Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
glom All Years JC61 KITACO 164|181cc Bore Up KIT Compatible|Clutch Cover KIT Compatible
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Spesifikasi]
Kondensor 5 Tingkat
Nepel sambungan: Black
Tapping untuk tutup kopling atau silinder 164/1818cc KITACO.
Kondensor 5 Tingkat
Nepel sambungan: Black
Tapping untuk tutup kopling atau silinder 164/1818cc KITACO.
[Deskripsi]
Ini adalah spesifikasi kondensor 5-tahap dengan peningkatan efisiensi pendinginan!
Sebagai bore-up, dibutuhkan mesin yang disetel tinggi. Mesin yang membuat putaran tinggi dan performa tinggi mengeluarkan panas yang sangat besar sebagai kompensasinya, dan karena STD, bisa pecah, seperti overheat / kejang, jadi kami sarankan untuk memasang oil cooler.
Kit pendingin oli super menawarkan pembuangan panas yang sama dengan pendingin oli kelas 400cc dan menunjukkan kinerja mesin yang stabil bahkan dalam kondisi berat seperti balapan dan di bawah terik matahari.
• Tipe A adalah dudukan bawah kepala silinder, Tipe B adalah dudukan atas kepala silinder.
• Ini termasuk dengan braket eksklusif untuk model. Dimungkinkan untuk memasang baut.
• Oil cooler mengadopsi baut penyatuan dengan kebebasan tingkat tinggi dalam tata letak selang. Ini juga memiliki baut persatuan diperlakukan dengan warna anodized.
• Kapasitas oli di dalam kondensor adalah 150cc (Inti 5-tahap) 75cc (Inti 3-tahap)
Sebagai bore-up, dibutuhkan mesin yang disetel tinggi. Mesin yang membuat putaran tinggi dan performa tinggi mengeluarkan panas yang sangat besar sebagai kompensasinya, dan karena STD, bisa pecah, seperti overheat / kejang, jadi kami sarankan untuk memasang oil cooler.
Kit pendingin oli super menawarkan pembuangan panas yang sama dengan pendingin oli kelas 400cc dan menunjukkan kinerja mesin yang stabil bahkan dalam kondisi berat seperti balapan dan di bawah terik matahari.
• Tipe A adalah dudukan bawah kepala silinder, Tipe B adalah dudukan atas kepala silinder.
• Ini termasuk dengan braket eksklusif untuk model. Dimungkinkan untuk memasang baut.
• Oil cooler mengadopsi baut penyatuan dengan kebebasan tingkat tinggi dalam tata letak selang. Ini juga memiliki baut persatuan diperlakukan dengan warna anodized.
• Kapasitas oli di dalam kondensor adalah 150cc (Inti 5-tahap) 75cc (Inti 3-tahap)
Catatan
Product Manual [English]
Peringatan
*Tidak bisa untuk silinder bawaan dan 133cc
*Foto mungkin memuat produk dalam warna lain.
*Foto mungkin memuat produk dalam warna lain.
Model yang Sesuai
glom All Years JC61 KITACO 164|181cc Bore Up KIT Compatible|Clutch Cover KIT Compatible
