Ulasan
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX250, YAMAHA XT125, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI KLX150
Penampilan tidak berubah dari OEM dan peningkatan pengoperasian
Digunakan untuk crf250rally50 dan md44.
Tampilannya sama dengan tampilan OEM, namun pendek
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX250, YAMAHA XT125, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI KLX150
Tampilan dan nuansa OEM untuk meningkatkan pengoperasian
Digunakan di crf250rally50 dan md44 。
Tuas pendek beroperasi langsung dan merespons Tindakan terperinci.
Penampilannya sama seperti OEM juga bagus
Lihat detail
Bagus
Semuanya baik-baik saja, pengiriman cepat, harga belum termasuk pajak tetapi Anda dapat melihat informasi ini di situs web, dan mereka memberikan semua dokumen untuk administrasi bea cukai yang lebih mudah dan cepat. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, YAMAHA XT125, KAWASAKI D Tracker X
Panjangnya tidak terlalu pendek, tapi panjangnya pas.
Karena ini Sisi Rem, Tuasnya tidak saya pegang dengan 4 jari, tapi cukup panjang untuk menggantung 4 jari saya.
Hand guard yang terpasang saat ini memiliki ruang sehingga NORMALLever tidak menjadi masalah, namun beberapa hand guard dapat tersangkut jika NORMALLever digunakan. (Itu benar-benar terjadi.)
Alasan pembelian ini adalah sisi kopling diubah menjadi kependekan untuk pengoperasian berkendara, sehingga sisi rem juga diubah setelahnya.
Menurut saya, kualitas produk baik-baik saja.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, SUZUKI 250SB, SUZUKI DF200, SUZUKI Jebel 250, SUZUKI DR125S, SUZUKI DR200, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI RMX250S, SUZUKI TS125 Hustler, SUZUKI TS200R, KAWASAKI D tracker
mudah untuk dilakukan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menyimpannya di kotak Suku Cadang sebagai cadangan untuk Balapan dan latihan. Baru-baru ini, saya sering menyelenggarakan Lomba atau membantu sebagai marshal daripada menghadiri Lomba, jadi saya dapat membantu orang yang kesulitan jika saya membawanya. Namanya "Aruyo Osan", bukan?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar, Off car Lever selalu membeli Seri ini dari DRC.
Suku cadang ini biasanya lebih murah daripada Suku Cadang OEM dan sering kali tersedia, sehingga sangat membantu.
Apakah instalasinya sulit?
Saya belum menggunakannya, hanya perlu melepas satu Mur dan satu baut Pivot1 pc.
Merupakan ide bagus untuk membersihkan dan memberi minyak pada saat itu.
Cukup kotor, dan jika terkena pasir, dapat menjadi abrasif dan Holder menjadi tipis dan reyot. Tidak ada yang lebih menegangkan daripada kopling yang reyot.
Saya bahkan memasang KITACO Shim untuk menyesuaikan getarannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tuas DRC tidak jauh berbeda dengan OEM, jadi tidak ada masalah.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak terlalu
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak terlalu
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Saya sudah menulis tentangnya, tapi ini membersihkan Gemuk, karena pengoperasian Kopling penting untuk mobil Off.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Jebel 250XC, SUZUKI Jebel 250XC, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S
Adalah baik untuk menjadi normal.
Produknya seperti yang dijelaskan, sedikit lebih pendek dari OEM, dan sentuhan tuasnya mulus dan penyetelan remnya mudah. Saya mendapat kesan bahwa ini bisa digunakan untuk berbagai aplikasi mulai dari berkendara di kota hingga touring jarak jauh. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, YAMAHA XT125, KAWASAKI D Tracker X
Jangan patah atau bengkok.
Suku Cadang Standar untuk mobil Off
Sedikit ketenangan pikiran♪
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, YAMAHA XT125, KAWASAKI D Tracker X
Apa yang lega!
OEM terhindar dan tuas pendek diganti.
