Gasket tidak terpasang, kami sarankan Anda membeli set Gasket yang dapat memilih ketebalan. Keberuntungan Axel pada saat Start cukup baik setelah ditukar. Karena saya dari Komuter Utama dapat melakukan perjalanan dengan cepat, itu memuaskan. Lihat detail