Untuk menghilangkan fenomena kehilangan api

Saya menginstalnya di Ducati SS900 saya.
Saya dipusingkan dengan fenomena matinya api di rpm rendah sejak saya membeli mobil bekas, dan ketika saya mengganti busi terakhir kali, saya pikir mungkin karena tutup busi kurang.

Yang lecet cuma ban depan, tapi saya kurang nyaman ganti satu sisi saja, jadi saya ganti depan dan belakang.

Sejujurnya, saya ingin menukar seluruh kabel steker, tetapi kendaraan ini memiliki struktur sambungan koil pengapian→kabel steker seperti soket, dan karena itu juga membuat frustrasi untuk menyambung, saya hanya menukar tutup steker.

Instalasi sangat mudah.
Karena tutup Steker yang semula terpasang tampak berkerut pada kabel Steker, maka Terpotong pada Batasnya.
Cukup pasang tutup Plug yang baru dibeli ke dalamnya.
Mungkin ide yang bagus untuk memiliki Nipper dengan grit besar.

Sebagai hasil dari penggantian, fenomena hilangnya RPM rendah api tampaknya telah teratasi dan mobil sekarang dapat dikendarai dengan nyaman.
Itu adalah peningkatan besar pada harga ini. Lihat detail

NGK stabil tidak ada masalah.

Itu NGK, jadi rasa amannya berbeda. Namun, karena warnanya terlalu polos, jika ada yang lebih berwarna, tidak ada yang bisa dikatakan. Lihat detail