Piringan Cakram Depan PREMIUM RACING

Name: Piringan Cakram Depan PREMIUM RACING
Brand: SUNSTAR
SKU: 21180743
Price: 7732000.000000 IDR
Availability: InStock
Rating: 03 (5 reviews)

Nomor produk: EM121WR-SV
- IN STOCK
- Out Stock

SUNSTAR
|
4.7
(95 ulasan)

Rp7,732,000

*Termasuk PPN 11%

Webike Points: +77,320 Points

Alamat Pengiriman

Mohon pilih varian produk terlebih dahulu.

to DKI Jakarta, Jakarta Selatan, Cilandak

UBAH

Pilih Alamat

Biaya pengiriman Rp30,000

Cek kupon saya

Jumlah

100% Ori Garansi 7 hr Gratis Cashback Nett Tanpa Biaya Tambahan

Model yang Sesuai

Lihat Semua

ZXR400 93 ZRX1100 99 ZXR400 91 ZXR400 92 ZX-9R 95 ZX-9R 97 ZX-9R 96 ZX-9R 02 ZX-9R 94 ZX-9R 03 ZX-9R 00 ZX-9R 01 ZX-7RR 99 ZX-7RR 97 ZX-7RR 98 ZX-7RR 96 ZX-7R 99 ZX-7R 98 ZX-7R 96 ZX-7R 97 ZX-12R 05 ZX-12R 06 ZX-12R 04 ZX-12R 03 ZX-12R 02 ZX-12R 01 ZX-12R 00 ZRX1200 S 03 ZRX1200 S 04 ZRX1200 S 01 ZRX1200 S 02 ZRX1200 R 08 ZRX1200 R 07 ZRX1200 R 03 ZRX1200 R 06 GPZ900R 90 ZRX1200 R 05 ZRX1200 R 04 ZRX1200 R 02 ZRX1200 R 01 ZRX1100 98 ZRX1100 II 99 ZRX1100 00 ZRX1100 II 98 ZRX II 99 ZRX1100 II 97 ZRX1100 II 00 ZRX II 98 ZRX II 97 ZRX II 96 ZRX II 95 ZRX II 94 ZRX II 02 ZRX II 08 ZRX II 07 ZRX II 06 ZRX II 03 ZRX II 00 ZRX II 05 ZRX II 04 ZRX II 01 ZEPHYR1100 99 ZEPHYR1100 98 ZEPHYR1100 97 ZEPHYR1100 96 ZEPHYR1100 95 ZEPHYR1100 94 ZEPHYR1100 93 ZEPHYR1100 04 ZEPHYR1100 92 ZEPHYR1100 07 ZEPHYR1100 06 ZEPHYR1100 05 ZEPHYR1100 03 ZEPHYR1100 02 ZEPHYR1100 01 ZEPHYR1100 RS 96 ZEPHYR1100 00 ZEPHYR1100 RS 98 Z1000 05 ZEPHYR1100 RS 99 ZEPHYR1100 RS 97 ZEPHYR1100 RS 02 ZEPHYR1100 RS 01 ZEPHYR1100 RS 00 Z1000 06 Z1000 04 Z1000 03 GPZ900R 99 GPZ900R 98 GPZ900R 97 GPZ900R 96 GPZ900R 95 GPZ900R 94 GPZ900R 93 GPZ900R 92 GPZ900R 91 ZRX1100 97 GPZ900R 03 GPZ900R 02 GPZ900R 01 GPZ900R 00 GPZ1100 95 BALIUSII 99 BALIUSII 98 BALIUSII 97 BALIUSII 07 BALIUSII 06 BALIUSII 05 BALIUS 94 BALIUSII 04 BALIUSII 03 BALIUSII 02 BALIUSII 01 BALIUSII 00 BALIUS 92 BALIUS 95 BALIUS 93 BALIUS 96 BALIUS 91 ZXR400 94 ZXR400 95 ZXR400 96 ZXR400 97 ZXR400 98 ZXR400 99 ZXR400R 91 ZXR400R 92 ZXR400R 93 ZXR400R 94 ZXR400R 95 ZXR400R 96 ZXR400R 97 ZXR400R 98 ZXR400R 99 ZXR750 89 ZXR750 90 ZXR750 91 ZXR750 92 ZXR750 93 ZXR750 94 ZXR750 95 ZXR750R 91 ZXR750R 92 ZXR750R 93 ZXR750R 94 ZZ-R1100 00 ZZ-R1100 01 ZZ-R1100 90 ZZ-R1100 91 ZZ-R1100 92 ZZ-R1100 93 ZZ-R1100 94 ZZ-R1100 95 ZZ-R1100 96 ZZ-R1100 97 ZZ-R1100 98 ZZ-R1100 99 ZZR1200 02 ZZR1200 03 ZZR1200 04 ZZR1200 05 ZZR250 00 ZZR250 01 ZZR250 02 ZZR250 03 ZZR250 04 ZZR250 05 ZZR250 06 ZZR250 07 ZZR250 90 ZZR250 91 ZZR250 92 ZZR250 93 ZZR250 94 ZZR250 95 ZZR250 96 ZZR250 97 ZZR250 98 ZZR250 99

