Warna OEM ke Hitam

Saya membeli 4 tingkat penyesuaian, tetapi seharusnya saya membeli 5.
Namun, saya senang dengan Black. Lihat detail

Sebagai cadangan untuk tuas Rem

Saya membeli ini sebagai cadangan untuk tuas Rem saya.
Saya pikir itu adalah barang yang sangat besar untuk dimiliki sebagai cadangan on-board jika tuas patah karena jatuh, dll. dan Anda tidak dapat kembali ke rumah sendiri.
Tuas rem pada Master Cylinder dapat diubah menjadi 6 posisi, sedangkan pada Master Cylinder Nisshin dapat diubah menjadi 4 posisi.
Untuk saya sendiri, saya tidak membutuhkan 6 langkah, jadi saya menganggap 4 langkah sudah cukup. Lihat detail

Tuas rem Nisshin

spesifikasi berubah dari Silver ke Black Lever.
Ini memiliki pegangan yang baik. Lihat detail

MASTER Nisshin

Saya membelinya sebagai barang perbaikan karena saya mengganti master rem saya ke Nisshin, saya melakukannya
Ini termasuk dalam Dial penyesuaian, jadi awalnya tampak agak tinggi, tapi saya pikir itu harga yang wajar.
Ini adalah produk khusus, dan pemasangan, dll., tidak menjadi masalah Lihat detail

Semuanya baik-baik saja sekarang!

Tuas rem&hellip yang tiba-tiba berubah bentuk karena Kecelakaan;
Itu tidak rusak, jadi saya bisa mengoperasikannya, tetapi rasanya tidak enak
Saya mencari dan menemukan tuas Rem NISSIN dengan maksud untuk menggantinya
Anda dapat menyesuaikan level dalam 6 langkah agar sesuai dengan posisi Anda
Bahan: Kinerja biaya juga sangat bagus untuk akurasi yang terasa tinggi Lihat detail

tinggi

Ketika saya membeli radiphone, itu hanya tersedia dalam warna perak
Saya menggantinya dengan Hitam (Tentu saja, saya juga mengganti Sisi Kopling dengannya.)
Terlihat segar dan kencang
Tapi itu mahal Lihat detail

Panjang adalah pesona!

Saya ingin Short dengan belitan Lever Guard, jadi saya membelinya.
Saat memasang Lever Guard dengan Handlebar buatan TTS, NORMALLever hanya bisa memasang Lever Guard, yang artinya panjangnya sesuai keinginan.
Tapi, saya pikir saya ingin sedikit penyesuaian lebar. Saya merasa bahwa ketebalannya semakin tipis ... Lihat detail

Karena aku terjatuh,,,

Meskipun itu adalah akhir untuk mematahkan pijakan kaki dan Lever karena posisi yang tidak menguntungkan, saya berhasil kembali dari akar karena saya mematahkannya lebih dulu tanpa mematahkannya dengan Packer, jadi saya berhasil kembali. Apakah hal seperti itu?.
Saya membelinya karena tidak ada pilihan kecuali saya membelinya untuk saat ini, tapi itu bagus karena saya dapatkan keesokan harinya. Lihat detail

kualitas bagus tapi saya tidak bisa menggunakan

Saya menggunakan Yamaha yzf-r3. Setelah saya membeli barang tersebut, saya menyadari bahwa produk tersebut tidak cocok untuk sepeda saya. Saya harus mengubah sistem pengereman sebelum saya menggunakan. Bahkan saya tidak bisa menggunakan, kualitas produk menurut saya lebih baik daripada suku cadang OEM Yamaha. Lihat detail

review NISSIN [NISSIN Repair Parts for Master Cylinder] Assy Brake Lever

Tuasnya bagus banget tapi saya kira itu merk nissin tapi ternyata merk merk daytona. Kalau tidak, tuas itu sendiri memiliki kualitas yang sangat baik Lihat detail

Barang stabil

Hanya ada Produsen perusahaan yang merasakan perasaan dan perasaan Fit saat dipakai dengan sangat baik.
Saya merasakan ketinggian kekakuan bahkan jika benar-benar digunakan.
Kali ini saya membeli kesempatan untuk membeli Motor bekas di bekas dan Tuas menjadi tua, jadi saya mencari yang serupa.
Saya membuatnya lebih baik dari yang sebelumnya, tetapi saya senang jika Anda meningkatkan lebar pemilihan Dial untuk menyesuaikan sekitar satu langkah lagi. Saat ini saya menggunakan Memory pertama .... Lihat detail

Kelihatan bagus!

Nissin 1 saat membuat kera menjadi disk / saya membelinya untuk 2 master. Karena ini sepeda mini, tuas kopling kira-kira panjangnya tuas pendek ini, jadi saya mengubahnya menjadi pendek, tetapi terlihat memuaskan. Itu menjadi hampir sama dengan tuas kopling dan seimbang antara kiri dan kanan. Namun, saya tidak berpikir bahwa perasaan rem akan berubah sejauh ini. Rem tidak berfungsi kecuali dicengkeram kuat sehingga saya pribadi menjadi sulit untuk digunakan. Daripada tuasnya jauh. Bahkan jika Anda membuat penyesuaian yang paling dekat dengan Anda, itu masih jauh. Ini adalah penyesuaian empat tahap. Omong-omong, tuas panjang normal adalah penyesuaian lima tahap. Ini tidak sejauh itu.. Saya sekarang kembali ke pria normal yang panjang. Kesimpulan. Saya tidak cocok dengan tubuh saya! Tuas tidak buruk. Lihat detail

Direkomendasikan untuk orang dengan jari pendek

Karena jari saya lebih pendek dari pria pada umumnya, saya memilih tuas Pendek ini.
Penggantian adalah dengan melepas mur baut sebagai tumpuan dan menggantinya dengan Tuas ini, tetapi jangan lupa untuk mengoleskan Gemuk dalam kasus tersebut.
Dari StandardLever, itu membuatnya lebih mudah untuk menerapkan Tuas dan Rem tampaknya sangat disukai.
Hal ini juga dianjurkan untuk wanita kecil di tangan. Lihat detail

Itu berbeda dari master Kawasaki OEM Radial!