Ini adalah ITEM standar.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX100, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX65, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI RM80, SUZUKI RM85, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR450F
Hemat biaya
Digunakan untuk KX250F
Jumlah karena tuas rusak pada saat jatuh: Beli 2 pcs (satu cadangan)
Tidak ada perbedaan antara OEM dan kenyamanan genggaman.
murah
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, YAMAHA XT125, KAWASAKI D Tracker X
Untuk menggantikan.
Untuk Penggantian saat ditekuk
Saya selalu punya cadangan ketika saya pergi ke hutan.
Jika saya menggunakannya, saya memesannya.
Tuas pendek tapi tidak terlalu pendek.
Tidak ada alur untuk patah, dan terus menekuk.
Ini adalah kebutuhan bagi mereka yang menggunakan Handlebar Guard.
Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC250, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FE250, HUSQVARNA FE250, HUSQVARNA FE350, HUSQVARNA FE350, HUSQVARNA FE450, HUSQVARNA FE450, HUSQVARNA FE501, HUSQVARNA FE501, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TC125
Ini dapat digunakan dengan cara yang sama seperti OEM.
Itu tidak memiliki fitur khusus dan dapat digunakan tanpa masalah seperti halnya OEM. Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA WR250, HUSQVARNA TC125, HUSQVARNA TE511, HUSQVARNA WR125, KTM 125EXC, KTM 125EXC, KTM 125SX, KTM 125SX, KTM 144SX, KTM 150SX, KTM 150XC, KTM 200EXC, KTM 200EXC, KTM 200XC, KTM 200XC, KTM 200XC W, KTM 200XC W, KTM 250EXC-F, KTM 250SX
Tipe Pendek mudah digunakan dan tampaknya kuat.
Produk ini adalah tuas Rem Tipe Pendek dengan nuansa kualitas tinggi, mudah diganti dengan Produk OEM, dan dapat didandani! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, SUZUKI 250SB, SUZUKI DF200, SUZUKI Jebel 250, SUZUKI DR125S, SUZUKI DR200, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI RMX250S, SUZUKI TS125 Hustler, SUZUKI TS200R, KAWASAKI D tracker
Digunakan oleh D Tracker
[Bagaimana cara menggunakannya?
Dipasang di D Tracker.
Aplikasi: Balapan motard, FlatDirt
Pemakaian kurang lebih 2 tahun. Berkali-kali terbalik.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang ditunjukkan pada gambar. Karena tangan saya sangat kecil, saya membutuhkan mekanisme penyetelan posisi tuas dan tuas pendek untuk memasang pelindung tangan.
Apakah pemasangannya sulit?
Pemasangannya tidak sulit, tetapi membutuhkan beberapa alat dan beberapa penyesuaian kopling. Namun, karena penggantian tuas merupakan langkah pengantar untuk Custom, jika Anda memiliki informasi yang baik, siap, dan memiliki alat, Anda akan siap untuk pertempuran apa pun.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
TRAIL (MOTARD) Mekanisme penyetelan ukuran dan posisi tuas bagus, tetapi saya merasa itu tergelincir dan perasaan pengoperasiannya tidak begitu baik.
Setelah menginstal ini, saya menyesal bahwa saya seharusnya menggunakan tuas Pivot ZETA. Aku menyesalinya.
Juga, saya memiliki tangan kecil. (Ukuran sarung tangan M) Tuas OEM seringkali sulit digunakan, tetapi produk ini memungkinkan Anda untuk menyesuaikan posisi tuas ke posisi di mana Anda dapat mengoperasikannya dengan benar. Kemampuan mengoperasikan tuas dengan kuat mengarah pada pengendaraan yang aman, jadi kami menyarankan mereka yang kesulitan mengoperasikan tuas karena tangan mereka terlalu kecil untuk memperkenalkan produk dengan posisi tuas yang dapat disesuaikan, termasuk produk ini.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Kunci Gelas Ukuran 8 atau 10 (Spanner) Adalah Jumlah:Anda harus siap karena Anda akan membutuhkan 2pc.
