Tidak ada masalah kualitas

Ini adalah produk konsumsi standar untuk Badan Karburator FCR.
Anehnya, masih banyak yang belum menggantinya.
Saya adalah salah satu dari mereka.
Badan Karburator FCR mulai tidak berfungsi.
Saya selalu menyerahkannya ke toko.
Saya sudah mulai menggunakan Badan Karburator FCR sendiri untuk tujuan belajar.
Segel sobek diganti
Itu bukan hanya masalah segel Rip.
Performa asli dari segel Rip sudah hilang.
Saya senang saya menggantinya
Saya telah menukarnya dengan banyak hal lainnya.
Sekarang kondisinya sempurna. Lihat detail

Suku cadang pengganti berkala penting jika Anda ingin terus menggunakan Karburator FCR

Suku cadang penting untuk Karburator Karburator FCR yang harus diganti secara berkala.

Tanpa penggantian, semakin sulit untuk melakukan Throw-type Setting. Secara khusus, hasil penggantian dan penyesuaian AS dan SJ menjadi ambigu
Ini karena BalanceValve tekanan balik kurang melekat dan jumlah udara berubah tidak menentu.

Dengan harga lebih dari 800 yen per suku cadang, mungkin terlihat mahal jika dilihat dari penampilan suku cadangnya, tetapi hal ini tidak dapat dihindari demi stabilitas sistem lemparan, yang penting untuk dikendarai di dalam kota. Lihat detail

Suku cadang pengganti reguler untuk Badan Karburator FCR

Siklus Perawatan penting untuk Bodi Karburator FCR tidak seperti kabin Normal.
Rip seal dan bagian Karet ini seperti Plunger (Diafragma) dari pompa akselerasi adalah suku cadang biasa.

Seperti yang Anda ketahui, Katup Throttle Body Karburator FCR dilengkapi dengan Roller, yang berguling di atas rel bodi karburator. Di sisi lain, untuk mencegah udara tersedot ke dalam melalui celah antara katup Throttle dan badan karburator karena tekanan saluran masuk negatif, katup mengambang + segel Rip digunakan untuk menjaga katup Throttle dari lengket dan kebocoran udara. sehingga dapat dinaikkan dan diturunkan dengan lancar.

Jika rip seal di sini kehilangan kelenturan atau berubah bentuk, seal antara floating valve dan body karburator menjadi buruk dan udara tersedot ke dalam. Akibatnya terjadi malfungsi yang menjadi tipis terutama di dekat Idling dan di AxelOff.

Karena ini adalah barang yang murah, saya merekomendasikan penggantian segel Rip secara teratur dalam arti bahwa saya memiliki cadangan!

Untuk mengganti rip seal, Anda perlu melepas katup throttle, jadi Anda perlu melakukan perakitan dasar seperti pembersihan dan penyetelan. Jika Anda khawatir tentang presisi, silakan tanyakan pada PRO. (Anda tidak perlu khawatir tentang sinkronisasi dalam kasus silinder tunggal seperti SR ...) Lihat detail

Baru, itu harus mengapung sekitar 0.5mm-1.00mm...

Katup mengambang yang dibongkar sangat buruk sehingga tidak mengapung sama sekali, jadi saya menggantinya

Saya dapat mengetahui dari cara Valve mengapung saat dirakit, tetapi saya tidak yakin apakah itu yang baru atau yang telah saya gunakan sejauh ini Hampir tidak mungkin untuk melihat perbedaan antara kedua segel

Jgn salah sangka & FCR Carburetor Body Product Ini salah satu suku cadang paling murah di Isi, jadi jangan pelit ganti 100% Lihat detail

Diperlukan

Suara Dorong Badan Karburator FCR unik! Beberapa orang bersikeras bahwa itu bukan, tapi itu suara, itu suara, itu mengenai Katup, itu kegilaan pembakaran, dan Degradasi Robek segel ini
Jika dibiarkan, Valve akhirnya akan retak
Tapi pertama-tama, Anda harus menggantinya secara teratur! Lihat detail

Tinggi tapi tidak ada pilihan lain.

Itu mahal tapi tidak ada pilihan selain pilihan lain. (Mungkin kita harus berterima kasih atas pasokan Suku Cadangnya)
Dalam kasus Wye Big, karena ProdusenProductNo esensi tidak disebutkan meskipun melekat pada tas Kecil setiap Suku Cadang Karburator sebagai kode manajemen yang didedikasikan untuk WEB BIG, berbagai Suku Cadang seperti O-Ring dan sebagainya Saat memesan mereka secara kolektif, memeriksa pekerjaan itu merepotkan. [Saya pikir tidak ada yang tidak bisa saya lakukan karena saya dapat menjelaskan dengan tegas dalam faktur dan email pengiriman, saya sangat ingin Anda memperbaikinya)
Terutama Suku Cadang Karburator, belum tentu (Seperti Suku Cadang Ini) Bukan hanya sesuatu yang bisa Anda lihat secara sepintas dari tampilannya. Lihat detail

Selalu ganti!

Terutama bagian Karet dari lingkungan yang keras.
Selain itu, Downs tidak akan segera menyadarinya dan akan merusak kinerja karburator pencegahan, dan yang paling buruk, itu akan menghancurkan Mesin dengan pukulan langsung dari Katup yang mengambang.
Pertukaran berkala sangat penting sebelum itu terjadi.
Harganya juga murah dan mudah diganti.
Saya 1. Kami bertukar setiap 5 Musim.
Tentu saja, menggunakan fluor Gemuk. Lihat detail