Aku harus memakainya karena terpaksa, tapi…

Saya mengubah LeftSwitch menjadi GSX-R1000 dan terpaksa membelinya karena tuas dekompresi OEM akan mengenainya.

Saya tidak bisa lepas dari kebiasaan mencengkeram tuas dekompresi yang tertanam di tubuh saya ketika saya menendang.

Seperti yang telah diulas orang lain, ini sangat sulit.

Saya kira itu tidak terlalu buruk setelah Anda terbiasa, tetapi tanda kurung buruk dari sudut pandang bendera karena Anda menggerakkan pedal Kick sambil menarik Lever dalam posisi yang aneh.

Namun, Kit Relokasi Hunt Lever sepertinya tidak diproduksi lagi, jadi saya merasa harus memakainya tanpa hambatan.

Yah, saya tidak merasa buruk karena tidak memilikinya, jadi saya tidak merasa buruk tentang kosmetik dan rahasia. Lihat detail

Yang sederhana adalah yang terbaik

Setiap produsen memiliki produk yang berbeda, tetapi saya pikir pengikat karet lebih praktis dan yang ini adalah Pembelian terbaik
Secara pribadi, saya puas dengan fungsi dan desain suku cadang yang tidak perlu dipaksakan
Meskipun saya tidak terbiasa dengan struktur bagian dalam Sampul Tappet Depan, saya berhasil memasangnya dengan aman. Selesai
Tidak mudah untuk menarik keluar Lengan yang terpasang di sisi Mesin, tetapi dapat merusak Segel Saya gugup untuk melihat apakah ada (Manual Konstruksi mengatakan bahwa menarik terlalu keras akan merusak Segel )
Jika Anda dapat mengotak-atiknya sedikit, Anda seharusnya dapat menginstalnya tanpa masalah
Lihat detail

aku menghapusnya..

Saya juga melakukan impresi terakhir kali, tetapi saya kembali ke OEM di kemudian hari. Alasan,
? Rem tidak dapat digunakan saat startup dan berbahaya di lereng
? Kanan Merawat pisahkan tangan (KICK berulang)
? OEM tetap mudah digunakan

Berdasarkan metode start yang direkomendasikan Yamaha, meskipun wajar, posisi OEM adalah yang paling mudah digunakan.
Di Handlebar Atas atau Pegangan Terpisah yang ekstrem, ketika prioritas diberikan pada sudut tuas Kopling, mungkin sulit untuk digunakan, Kabel mengganggu dan perlu untuk memindahkan Dekompresi,
Saya pikir tidak perlu pindah untuk menyimpan satu Kabel.

Kabel dapat dibeli di Wee Big. Pertukaran juga mudah. Latihan KICK tanpa Dekompresi sebagai persiapan ketika habis. Lihat detail

Tidak apa apa.

Saya mengganti Dekompresi untuk pertama kalinya.
Karetnya lembut dan Touchnya bagus, tapi teksturnya lebih keras dari NORMAL, jadi penasaran sampai terbiasa. Lihat detail

Orang yang ingin menyegarkan di sekitar Handlebar

Kawat dekompresi putus jadi beli. Pemasangannya tidak begitu sulit, bisa digunakan tanpa masalah. Namun, start engine harus melepaskan tangan dari tuas Rem, dan diperlukan kehati-hatian saat digunakan di lereng menurun. Tidak perlu khawatir Kawat terpotong, tetapi OEM adalah kegunaan yang lebih baik. Lihat detail

Digunakan untuk rh01j

Itu dapat didekompresi secara normal dan tidak ada masalah khusus.
Jika sudah terbiasa, bisa digunakan meski dalam keadaan gelap, dan sudah setahun sejak Anda mulai menggunakannya, tetapi karat dll. Juga tidak ada..
Kawat Tidak dipakai jadi tidak bisa di dekompresi dan tidak bisa dilakukan, dan direkomendasikan karena kabel kawat kurang obstruktif 1 pc. Lihat detail

Menyegarkan!

Menyegarkan di sekitar Handlebar!
Langsung saya potong Bracket Tuas Dekompresi dengan Grinder lol (Foto terpotong tapi saya ambil BALI dll..)

Selain ingin menyegarkan, saya putuskan di sini karena gejala fatal seperti dekompresi Kawat pemotongan Handlebar ditarik dan terhenti dengan melakukan Pegangan terpisah telah muncul di sini.

