Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
glom MSX125 Early type before the headlight became the LED two-light type
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Warna windshield: Smoke
[Bahan]
Windshield: Acrylic
Bracket: Baja
[Bahan]
Windshield: Acrylic
Bracket: Baja
[Deskripsi]
Pabrikan :
Ini adalah GROM yang dirilis dari HONDA pada 21 Juni 2013. Sejak 2014, peluang untuk melihat di kota terlepas dari hari kerja dan hari libur telah meningkat.
GROM digunakan dalam berbagai aplikasi dan disukai oleh banyak pengguna mulai dari perjalanan pulang pergi hingga tur pada hari libur.
Namun, lampu depannya besar. Banyak pengguna merasa seperti itu.
Namun, GROM dilengkapi dengan lampu depan khusus yang disebut Combined Projector Headlight, dan penggantiannya akan sia-sia, dan akan membutuhkan tenaga dan uang jika mencoba menggantinya.
Kaca depan GROM lebih tajam dari visor satu meter!
Kaca depan GROM telah dikembangkan dengan sadar akan kesan tajam jika dilihat dari depan dengan pemasangan.
Untuk alasan ini, ia dirancang dengan konsep visor meter kecil yang tajam, bukan kaca depan besar.
Itu mengubah potongan agar tidak menghalangi cahaya lampu depan.
Meteran visor dipasang dalam bentuk yang sedikit tersembunyi di bagian atas lampu depan GROM. Namun, itu tidak menghalangi cahaya meskipun dialihkan ke tinggi atau rendah.
Namun, kesan lampu depan besar mengubah selokan, dengan menyembunyikan bagian ini dengan pelindung meteran.
Ia juga menampilkan origami dengan efek kaca depan.
Kami belajar dari pengalaman pengembangan kaca depan sejauh ini bahwa bahkan pelindung angin kecil akan secara mengejutkan memotong angin jika kami memutuskan desain dengan baik.
Tes dilakukan dengan riding real seperti biasa, karena tidak ada peralatan eksperimen yang mahal di WORLD WALK yang merupakan produsen suku cadang kecil di Edogawa Ward.
Setiap malam, itu ditujukan ke toko ramen yang jauh. Saya gemuk sekitar 5 kilogram ketika saya perhatikan, tetapi garis potong yang ideal telah selesai.
Mungkin ada banyak pengguna dan pemangku kepentingan industri yang menantikannya, karena perencanaan kendaraan yang disebut GROM mulai disampaikan melalui media.
Namun, harus banyak pengguna yang menerima kesan tersebut [Membeli Lampu!] pada saat saya melihatnya juga.
Pengembangan layar GROM adalah salah satu filosofi pengembangan WORLD WALK, "pengembangan produk untuk perjalanan yang nyaman dengan sepeda motor", juga dianggap sebagai isu penting dalam "mengubah citra". Ini adalah pelindung meteran grommet yang menempel pada desain serta fungsionalitas.
Ini adalah GROM yang dirilis dari HONDA pada 21 Juni 2013. Sejak 2014, peluang untuk melihat di kota terlepas dari hari kerja dan hari libur telah meningkat.
GROM digunakan dalam berbagai aplikasi dan disukai oleh banyak pengguna mulai dari perjalanan pulang pergi hingga tur pada hari libur.
Namun, lampu depannya besar. Banyak pengguna merasa seperti itu.
Namun, GROM dilengkapi dengan lampu depan khusus yang disebut Combined Projector Headlight, dan penggantiannya akan sia-sia, dan akan membutuhkan tenaga dan uang jika mencoba menggantinya.
Kaca depan GROM lebih tajam dari visor satu meter!
Kaca depan GROM telah dikembangkan dengan sadar akan kesan tajam jika dilihat dari depan dengan pemasangan.
Untuk alasan ini, ia dirancang dengan konsep visor meter kecil yang tajam, bukan kaca depan besar.
Itu mengubah potongan agar tidak menghalangi cahaya lampu depan.
Meteran visor dipasang dalam bentuk yang sedikit tersembunyi di bagian atas lampu depan GROM. Namun, itu tidak menghalangi cahaya meskipun dialihkan ke tinggi atau rendah.
Namun, kesan lampu depan besar mengubah selokan, dengan menyembunyikan bagian ini dengan pelindung meteran.
Ia juga menampilkan origami dengan efek kaca depan.
Kami belajar dari pengalaman pengembangan kaca depan sejauh ini bahwa bahkan pelindung angin kecil akan secara mengejutkan memotong angin jika kami memutuskan desain dengan baik.
Tes dilakukan dengan riding real seperti biasa, karena tidak ada peralatan eksperimen yang mahal di WORLD WALK yang merupakan produsen suku cadang kecil di Edogawa Ward.
Setiap malam, itu ditujukan ke toko ramen yang jauh. Saya gemuk sekitar 5 kilogram ketika saya perhatikan, tetapi garis potong yang ideal telah selesai.
Mungkin ada banyak pengguna dan pemangku kepentingan industri yang menantikannya, karena perencanaan kendaraan yang disebut GROM mulai disampaikan melalui media.
Namun, harus banyak pengguna yang menerima kesan tersebut [Membeli Lampu!] pada saat saya melihatnya juga.
Pengembangan layar GROM adalah salah satu filosofi pengembangan WORLD WALK, "pengembangan produk untuk perjalanan yang nyaman dengan sepeda motor", juga dianggap sebagai isu penting dalam "mengubah citra". Ini adalah pelindung meteran grommet yang menempel pada desain serta fungsionalitas.
Model yang Sesuai
glom MSX125 Early type before the headlight became the LED two-light type