Setelah pemasangan, lumasi tuas kopling dengan gemuk. (Lithium, Urea, Siliconetc.) Namun, dengan menerapkan lapisan tipis, adhesi debu dapat dijaga seminimal mungkin.
Jika anda tidak suka debu menempel pada ikan anda, anda bisa mengoleskan dry lube seperti fast lube Kure's Dry, WAKOS' Bidas Dry, dll secara rutin.
Gosok kering mungkin merupakan pilihan yang lebih baik untuk MOTARD dengan penggerak Dirt.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250, YAMAHA XT125, KAWASAKI D Tracker X
Yoshi Yoshi
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menginstalnya di D Tracker 125 saya.
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah dengan Bolt On. Pelumas adalah suatu keharusan untuk area di mana gesekan terjadi.
Jika Anda tidak melumasinya, itu akan terasa seperti macet saat Anda memegangnya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sepertinya OEM telah dipersingkat, jadi tidak ada perubahan khusus.
Saya pikir panjang yang lebih pendek membuatnya lebih sulit untuk dipatahkan karena tidak menyentuh tanah saat Anda jatuh.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRM80, HONDA FTR223, HONDA SL230, HONDA XL Degree, HONDA XL230, HONDA XLR125R, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XLR250 Baja, HONDA XR230, HONDA XR230 Motard, HONDA XR250, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250 Motard
Kualitas dll yang sama seperti Produk OEM, tetapi lebih murah daripada Produk OEM (Lebih mudah untuk memiliki sebagai cadangan)
DRC: Tuas rem
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli Tipe Pendek karena ada beberapa gangguan saat memasang pelindung Tangan di KDX220SR saya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar jalan dengan Desain yang sama dengan Produk OEM.
Apakah pemasangannya sulit?
Ini adalah pekerjaan sederhana untuk melepas dan mengganti Baut dan Mur, dan jika Anda menaruh beberapa Gemuk pada bagian yang bergerak dan area kontak.
Gerakan menjadi halus, dan suara yang tidak menyenangkan tidak dibuat.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Mungkin tidak nyaman bagi orang yang mengoperasikannya dengan empat jari karena membuatnya menjadi tuas pendek, tetapi tidak ada perasaan tidak nyaman dalam pengoperasian yang sama dengan OEM bagi saya.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada, hanya Lever.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Harganya lebih murah dari Produk OEM, dan bentuknya standar Produk OEM, dan Anda bisa memilih antara Tipe Standar dan Tipe Pendek.
0Item lain yang mungkin berguna termasuk
Arahkan dan gantung instalasi
"Oleskan sedikit gemuk ke bagian yang bergerak dan pasang saat Produk OEM dipasang." Saja.
Besar Kuat, itu tidak sulit.
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Apakah Anda melihat sesuatu di belakang Paket?
Sulit untuk menemukan produk yang lebih mudah, bukan? Ini adalah produk yang mudah dipahami.
[Catatan]
Pastikan Anda membeli Tuas yang serasi dengan Sepeda Motor Anda.
[ITEM UNTUK DIBELI BERSAMA
Tentu saja, seperti saya. "Pelindung tangan mengganggu." Jika ini alasannya, Anda harus membeli barang yang sama untuk tuas Kopling Sisi Kiri.
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Produk OEM untuk sepeda trail lama semakin sulit ditemukan, jadi kami harap Anda akan terus membeli berbagai produk kami.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Lanza (DT230), YAMAHA Bronco., YAMAHA tricker, YAMAHA Serow 225WE, YAMAHA Cerro 225W, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R
simpan cadangan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membelinya untuk diri saya sendiri + sebagai bantuan kepada seseorang yang membutuhkan yang rusak di tempat Lomba.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar
Apakah pemasangannya sulit?
Tarik saja poros Pivot.
