Busi Iridium IUF31 A

  • Nomor produk: 025-002-0310110
    • IN STOCK
    • Out Stock

Rp343,000

*Termasuk PPN 11%

Webike Points: +3,430 Points

Alamat Pengiriman

  • Mohon tunggu...
to DKI Jakarta, Jakarta Selatan, Cilandak
UBAH
Pilih Alamat
Biaya pengiriman Rp10,000
Cek kupon saya

Jumlah

100% Ori Garansi 7 hr Gratis Cashback Nett Tanpa Biaya Tambahan

Model yang Sesuai

Lihat Semua
Universal

Rincian Produk

Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik Lihat versi asli

Spesifikasi:

Kuantitas : 1 pc.
Pasang Hitungan : IUF31A
[Diameter Sekrup : 10mm / Panjang Sekrup : Lebar Dupleks 12,7mm / Heksagonal : 16mm]
[Bentuk Terminal : tanpa Nut Crimp]
[Spark Gap : Proyek 0.9mm / Insulator : -0.5mm / Spark Position : 1mm / Tinggi Tanah : 2.9mm / Daftar : Ω5K /]
[Jenis Plug : Iridium]
[Nilai Panas DENSO : 31]

[Informasi Terkait]
Korespondensi NGK : R0161-10

[Deskripsi]


Tenaga iridium inilah yang semakin mempercepat akselerasi dan konsumsi bahan bakar sepeda motor Anda sendiri dengan daya pengapian yang stabil. Direkomendasikan bagi mereka yang menginginkan sepeda motor kelas atas dan menginginkan tenaga pada sepeda motor kesayangannya, dan mereka yang ingin mengendarai secara ekonomis.

[Ini meningkatkan kinerja akselerasi selain respons tinggi.]
Tenaga iridium menghasilkan sistem pengapian yang stabil bahkan saat putaran mesin tidak stabil. Ini akan meningkatkan performa selama akselerasi.

[Ini menyala lebih andal saat idling. Ini juga meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kesunyian.]
Tenaga Iridium mengurangi kesalahan percikan dan menstabilkan kecepatan idle bahkan selama idle ketika sistem pengapian cenderung buruk. Ini juga meningkatkan kebisingan mesin dan penghematan bahan bakar.

[Elektroda pusat paduan iridium diameter 0,4 mm]
Semakin tebal elektroda tengah dari steker, semakin besar efek pendinginan dan semakin buruk penyulutannya. Dibandingkan dengan itu, elektroda pusat paduan iridium berdiameter 0,4 mm memiliki efek pendinginan yang sangat kecil dan kehilangan panas yang lebih sedikit, serta mengurangi misfire dan menghasilkan pengapian yang lebih andal daripada kinerja steker dasar.

[Daya Pengapian Tidak Rata]
Itu adalah poin untuk meningkatkan daya pengapian dan membuat inti api yang dibuat oleh percikan lebih besar. Biasanya, hal ini dilakukan dengan meningkatkan celah percikan, tetapi kemudian tegangan percikan meningkat dan memiliki efek sebaliknya. Ini menggunakan elektroda ground U-groove Denso yang unik untuk daya iridium, dan kinerja pengapian yang sangat baik telah dicapai sambil menjaga voltase percikan rendah.

Model yang Sesuai

Universal

PRODUK YANG JUGA DILIHAT

Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang

Rekomendasi buat Kamu

Best Seller

Produk Teratas

See all

New Custom Article

Lihat semua