Berbicara tentang suspensi klasik, ini dia!

Suspensi belakang OEM mengalami kebocoran oli pada 10.000 km, jadi saya harus menggantinya. Saat menyetel suspensi, rasanya bagian belakang bergoyang, jadi kami sedikit mengencangkan preload dan peredam. Jadi saya mengencangkan pra-muat dan Peredam sedikit. Kualitas pengendaraan dan tingkat ketegangan sekarang bagus, tetapi jika Anda ingin berkendara dengan keras, Anda mungkin ingin membuatnya lebih keras. Ketika digunakan bersama dengan garpu depan, sepeda ini menjadi sepeda motor yang sama sekali berbeda dalam hal kualitas dan rasa berkendara. Tidak heran itu adalah pilihan dunia. Lihat detail

TTX-GP

Ini juga digunakan pada tipe 5PW yang sebelumnya dikendarai, kinerjanya - Lebar pengaturan telah dikonfirmasi.
- Pertumbuhan TTX - Jalur oli di sisi kontraksi sepenuhnya independen dan tidak ada gangguan dalam perubahan pengaturan satu sama lain.
- Diameter piston telah diperkecil menjadi 36 mm Small.
- Anda dapat menyesuaikan dengan tangan kecuali ketinggian kendaraan.
Di atas adalah motivasi untuk membeli.
Saya belum memakainya di mobil, tetapi itu adalah tongkat warna Emas yang memenuhi keinginan kepemilikan.
Dapatkan sedikit lebih murah dari biasanya di Sale. Saya membeli barang-barang mahal di Sale. (Tertawa terbahak-bahak) Lihat detail