Dibeli dengan pertukaran Handlebar

Tukar bersamaan dengan tukar Stang. GEL peredam getaran seperti untuk Off-Road? Cukup lembut. Saya khawatir tentang daya tahan, tetapi tampaknya efektif untuk mati rasa yang disebabkan oleh getaran. Lihat detail

Ini sedikit lebih panjang .. (sisi Axel)

Saya menulisnya di Judul tetapi agak panjang.
Anda dapat melihat gambar, Grip Sisi Kanan (sisi Axel) berbentuk Taper menuju Bar End. Bagian ini tidak bersentuhan dengan tabung Throttle.
Karena kondisinya seperti itu, jika Anda menggunakannya bersama dengan Hand End of Bar End atau Close Type, Anda mungkin akan sedikit khawatir tentang pemasangannya. Akan lebih baik untuk menghapus bagian yang menonjol dari tabung Throttle, tetapi memprioritaskan bagian yang jelas dan tidak memotongnya dengan baik, menempatkan Warna diameter sedang dll dll dll dll dll dll. Sesuai dengan.

Model yang kami pasang adalah SEROW 250 dan XR 230, tetapi keduanya telah menggantikan tabung Throttle dengan Teflon ZETA. Mungkin itu OEM, mungkin bukan keadaan seperti itu, tetapi tidak buruk.

Sebagai Grip dua lapis, sangat baik di COSPA, pasti lembut saat disentuh dengan tangan kosong, tentu lembut, jika Anda mencoba Sarung Tangan dan mengoperasikannya, tidak lebih disentuh dengan tangan kosong, tetapi kelembutan (Atau lebih tepatnya elastis? Saya merasa. Lihat detail

Produk PRO GRIP menyenangkan dan setiap kali menukarnya terlepas dari sepeda motor. Perasaan cengkeraman lembut, getaran juga berkurang dan model tahan gempa GEL direkomendasikan. Dalam kasus sepeda motor dengan sistem mati, konsumsi

Produk PRO GRIP menyenangkan dan setiap kali menukarnya terlepas dari sepeda motor.
Perasaan cengkeraman lembut, getaran juga berkurang dan model tahan gempa GEL direkomendasikan.
Dalam kasus sepeda motor dengan sistem mati, konsumsinya tinggi meskipun tidak mengkhawatirkan pada saat ONRODO. Lihat detail