Tampilkan lebih banyak

Rincian Produk

Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik Lihat versi asli

Spesifikasi:

untuk Front
[Warna Dalam]
Ketik M : Hitam
Ketik S : Abu-abu
[Kuantitas] 1 pc.
[Bahan]
Batin : Paduan aluminium (Keras Anodized)

[Spesifikasi]
Diameter luar : 320 mm
Ketebalan Papan : 5,5 mm
MIN.TH. (batas penggunaan) : 5,0 mm
Diameter dalam : 61 mm
PCD : 81 mm
Jumlah lubang : 5
DIAMETER : 10 mm
Mengimbangi : 13,75 mm
Pad efektif lebar : 35 mm
Pin : 10 Pin

Buatan Jepang

[Deskripsi]

• Lebih murah dari saham teratas dunia. Brake Custom dimulai di sini
•.
Ini mengadopsi bahan stainless steel rotor cakram unik SUNSTAR.
Ini adalah rotor cakram serba guna yang terus dipilih dari produsen kendaraan di seluruh dunia.
Ini adalah kaliper OEM, dan korespondensi yang sangat baik dengan bantalan OEM.
Ini menekankan daya tahan dan perawatan di jalan yang digunakan, dan mengadopsi jenis pin apung yang memukau.
Ini memiliki kinerja yang sama atau lebih baik dari disk OEM tetapi harganya lebih murah daripada disk OEM.

Membuatmu rem favorit.
Ini adalah penyetelan rem baru.

[Ide pilihan, itulah balap premium]

Pilihan 1 - Rotor Luar

[menguasai pengereman untuk mengontrol panas, mengontrol kecepatan]
Bentuk rotor luar merupakan bagian terpenting dari rem cakram.
Bagaimana mengubah dan menerima energi kinetik menjadi panas secara efisien.
Bahan dan bentuk yang diperlukan berkembang dari hari ke hari.
Dua jenis rotor luar untuk dipilih, tergantung pada aplikasi dan pemandangan.

Pilihan 2 - Ketebalan

[0,5 mm membuat perbedaan dramatis pada cara remnya]
Perubahan yang sedikit diketahui pada ketebalan rotor cakram.
Hal ini biasa terjadi di dunia balap, dan perbedaan perasaan rem dengan mengubah ketebalan sangat besar ..
Pelat pelat yang lebih tebal dimungkinkan oleh Premium Racing.

[Keuntungan dan kerugian meningkatkan ketebalan rotor luar]
Manfaat.
Jumlah tonjolan piston dikurangi untuk pengereman yang lebih langsung ..
Meningkatkan kapasitas panas membuatnya lebih tahan terhadap tekanan termal ..
Resistensi panas meningkat dan tuas distabilkan ..

Kerugian.
Tergantung pada kalipernya, produk ini mungkin tidak dapat dipasang ..
Peningkatan berat badan.
Harga akan naik ..

-Nilai referensi-
Nomor bagian: DE10 5.0mm tebal 320mm berat 1290g
Nomor bagian: DE12 5.5mm tebal 320mm berat 1485g

Di arena balap terbaru ...

