Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Bahan] Alloy aluminium berkekuatan tinggi
[Finishing] Anodized
[Metode produksi] Forging
[Finishing] Anodized
[Metode produksi] Forging
[Deskripsi]
Ini menempa bagian lengan tuas berdasarkan tuas pivot tipe CP M.
Ini berspesialisasi dalam balapan off-road seperti Motocross / Enduro.
Ini adalah model yang mengadopsi lengan tuas tempa yang dirancang dengan penekanan pada perasaan pengoperasian.
Untuk bentuk dudukan lengan tuas yang dikembangkan untuk sepeda motor kompetisi adalah jenis lipat yang meminimalkan kerusakan tuas karena terjatuh..
Selain itu, ia mengadopsi sistem pengembalian otomatis tuas karena pegas built-in yang memungkinkan untuk segera dimulai kembali selama musim gugur.
Ini menghasilkan presisi ringan dan tinggi, dan ini menerapkan pemesinan CNC di seluruh permukaan bagian adaptor tuas.
Ini menerapkan perawatan anodized warna titanium dan mengatur logo cetak laser di bagian depan pada tuas.
fitur : Ini adalah desain eksklusif balapan seperti Motocross.
Tuas STD : Pivot Lever FP
fitur : Ini mengkhususkan diri pada motorcross dan enduro.
Bentuk Tuas : Ini memiliki bentuk yang halus dekat dengan tuas OEM. (Alasnya adalah tipe M tuas CP. Ini tidak dapat digunakan untuk kendaraan yang memiliki kotak sakelar.)
Ini berspesialisasi dalam balapan off-road seperti Motocross / Enduro.
Ini adalah model yang mengadopsi lengan tuas tempa yang dirancang dengan penekanan pada perasaan pengoperasian.
Untuk bentuk dudukan lengan tuas yang dikembangkan untuk sepeda motor kompetisi adalah jenis lipat yang meminimalkan kerusakan tuas karena terjatuh..
Selain itu, ia mengadopsi sistem pengembalian otomatis tuas karena pegas built-in yang memungkinkan untuk segera dimulai kembali selama musim gugur.
Ini menghasilkan presisi ringan dan tinggi, dan ini menerapkan pemesinan CNC di seluruh permukaan bagian adaptor tuas.
Ini menerapkan perawatan anodized warna titanium dan mengatur logo cetak laser di bagian depan pada tuas.
fitur : Ini adalah desain eksklusif balapan seperti Motocross.
Tuas STD : Pivot Lever FP
fitur : Ini mengkhususkan diri pada motorcross dan enduro.
Bentuk Tuas : Ini memiliki bentuk yang halus dekat dengan tuas OEM. (Alasnya adalah tipe M tuas CP. Ini tidak dapat digunakan untuk kendaraan yang memiliki kotak sakelar.)
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
*3 jari ialah tipe pendek, 4 jari ialah tipe bawaan.
*Foto 3: Sistem pivot dengan per pembalik built-in yang menyerap guncangan dengan menggerakan handle saat motor terjatuh.
*Foto 4: Fungsi setelan untuk pengaturan handle terbaik tanpa mengganti pengoperasian kopling.
*Foto 5: Pedal forged dengan bentuk serupa dengan handle bawaan.
*Foto 3: Sistem pivot dengan per pembalik built-in yang menyerap guncangan dengan menggerakan handle saat motor terjatuh.
*Foto 4: Fungsi setelan untuk pengaturan handle terbaik tanpa mengganti pengoperasian kopling.
*Foto 5: Pedal forged dengan bentuk serupa dengan handle bawaan.
