GB250 CLUBMAN V tanpa modifikasi

Kami mengambil waktu untuk memilih produk ini karena ini adalah produk untuk SR400 dan 500, tetapi ini adalah referensi yang bagus saat mencarinya.
Awalnya, Bagian Depan dan Belakang GB250 CLUBMAN lembut dan memiliki kemampuan mengikuti jalan yang tinggi di jalan yang kasar.
Saya berakhir dengan produk ini karena peredam oli di bagian belakang tidak seefektif yang seharusnya.
Panjang kotaknya kurang panjang, sehingga bagian tempat Sekrup digantung ditarik hingga batasnya.
Panjang bebas diambil.
Damper dapat disesuaikan dan bekerja sangat baik dengan Front.
Itu diinstal tanpa pemrosesan tambahan. Lihat detail

Kosta adalah yang terbaik.

Ada banyak hal yang bisa diatur dengan harga ini.
Kinerja biaya sangat baik.
Saya sudah menggunakannya selama lebih dari dua tahun.
Saya sudah terbiasa dengan itu sampai sekarang.
Pada perjalanan pertama saya, saya terkesan dengan perbedaan dari OEM.
Suspensi belakang tidak memiliki Bor jika Anda melihat ke atas.
Apakah benar-benar perlu menggunakan spesifikasi setinggi itu? Aku tidak tahu.
Saya pikir saya akan Ulangi lain kali karena saya pikir.
Itu tepat di sana dalam segala macam cara.

Tapi DAYTONA, atau lebih tepatnya kualitas KEDO.
Penutup Rantai yang direkomendasikan DAYTONA tidak begitu bagus.
Tidak Ada Rekomendasi. PelePera dan tanpa intensitas.
Teksturnya juga Matte, jadi saya pribadi merasakan ada benda asing yang kuat di baliknya.
Saya menggantinya dengan yang dari Shim's Craft. Harganya lumayan
Mahal, tapi Bahan: Stainless Steel.
Keseimbangan dalam penampilan itu bagus, jadi
Lebih baik jangan pelit. Lihat detail

Saya kurang lelah.

Saya membeli ini karena saya merasa suspensi NORMAL empuk & tidak memiliki daya redaman.

Kualitas aluminium cut-out sangat baik. SR400 memiliki bodi berkualitas tinggi dan kualitas suku cadang khusus lebih rendah dari NORMAL. Itu sangat keren.


Saya biasanya mengendarai dengan pengaturan paling lembut. Saya seorang pemula tentang kinerja suspensi. Ketika saya naik mobil, saya merasa ketinggian mobil menjadi sedikit lebih tinggi. Kualitas kendara jauh lebih kencang dari NORMAL. Stabilitas lintasan lurus meningkat, dan yang terpenting, saya merasa bahwa Ban menangkap permukaan jalan dengan kuat oleh Curve, jadi saya tidak takut! Sangat mudah untuk berbelok! Sangat mudah untuk berbelok!


Saya harus menggunakan sander untuk memotong pelindung rantai karena mengganggu pelindung rantai OEM, tetapi terlalu besar untuk tangan saya yang kikuk, jadi saya sarankan Anda membeli pelindung rantai Produk Merek Lain secara terpisah. Lihat detail