Jika ada ketidakpuasan saya pikir Lever terlalu besar untuk berdebat sedikit.
Mungkin perlu untuk kegunaan dan kekuatan untuk menjadi hanya saya, tapi saya minta maaf hanya untuk menyegarkan di sekitar Handlebar. Lihat detail

Kit tuas dekompresi POSHPosh

Saya membeli pemikiran untuk mengurangi jenis Kawat di sekitar Handlebar bahkan sedikit. Instalasi cukup mudah.
Perasaan operasi juga tidak buruk. Karena tubuh saya Injeksi, saya pikir kenyamanan itu baik karena KICK hanya perlu beberapa kali, tetapi saya pikir itu menyakitkan ketika KICK setan dalam kasus Kendaraan Karburator. Lihat detail

Rekomendasi untuk pegangan terpisah

Karena sulit untuk memahami Dekompresi dengan Pegangan terpisah dengan Handlebar dimatikan, saya memasangnya.
Anda juga dapat menyegarkan di sekitar Handlebar.
Namun, posisi Bolt di dalam Instruction Manual dll. dsb. dll. Agak mengecewakan karena penjelasannya membingungkan.
Saya pikir Anda dapat menginstalnya tanpa masalah jika Anda memiliki sepeda motor yang agak dimodifikasi. Lihat detail

Bersihkan di sekitar Handlebar

Mudah dipasang, selesai dalam waktu sekitar 10 menit waktu kerja.
Saya pikir saya akan menyegarkan lebih lanjut dengan menggantinya dengan tuas Kopling tanpa pemegang tuas Dekompresi.
Ini cukup fungsional. Lihat detail

Mudah digunakan dibandingkan dengan produk perusahaan lain.

Karena gagal dengan produk perusahaan lain, saya menggantinya dengan Posh. Saya puas karena lingkungan Handlebar menyegarkan, tetapi sulit digunakan dibandingkan dengan tuas Dekompresi De Fault. Namun, terasa mudah digunakan karena pertama kali gagal dengan produk perusahaan lain. Lihat detail

Stang di bursa

Saya membelinya karena saya ingin menyegarkan sekitar Handlebar saat saya menukar Handlebar.

Sebagai tayangan setelah instalasi
Saya dapat mengurangi Kawat dan Lever yang mengganggu di sekitar Handlebar sehingga saya dapat membuatnya se-refresh seperti yang saya harapkan.
Saya pikir akan lebih mudah untuk menukar Handlebar dan menyesuaikan posisi pemasangan berbagai Lever.

Saya juga berpikir bahwa bentuk produk akan cocok dengan Custom in Simple apa pun.
Kepuasan besar tanpa masalah pada pengoperasian. Lihat detail

Hal ini merupakan faktor yang meyakinkan bahwa Penutup tahan panas dilampirkan pada artikel sedangkan untuk faktor konklusif meskipun hal-hal lain diperiksa. Ini adalah kelengkapan lampiran, tanpa juga menunjukkan manual operasi dengan hati-hati dan s

Hal ini merupakan faktor yang meyakinkan bahwa Penutup tahan panas dilampirkan pada artikel sedangkan untuk faktor konklusif meskipun hal-hal lain diperiksa. Ini adalah kelengkapan lampiran, tanpa juga menunjukkan
manual operasi dengan hati-hati dan menyimpang
Kawat dekompresi juga hilang dan terasa segar. Lihat detail

Meskipun perakitan berulang cukup sering jika keliling Front dipotong-potong, mungkin tidak ada kabel Dekompresi. Ini akan mengatakan dan dihapus. Meskipun telah dikendarai tanpa Dekompresi untuk sementara waktu, SR yang memiliki

Meskipun perakitan berulang cukup sering jika keliling Front dipotong-potong, mungkin tidak ada kabel Dekompresi. Ini akan mengatakan dan dihapus.
Meski sempat naik tanpa Dekompresi untuk sementara waktu, SR yang memasang produk ini terlihat dan langsung membeli.
Karena deskripsi sopan terlampir, itu menempel tanpa perawatan pemula juga tersesat.
Mencari Tuas besar dengan meraba-raba, dan pasti bisa mengoperasikannya dengan mudah. Lihat detail