Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Deskripsi]
Ini meningkatkan daya tahan karena adopsi paduan krom silikon SWOSC-V. Ini mengikuti rotasi kecepatan tinggi dengan meningkatkan jumlah rotasi resonansi karena adopsi pegas nada yang tidak sama. Ini memastikan stroke yang sesuai dengan jumlah lift pada camshaft asli KOSO. Ini adalah pengurangan keausan poros bubungan. Ini mengurangi tekanan benturan tempat duduk katup. Ini mengurangi massa pembawa bolak-balik katup. Ini mengadopsi pegas dua tahap, meningkatkan resonansi pegas melalui desain konstan pegas yang tepat.
SWOSC-V silicon chrome alloy for improved durability. The use of an unequal pitch spring increases the resonant speed and allows for high speed rotation. The stroke of the camshaft is sufficient for the lift of the KOSO original camshaft. Reduced camshaft wear. Decrease in valve seating impact pressure. Decrease in valve round-trip transportation mass. Improvement of spring resonance by adoption of two-stage spring and proper design of spring constant.
Peringatan
* Konsultasikan dengan bengkel motor untuk pemasangannya. * Meskipun lokasi penyetelan berbeda-beda bergantung pada jenis produk, bagian ini memerlukan penyetelan tertentu untuk pemasangan, seperti penyejajaran tengah menggunakan washer, penyetelan shim, penyetelan ketinggian menggunakan gasket.
