Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
glom 13-16 MSX 125 No new models available after June 2016
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Warna per: Yellow
Seri: S36PR1C1
[Spek]
Panjang shock: 244mm
Panjang stroke: 40mm
Tingkat kekerasan per: 80N/mm
Panjang per: 135mm
Preload default: 7mm
Rentang setelan preload: 0-19mm
Setelan sisi tekanan damping: 14 step (Urutan mundur dari yang terkuat)
Setelan reverse damping: 8 step (Urutan mundur dari yang terkuat)
Seri: S36PR1C1
[Spek]
Panjang shock: 244mm
Panjang stroke: 40mm
Tingkat kekerasan per: 80N/mm
Panjang per: 135mm
Preload default: 7mm
Rentang setelan preload: 0-19mm
Setelan sisi tekanan damping: 14 step (Urutan mundur dari yang terkuat)
Setelan reverse damping: 8 step (Urutan mundur dari yang terkuat)
[Deskripsi]
[Fitur utama produk]
Ini memiliki struktur tabung tunggal berdiameter 36mm dengan tangki reservoir
Ini membawa tangki reservoir tipe piggyback yang terhubung langsung ke kepala silinder, dan memastikan volume silinder yang kaya bahkan dengan panjang total terbatas.
Ini memberikan gaya redaman yang stabil setiap saat dengan kombinasi piston berdiameter 36mm dan silinder tabung tunggal.
Ini adalah penyesuaian gaya redaman sisi kompresi 20-tahap
Ini melengkapi penyesuaian gaya redaman sisi tekanan 20-tahap di bagian atas tangki reservoir.
Ini memungkinkan pengaturan yang fleksibel sesuai dengan kondisi permukaan jalan dan ban, preferensi dan berat pengendara.
Ini adalah penyesuaian gaya redaman sisi ekstensi 20-tahap
Ini melengkapi 20 tahap penyesuaian gaya redaman sisi ekstensi di bagian mata ujung.
Ini memungkinkan pengaturan yang fleksibel sesuai dengan kondisi permukaan jalan dan kisaran kecepatan, ban, preferensi pengendara, dll.
Ini adalah adjuster preload tipe mur ganda
.
Ini sangat ringan dengan bahan aluminium.
Mesin ini juga dikerjakan dengan kualitas dan presisi yang luar biasa ke ulir badan silinder, sehingga Anda dapat menyesuaikan penyesuaian pramuat dengan lancar yang menjadi bagian penting dari sikap bodi.
Batang Finishing Super
Ini dipoles dengan presisi tertinggi untuk memastikan perlindungan terhadap goresan dan goresan halus.
Ini menghasilkan kinerja operasi awal yang unik untuk OHLINS dengan bahan yang dipilih dengan cermat dan akurasi yang sangat baik.
Ini memiliki struktur tabung tunggal berdiameter 36mm dengan tangki reservoir
Ini membawa tangki reservoir tipe piggyback yang terhubung langsung ke kepala silinder, dan memastikan volume silinder yang kaya bahkan dengan panjang total terbatas.
Ini memberikan gaya redaman yang stabil setiap saat dengan kombinasi piston berdiameter 36mm dan silinder tabung tunggal.
Ini adalah penyesuaian gaya redaman sisi kompresi 20-tahap
Ini melengkapi penyesuaian gaya redaman sisi tekanan 20-tahap di bagian atas tangki reservoir.
Ini memungkinkan pengaturan yang fleksibel sesuai dengan kondisi permukaan jalan dan ban, preferensi dan berat pengendara.
Ini adalah penyesuaian gaya redaman sisi ekstensi 20-tahap
Ini melengkapi 20 tahap penyesuaian gaya redaman sisi ekstensi di bagian mata ujung.
Ini memungkinkan pengaturan yang fleksibel sesuai dengan kondisi permukaan jalan dan kisaran kecepatan, ban, preferensi pengendara, dll.
Ini adalah adjuster preload tipe mur ganda
.
Ini sangat ringan dengan bahan aluminium.
Mesin ini juga dikerjakan dengan kualitas dan presisi yang luar biasa ke ulir badan silinder, sehingga Anda dapat menyesuaikan penyesuaian pramuat dengan lancar yang menjadi bagian penting dari sikap bodi.
Batang Finishing Super
Ini dipoles dengan presisi tertinggi untuk memastikan perlindungan terhadap goresan dan goresan halus.
Ini menghasilkan kinerja operasi awal yang unik untuk OHLINS dengan bahan yang dipilih dengan cermat dan akurasi yang sangat baik.
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
*Produk ini tidak bisa untuk motor tahun keluaran 2016 ke atas.
*Harap cek spek sebelum membeli dengan teliti karena model produk bisa jadi perwakilan seluruh model produk yang serinya sama.
*Shock belakang ini drancang dan disetel untuk mengakomodasi body motor asli bawaan, ban bawaan, dan satu penumpang (65-70kg). Jika dimodifikasi hingga bisa untuk dua penumpang, shock belakang tidak akan menujukkan performa primanya seperti sedia kala. Jika begitu, gunakan settingan seperti peningkatan preload.
*Ketika menggunakan shock baru mungkin ada pelumas yang ada di bagian slide dan terlihat seperti oli bocor, tetapi tidak mempengaruhi performanya.
*Harap cek spek sebelum membeli dengan teliti karena model produk bisa jadi perwakilan seluruh model produk yang serinya sama.
*Shock belakang ini drancang dan disetel untuk mengakomodasi body motor asli bawaan, ban bawaan, dan satu penumpang (65-70kg). Jika dimodifikasi hingga bisa untuk dua penumpang, shock belakang tidak akan menujukkan performa primanya seperti sedia kala. Jika begitu, gunakan settingan seperti peningkatan preload.
*Ketika menggunakan shock baru mungkin ada pelumas yang ada di bagian slide dan terlihat seperti oli bocor, tetapi tidak mempengaruhi performanya.
Model yang Sesuai
glom 13-16 MSX 125 No new models available after June 2016