Saya membelinya seolah-olah itu sama dengan master OEM Radial Kawasaki.
Jelas itu pikiran saya.
Sebagai perbandingan, bentuk MASTERBody sedikit berbeda di sana-sini.
Jika Anda mengalihkan OEMMASTER, silakan beli untuk OEMLever.
Omong-omong, ke KITACO untuk OEMLever (Produk Perusahaan Lain) Itu Lineup. Lihat detail

Kualitas tidak masalah - - - -.

Karena Panjang NORMAL menonjol dari Ujung Stang, ia dibeli menjadi Pendek..

Kualitas, performa tidak masalah.

Tetapi,

Harga NORMALLever <Harga Short lever

Tuas pendek lebih mahal. Meskipun saya pikir mengapa itu pendek, saya kira itu akan mahal karena permintaannya rendah,
Pada harga ini, harga ragu-ragu untuk mempersiapkan tuas Spare.

Saya berhasil mencapai tiga bintang dengan harapan harganya akan sama dengan OEMLever. Lihat detail

NISSINNisshin NISSIN Master Cylinder repair

Saya membelinya dengan silinder RetroMaster.
Ini adalah produk NISSIN sehingga dapat digunakan tanpa masalah.
Saya juga dapat merekomendasikannya untuk Perbaikan karena detailnya dibangun dengan baik..
Hanya Black atau Buff clear yang memiliki Warna, jadi saya pikir akan lebih baik jika Anda bisa menyiapkan Plating. Lihat detail

Di tuas Rem standar Nisshin MASTER, karena menabrak pelindung Tangan, itu ditukar dengan tuas Pendek. Ini adalah sentuhan yang digenggam dengan dua jari dalam sentuhan yang digenggam. itu Kawasaki -- sama saja karena murni, dan harganya terlalu ma

Di tuas Rem standar Nisshin MASTER, karena menabrak pelindung Tangan, itu ditukar dengan tuas Pendek.
Ini adalah sentuhan yang digenggam dengan dua jari dalam sentuhan yang digenggam. itu
Kawasaki -- sama saja karena murni, dan harganya terlalu tinggi meskipun Levernya hanya mengalami hubungan arus pendek. Itu adalah pembelian tanpa barang yang cocok untuk
dll yang keluar dan keluar dengan enggan (>_<)... Lihat detail

[Webike Monitor] Meskipun ragu apakah seluruh silinder Master akan ditukar pemeliharaan, itu memutuskan untuk melakukan Perbaikan dari. Karena saya menggunakan produk yang sama selama sekitar sepuluh tahun atau lebih, itu tidak membuat say

[Webike Monitor] Meskipun ragu apakah seluruh silinder Master akan ditukar
pemeliharaan, itu memutuskan untuk melakukan
Perbaikan dari.

Karena saya menggunakan produk yang sama selama sekitar sepuluh tahun atau lebih, itu tidak nyaman. Ketika ada tipe Billet di

bentuk kata itu, dia berpikir apakah itu bisa didandani, tetapi karena hal yang akrab adalah yang pertama,—
sistem operasi terus membeli produk. Meskipun sulit untuk mengobatinya, sejak kecil

peraturan Dial tidak digunakan saat berlari, tidak ada
tanda kekurangan. Lihat detail

Lever juga menyukai Hitam yang sama dengan Grip dan telah dilengkapi dengan Lever ini. Ada sebuah rasa kebersamaan dan dapat menegaskan sentuhan yang berbeda dari yang lain. Dial yang menyesuaikan kekerasan juga terpasang dan permukaan fungsi juga

Lever juga menyukai Hitam yang sama dengan Grip dan telah dilengkapi dengan Lever ini. Ada sebuah
rasa kebersamaan dan dapat menegaskan sentuhan yang berbeda dari yang lain. Dial yang menyesuaikan
kekerasan juga terpasang dan permukaan fungsi juga sangat baik. Itu telah dirawat dan dikendarai sehingga
jatuh dapat dilakukan dan tidak boleh membungkuk. Lihat detail

Karena antara hingga mencapai panjang jika terjadi Lever bengkok, kelelahan terasa pada saat kopling beroperasi atau Putus. Tuas ini memiliki beberapa tikungan, tangan tiba dengan mudah, dan saya juga menganggap penampilan seolah-olah menjadi dekat de

Karena antara sampai mencapai panjang jika terjadi Lever yang bengkok, kelelahan terasa pada saat kopling dioperasikan atau Putus.
Tuas ini memiliki beberapa tikungan, tangan tiba dengan mudah, dan saya juga menganggap penampilan seolah-olah menjadi dekat dengan Olahraga.
Dibutuhkan perawatan dan nilai-nilai agar tidak jatuh. Lihat detail