Saluran bahan bakar ditekuk 90 derajat dan filter dipasang! Kapasitas besar dan resistansi rendah!

Saya membeli 900SS (900SL) yang rusak dan saya Pulihkan.
DUCATI dilengkapi pompa bahan bakar dan fliter bahan bakar yang terpasang di dalam Tangki, dan tidak ada pompa atau filter di luar Keran Bahan Bakar Tangki.
Tapi saya tidak suka konfigurasi ini...
Alasan saya tidak menyukai fliter Bahan Bakar yang terpasang pada Tangki adalah karena tampilannya Menyegarkan, namun saya tidak dapat melihat betapa kotornya Filter tersebut sama sekali.

Ini adalah Filter Besar yang sangat besar dan jarang macet, tetapi Anda tidak bisa berada dalam situasi di mana Sampah menumpuk dan tidak menyadarinya.

Oleh karena itu, saya ingin menghapus Filter yang terpasang di dalam Tangki selama Pemulihan dan menyiapkan Filter di luar Tangki.
Saya memiliki spek karburator independen depan dan belakang. (dan bagian depan dan belakang memiliki aliran udara turun, yang merupakan spesifikasi khusus.), sehingga sangat sulit menangani saluran bahan bakar.

Hasilnya adalah kesuksesan besar.
Kami berhasil membengkokkan pipa Bensin 90° sesuai keinginan karena kami memasangnya secara terpisah tepat sebelum Karburator, dan pipa Bensin menyatu dengan sangat baik.
Kapasitas filter akan lebih kecil dari Filter Besar Raksasa OEM, jadi Kuantitas untuk menghindari hambatan aliran.:2pc. Pemasangan set juga sesuai dengan tujuan.
Ia juga memiliki Magnet bawaan, yang tidak dimiliki OEMFilter, jadi tidak ada keluhan.

Bahan Transparan: Karena terbuat dari plastik, daya tahannya masih menjadi misteri, tetapi sepertinya tidak terbuat dari bahan yang kualitasnya lebih rendah, jadi mungkin tidak akan menjadi masalah.
Ini adalah Rekomendasi! Lihat detail

Tipe-L dipilih tergantung pada kondisi penanganan

Tipe Lurus digunakan, namun selang dimasukkan pada titik pemasangan filter, dan getaran menyebabkan selang retak, sehingga bensin bocor.
Tergantung pada situasi penanganan selang, kita harus memilih bentuk yang tepat untuk menghindari pemuatan.
Hal ini dapat menyebabkan kebakaran.
Untuk Sepeda Motor saya, Tipe L ini adalah pilihan yang tepat.
Filternya bagus dan bagus. Lihat detail

Tipe-L

Saya sedang mencari filter Bahan Bakar Tipe-L dan menemukannya dan membelinya. Dengan Magnet itu aman bahkan jika benda asing tercampur. Karena ini adalah barang habis pakai, saya menukarnya setelah menggunakannya sampai batas tertentu. Lihat detail

Dengan tukar KARBURATOR RZ50, dianggap lebih baik menjadi dan membeli daripada tidak ada apa-apa. Meskipun dari dulu murah dan juga barang murah, barangnya terlalu sesuai.< -- it br(s) > mengerti, dan sebuah Desain

Dengan tukar KARBURATOR RZ50, dianggap lebih baik menjadi dan membeli daripada tidak ada apa-apa. Meskipun dari dulu murah dan juga barang murah, barangnya terlalu sesuai.< -- it br(s) > memahami, dan sebuah Desain juga tidak cukup memuaskan, meskipun dibeli -- ia dijalankan, dan karena bagian dalamnya tidak dapat dilihat sama sekali, baik struktur maupun efeknya tidak diketahui. Lihat detail

bahan bakar jatuh ke Halus sehingga mudah untuk memasang manajemen selang Bahan bakar sebelumnya dengan pembelian ini bahwa Udara agak buruk dan bermasalah -- sangat puas.

bahan bakar jatuh ke Halus sehingga mudah untuk memasang manajemen selang Bahan bakar sebelumnya dengan pembelian ini bahwa Udara agak buruk dan bermasalah -- sangat puas. Lihat detail

Karena produk ini memiliki sedikit Sampah dan Karat di Tangki pada saat Pemulihan Sepeda Motor CRM80, pembakarannya dilakukan di antara selang Bensin. kemampuan filtrasi juga tinggi, namun, aliran tidak memburuk, dan si

Karena produk ini memiliki sedikit Sampah dan Karat di Tangki pada saat Pemulihan Sepeda Motor CRM80, pembakarannya dilakukan di antara selang Bensin.
kemampuan filtrasinya juga tinggi, tetapi alirannya tidak memburuk, dan karena barangnya kompak dan harganya juga murah, barang-barang yang bisa digunakan cukup banyak untuk menggunakan produk ini dari Sepeda Motor lain.
Ini sangat bagus!! Ini adalah Item yang sangat diperlukan di Restore Motorcycle!! Lihat detail

Karena ini adalah tipe L, manajemen selang bahan bakar dari juru masak BBM ke KARBURATOR menjadi mudah.

Karena ini adalah tipe L, manajemen selang bahan bakar
dari juru masak BBM ke KARBURATOR menjadi mudah. Lihat detail

Karena itu tipe L, manajemen menjadi mudah. Dalam kasus filter metode lurus, itu terakumulasi ke bawah dan bensin mungkin tidak dapat mengalir dengan mudah, tetapi karena jatuh dari tangki ketika filter ini, hal seperti itu berkurang.

Karena itu tipe L, manajemen menjadi mudah.
Dalam kasus filter metode lurus, itu terakumulasi ke bawah dan bensin mungkin tidak dapat mengalir dengan mudah, tetapi karena jatuh dari tangki ketika filter ini, hal seperti itu berkurang. Lihat detail