Jauh lebih lembut!

Tuas remnya berwarna emas, jadi gripnya berwarna hitam. Lihat detail

Ganti yang lama

Saya menaruhnya di CRM250 saya. Yang disertakan retak karena penuaan, jadi saya memutuskan harga dan ketersediaan. Lihat detail

Kosmetik yang bagus, perasaan Fit yang baik

[Bagaimana cara menggunakannya?
Kendaraan Commuter, Touring
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar Jalan
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak masalah, bagus dengan alur Wiring.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pas di telapak tangan dan menggantung dengan baik di sisi jari
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Stiker terpasang.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Poin untuk dipertimbangkan/Item untuk dibeli/Pendapat dan permintaan ke Pabrikan Lihat detail

Pegangan untuk reli

poin bagus
Mitigasi Getaran
Lebih murah dari yang diharapkan
bengkok

Poin yang buruk
Getaran dibandingkan dengan PG737.
Lumpur akan menumpuk.

Penggantian setang
Setelah 4 tahun ganti ke PG 737, saya merasa sudah mulai rusak, jadi saya ganti.
Efek pengurangan getaran lebih rendah daripada 737, tetapi tidak ada tonjolan dan tidak ada yawing langsung, sehingga ada kesan langsung dalam pengoperasian.
Ini memiliki banyak lubang dan tampaknya tahan terhadap lumpur, tetapi ukuran alur yang besar tampaknya membuatnya lebih sulit daripada 737.

Seperti yang disarankan oleh nama rallyGrip, yang sadar akan Off-road dan Touring, saya rasa ini adalah Exactly Grip untuk crf250rally. Lihat detail

Penyerapan getaran luar biasa.

Digunakan untuk CROSS Gov.
Ini sedikit lebih lama dari OEM atau sedikit mengganggu Bar End…

CROSS gubs dikatakan memiliki lebar getaran yang besar saat berganti dari OEMHandlebar ke ZETA Handlebar.
Namun, saat menggunakan Grip ini, tidak ada perubahan getaran. Dengan kata lain, sepertinya menyerap sebanyak ±0.
Saya menggunakan produk serupa, PG737, pada crf250rally saya dan juga terkesan dengan pengurangan getaran.
Tidak seperti PG737, PG714 tidak memiliki grip yang cembung, jadi saya tidak merasa terlalu kendur saat menggenggamnya.
Saya pikir saya akan menggunakan ini untuk reli berikutnya. Lihat detail

115mm

Sisi Axel Sepeda Motor dengan pelindung tangan Zita berbahaya kecuali saya memotong grip dengan cutter karena grip 120mm mengganggu sisi Axel. Grip 115mm tidak mengganggu dan terlihat bagus. Satu hal yang saya tidak suka adalah bahwa ujung terbuka lebih mahal daripada ujung tertutup. Lihat detail

Lebih lembut dari OEM

Pegangan OEM lebih kaku dan tidak terlalu pas, sehingga tangan Anda akan lelah setelah perjalanan jauh.
Saya menggantinya dengan produk ini sebagai Grip, yang lembut, agak tidak rata, dan menempel di tangan.
Lembut seperti yang diharapkan, kelelahan bisa berkurang. Lihat detail

Original. As per expectancy. Just must be patient for the good delivery. Lihat detail

Ketenangan pikiran saat memasang pelindung Tangan

Saya menginstalnya di WR250R saya. Sangat berbahaya untuk memasang pelindung tangan, terutama ketika sisi Throttle mengganggu Grip, karena dapat menyebabkan Axel tidak kembali. Jika Anda menggunakan Grip ini, Anda dapat pintas semua pekerjaan dan itu sangat berguna. (Saya mungkin agak terlalu pendek ……) Lihat detail

Perhatikan panjang Grip.

Saya menggunakannya di YZ125X saya
Jika Anda tidak menggunakan yang 115mm, itu akan menonjol dari tabung throttle dan Anda tidak dapat memasangnya.
Juga, 120mm dari #795 tidak sesuai dengan flensa bagian dalam tabung Throttle, jadi ini juga perlu diperhatikan! Jenis 115mm ini akan cocok dengan Kecantikan. Tabung Throttle yang saya gunakan adalah ZETA TeflonOpening. Lihat detail

Panjang pelindung tangan untuk mencegah gangguan saat dipasang

Saat memasang pelindung Tangan ke Handlebar full-length, lebar khas 120mm Dengan Grip di atas, Anda harus memotongnya sedikit, tetapi Grip ini memiliki lebar 115mm dan Sempurna tanpa pemrosesan karena pendeknya Dibandingkan dengan #795 dengan PROGRIPLogo di dalamnya, yang saya miliki di yang lain, itu 10mm dengan itu di Tampaknya dekat dan pendek Honda tipe lama (?) untuk mobil Off Gaya Grip tidak masalah karena Pola seperti
Saya tidak menggunakan lem apa pun tetapi hanya memasangnya, tetapi saya dapat menggunakan Stang kulit buah pir ZETA dan Hampir tidak mungkin untuk mendapatkan kecocokan yang baik dengan tabung Throttle Sepertinya tidak ada (Tentu saja, saya pikir HardYouth membutuhkan lem atau pengikat kawat.)
Lihat detail