Selain itu, akan lebih baik untuk membersihkan dan melumasi.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya suka karena murah dan tidak mudah pecah.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRM80, HONDA FTR223, HONDA SL230, HONDA XL Degree, HONDA XL230, HONDA XLR125R, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XLR250 Baja, HONDA XR230, HONDA XR230 Motard, HONDA XR250, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250 Motard
Selamat membeli, jimat keberuntungan untuk
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli ini sebagai cadangan untuk XR230 saya untuk bersaing di balapan Enduro.
Saya membeli ini sebagai tindakan pencegahan karena saya khawatir akan merusaknya.
Selain itu, karena XR250 untuk Touring juga dimiliki, pertahanannya sulit karena bisa digunakan bersama di sini.
Sisi Kopling dibeli dari K-Pit karena ketersediaannya.
Seperti yang Anda lihat di gambar, strukturnya hampir sama dengan Produk OEM, jadi Anda tidak perlu khawatir membeli suku cadang tambahan.
Saya merasa hanya dengan menyimpan ini di Tas saya akan mencegah Lever saya saat ini rusak.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Belum rusak, jadi dalam kondisi tidak terpakai.
Untuk berjaga-jaga jika Anda khawatir, kami memiliki perbandingan cepat seperti yang ditunjukkan pada gambar, tetapi tidak berbeda dengan OEM.
Jika Anda mengharapkan perjalanan yang intens di Raceetc., sebaiknya Anda memilikinya karena ada kemungkinan besar mobil itu patah saat jatuh.
Jika Anda memecahkannya selama Perlombaan, itu adalah GameOver.
Jika Anda berada di tengah-tengah tur, Anda bisa bertahan paling buruk hanya dengan rem belakang, tetapi ketika Anda bertemu dengan pengecer massal, mereka mungkin tidak memilikinya, jadi pastikan Anda memilikinya. Jika Anda siap, Anda tidak perlu khawatir.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Produk yang dapat dipertukarkan semacam ini juga dijual oleh Produsen lain.
Di mana pun Anda membelinya, tidak akan jauh berbeda, tetapi konstruksinya akan sedikit berbeda.
Jika Anda khawatir tentang itu, ini adalah Produk OEM, tetapi mungkin sedikit mahal.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Pastikan untuk memeriksa kelengkapan kendaraan Anda.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Jebel 250XC, SUZUKI Jebel 250XC, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S
Harganya murah, jadi bagus untuk dibawa sebagai suku cadang.
Karena ujung OEMLever patah karena jatuh, saya memasang Tipe Pendek pada SEA BASS DJEBEL250 XC.
Teksturnya sama seperti OEM dan Large, tapi saya suka feel atau kenyamanan genggamannya.
Saya suka bahwa harganya sangat rendah sehingga saya dapat menggantinya tanpa ragu-ragu meskipun rusak.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250SR, SUZUKI 250SB, SUZUKI DF200, SUZUKI Jebel 250, SUZUKI DR125S, SUZUKI DR200, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI RMX250S, SUZUKI TS125 Hustler, SUZUKI TS200R, KAWASAKI D tracker
Digunakan untuk DR250S
Saya membeli produk ini karena OEMLever bengkok ketika saya berdiri di atas DR250S.
Ini adalah pertama kalinya saya mengganti Tuas, tetapi saya menemukan cara melakukannya di internet dan itu mudah.
Harganya murah, sehingga aman untuk memilikinya untuk Repair Part dalam keadaan darurat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM50, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRM80, HONDA FTR223, HONDA SL230, HONDA XL Degree, HONDA XL230, HONDA XLR125R, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XLR250 Baja, HONDA XR230, HONDA XR230 Motard, HONDA XR250, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250 Motard
OEMParts sulit ditemukan, jadi ini sangat membantu!
Saya mendapatkannya dari seorang teman tetapi saya telah mengabaikannya untuk waktu yang lama, jadi saya mengganti tuas yang rusak. Lihat detail