Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Bahan] Aluminium
[Spesifikasi]
Korespondensi Peredam Kemudi OEM
Lubang Bor untuk PANIGALE S
Dimungkinkan untuk memasang master radial balap Brembo.
Dimungkinkan untuk digunakan untuk ujung batang standar.
[Spesifikasi]
Korespondensi Peredam Kemudi OEM
Lubang Bor untuk PANIGALE S
Dimungkinkan untuk memasang master radial balap Brembo.
Dimungkinkan untuk digunakan untuk ujung batang standar.
[Deskripsi]
Ini meningkatkan posisi dan membuatnya lebih mudah untuk setang.
Ini adalah stang lebar dan stang normal yang sepertinya terbuka. Dimulai dari titik di mana lebarnya dikurangi 10 mm, posisi tangan dinaikkan 5 mm di bagian penjepit, selanjutnya mempersempitnya hingga 1,5 mm di depan, memungkinkan bentuk pengendaraan yang lebih kompak dan alami.
Ini mengoptimalkan sudut pergelangan tangan dan ketiak dengan menyesuaikan sudut gantung dengan cermat sebesar 0,5 derajat, sehingga beban pada tubuh bagian atas berkurang.
Untuk memungkinkan posisi ini, AELLA mendesain ulang stang dari awal dan benar-benar memastikan posisi engsel penjepit dan cara menggerakkan bagian sambungan dengan pegangan.
Alhasil, lahirlah desain cantik tanpa limbah. Ini adalah garis indah yang menggabungkan kurva dan garis lurus dengan gesekan aluminium CNC juga berkontribusi untuk lebih meningkatkan tekstur DUCATI 1199 Panigale.
Itu dibuat dengan memotong tiang khusus yang memasang peredam kemudi asli, memastikan kekuatan yang kokoh bahkan dalam situasi di mana pegangan tidak terguncang.
Ini sesuai dengan peredam kemudi OEM.
Itu dibor hanya untuk Panigale S.
Anda dapat menginstal Brembo Racing Radial Master.
Dimungkinkan untuk menggunakan ujung bilah STD.
Dimungkinkan untuk memperbaiki dari satu baut jika terjatuh.
Ini adalah stang lebar dan stang normal yang sepertinya terbuka. Dimulai dari titik di mana lebarnya dikurangi 10 mm, posisi tangan dinaikkan 5 mm di bagian penjepit, selanjutnya mempersempitnya hingga 1,5 mm di depan, memungkinkan bentuk pengendaraan yang lebih kompak dan alami.
Ini mengoptimalkan sudut pergelangan tangan dan ketiak dengan menyesuaikan sudut gantung dengan cermat sebesar 0,5 derajat, sehingga beban pada tubuh bagian atas berkurang.
Untuk memungkinkan posisi ini, AELLA mendesain ulang stang dari awal dan benar-benar memastikan posisi engsel penjepit dan cara menggerakkan bagian sambungan dengan pegangan.
Alhasil, lahirlah desain cantik tanpa limbah. Ini adalah garis indah yang menggabungkan kurva dan garis lurus dengan gesekan aluminium CNC juga berkontribusi untuk lebih meningkatkan tekstur DUCATI 1199 Panigale.
Itu dibuat dengan memotong tiang khusus yang memasang peredam kemudi asli, memastikan kekuatan yang kokoh bahkan dalam situasi di mana pegangan tidak terguncang.
Ini sesuai dengan peredam kemudi OEM.
Itu dibor hanya untuk Panigale S.
Anda dapat menginstal Brembo Racing Radial Master.
Dimungkinkan untuk menggunakan ujung bilah STD.
Dimungkinkan untuk memperbaiki dari satu baut jika terjatuh.
Peringatan
* Berisi warna lain di foto.
* Ini tidak sesuai dengan model STD.
* Ini tidak sesuai dengan model STD.
Model yang Sesuai