Rotor cakram dengan ketebalan cakram minimum 6,0mm digunakan dalam kategori balap paling bergengsi seperti Kejuaraan Dunia Superbike dan Kejuaraan Nasional Jepang.
Alasannya adalah karena performa suspensi dan ban telah ditingkatkan dan beban rem menjadi lebih besar ..
Semakin tebal ketebalan pelat, semakin besar penambahan bobotnya ..

Pilihan 3-Rotor Bagian Dalam

[kecantikan fungsional mengencangkan kaki]
Rotor bagian dalam, yang sangat memengaruhi penampilan cakram rem.
Perlakuan permukaan anodized keras hitam untuk daya tahan,
Rotor bagian dalam dibuat tanpa kompromi ..
Pilihan yang memengaruhi rasa rem.

Tipe S (Berbicara singkat)
Disempurnakan dari jari-jari konvensional untuk meningkatkan kekakuan.
Desainnya yang simpel cocok untuk segala usia kendaraan ..
Berat: 334g (Tipe dudukan 101)

Tipe M (Tipe Mesh)
Tipe M lebih unggul dalam hal bobot.. Mengurangi bobot dengan tetap mempertahankan kekakuan yang diperlukan.
Desainnya dirancang agar sesuai dengan olahraga super terbaru.
Berat 300g (Tipe dudukan 101)

Tipe L (Tipe Ringan)
Tipe L dirancang dengan prioritas tertinggi pada pengurangan bobot.
Mengurangi bobot rotor cakram, yaitu bobot di bawah pegas, akan meningkatkan performa dinamis kendaraan ..
Berat 150g (tipe pas 219)

Pemilihan tipe 4-Floating

[Standar masa depan untuk penyetelan rem, memilih nuansa rem]
Spesifikasi mengambang yang secara signifikan memengaruhi rasa rem.
Desain mengambang penuh untuk pembuangan panas yang lebih baik dan rasa yang lebih stabil.
Desain semi-floating dengan wave-washer untuk mengurangi keausan pin dan memungkinkan Anda menggunakannya dalam situasi apa pun.

Semi-mengambang
Hampir tidak bisa bergerak karena ketegangan yang disebabkan oleh washer gelombang ..
Ini mengurangi keausan pin apung dan membuatnya lebih mudah dirawat ..
Tidak ada dorongan pada bantalan rem dan tidak perlu berlari kemana-mana ..

Mengambang
Karena kurangnya jarak bebas pencuci gelombang, rotor luar tidak diperbaiki, sehingga dapat dipindahkan ..
Hasilnya, waktu yang dihabiskan saat bersentuhan dengan bantalan rem menjadi lebih pendek, dengan pembuangan panas yang sangat baik dan rasa rem yang lebih baik ..

Pilihan 5 - Pin warna

[bedakan diri Anda dengan warna, ciptakan individualitas]
Tersedia dalam warna hitam standar dan tujuh warna opsional.
Satu-satunya piringan di dunia sekarang ada di tangan Anda.

Catatan

Jalur rotor cakram rem - Dasar- Ã¢Âª Periksa rem sebelum Anda pergi touring dengan sepeda motor! [Webike TV] Ã¢

Kursus Rotor Cakram Rem - Edisi Lanjutan - Ã¢Âª Dapat memesan hingga 192 cara! Tidakkah Anda ingin membuat disk khusus sesuai keinginan Anda? [Webike TV] Ã¢

* Setelah dipesan, produk ini tidak dapat dibatalkan, dikembalikan, atau ditukar.

* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.

Peringatan

* Jika Anda akan menggantinya ke disk dengan diameter luar yang lebih besar dibandingkan dengan disk standar, Anda mungkin memerlukan komponen seperti penyangga kaliper secara terpisah. Mohon periksa ukuran standar sebelum membeli.
* Desain rotor dalam mungkin berbeda tergantung pada tipe model yang berlaku. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.

Model yang Sesuai

Tampilkan lebih banyak

Link Laman Model

KAWASAKI

Piringan Cakram Depan PREMIUM RACING

Model yang Sesuai

Rincian Produk

Spesifikasi:

[Deskripsi]

Catatan

Peringatan

Model yang Sesuai

Link Laman Model

PRODUK YANG JUGA DILIHAT

Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang

Rekomendasi buat Kamu

Best Seller

Produk Teratas

New Custom Article

Gunakan kupon

Review Gambar

Review detail