Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CB400FOUR (air-cooled) 74-77 408cc
CB400FOUR (air-cooled) 76-77 398cc
CB400FOUR (air-cooled) 76-77
CB400FOUR (air-cooled) 74-77
Tampilkan lebih banyak
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Warna]
-Body: Silver
-Cover atas: Red
-Baut pembuangan oli aluminium: Red
[Ukuran]
-Diameter bore: Φ28
-Pitch karburator: 68-67-68
-Diameter luar spigot (mm): 28
. Panjang spigot (mm): 27
-Body: Silver
-Cover atas: Red
-Baut pembuangan oli aluminium: Red
[Ukuran]
-Diameter bore: Φ28
-Pitch karburator: 68-67-68
-Diameter luar spigot (mm): 28
. Panjang spigot (mm): 27
[Deskripsi]
Karburator TMR-MJN28 untuk CB400FOUR (408cc: 74-77 / 398cc: 76-77) adalah produk di mana teknologi dan perhatian terhadap detail YOSHIMURA dimanfaatkan sepenuhnya ..
・ TMR-MJN (MultiPullJetNozzle)
Karburator dilengkapi dengan lubang 28mm, yang merupakan lubang terbesar untuk mesin CB400FOURNormal, untuk mencapai peningkatan besar dalam output daya pada rpm tinggi.. Selain itu, sistem suplai bensin MJN memberikan atomisasi bensin yang ideal untuk memenuhi kebutuhan karburator berdiameter besar untuk pengoperasian throttle yang sangat rendah, sehingga mudah untuk membuka karburator dalam kondisi ringan dan memungkinkannya berjalan dalam kondisi mesin normal.. pengaturan ..
Keran Khusus
Karburator YOSHIMURATMR-MJN34 didesain dengan panjang Spigot sedekat mungkin dengan mesin untuk memperpendek panjang pipa intake.. Karburator CB400FOUR ini juga dirancang dengan Spigot yang sangat pendek dengan desain baru untuk meningkatkan respons throttle dan output daya yang lebih tinggi pada rpm yang lebih tinggi.
Promosi untuk CB400FOUR
Pitch karburator juga didesain eksklusif untuk mesin CB400FOURE yang kompak, sehingga pitch karburator sangat sempit.. Oleh karena itu, Karburator TMR dirakit dengan hati-hati satu per satu oleh mekanik YOSHIMURAM yang berpengalaman sambil membongkar, memeriksa, dan menyesuaikan setiap Karburator TMR siap pakai.
・ Desain bodi
Bentuk unik dari TMR, yaitu karburator balap FlatValve berperforma tinggi dan memiliki bentuk bulat, tidak mengganggu atmosfer CB400FOUR Standar secara besar-besaran, tetapi memberikan kehadiran yang halus ..
Sampul atas untuk MJN (Merah)
・ Baut saluran aluminium (Merah)
Lambang untuk YOSHIMURATMR-MJN
3 Spesifikasi. berbaris
・ Corong tumpukan ganda
Corong tumpukan ganda adalah corong 2-tahap asli YOSHIMURA yang menggabungkan corong Aluminium Cut-outShort dan LongFunnel, dan memiliki efisiensi masuk yang tinggi di seluruh area ..
・ Spesifikasi Corong
Atur Aluminium Cut-outFunnel dengan panjang optimal berdasarkan uji keluaran.
Ini adalah model standar dengan gaya yang mengingatkan pada Racer lama.
・ Spesifikasi Kotak Pembersih Udara Normal.
Spec untuk TMR-MJN yang akan dipasang di kotak pembersih udara biasa. * Braket opsional adalah [C00101-WH] [C00102-BK]. Adaptor pengecoran pasir eksklusif dengan Aluminium Anodized Hitam dirancang untuk mengambil udara bersih yang telah melewati pembersih udara tidak hanya di Boa Utama tetapi juga di sistem Pilot dengan memasang jalur khusus.. Ini memungkinkan untuk objek mengambang, dll.. Anda akan bisa merasakan performa tinggi dari karburator balap sekaligus mengurangi resiko penyerapan.
Sangat disarankan agar tali tangki OEM baru diganti pada saat pemasangan ..
Pita isolator dapat digunakan dengan produk OEM, tetapi kami sarankan untuk menggantinya ..
.
Tangki bahan bakar 408cc (Untuk tangki 398cc, diperlukan penggantian untuk mengamankan laju aliran.)
Karet pengencang tangki bahan bakar (8mm atau lebih alas karet diperlukan untuk TankRear)
Fuel Cock membutuhkan salah satu produk berikut.
Cook aliran tinggi yang dibuat oleh SIO House
Adaptor untuk FlowCook Tinggi + CB400F (408) dengan PINGEL
(Karena flowCook tinggi dan tuas pencekik saling mengganggu, tuas pencekik perlu dimodifikasi pada setiap pemasakan untuk mencegah gangguan.. )
Dudukan throttle balap diatur dengan sakelar untuk TMRSmall body (Produk Universal, membutuhkan proses kabel)
Untuk tipe rendahHandlebar, kotak saklar STDS dapat digunakan dengan komponen berikut.
Pipa Bagian Dalam Pegangan Throttle (untuk TMRSmall body) [Bagian No: 671-320-0000]
NutM6 [Bagian No: 821-006-1000] (* Diperlukan pemrosesan kacang)
Kawat Throttle (BUKA dan TUTUP perlu diganti dengan 50-100mm lebih panjang dari kabel Throttle OEM untuk tipe Rendah Handlebar)
＜ Setara dengan berikut ini.
Kawat Throttle (TERBUKA untuk Tipe Setang CB400F) [Produk HONDAOEM No: 17910-333-4052]
Kawat Throttle (TUTUP untuk Tipe Setang CB400F) [Produk HONDAOEM No.:17920-377-710]
.
cb400four.dll (408cc: 74-77 / 398cc: 76-77) Mesin Tekuk Siklon Lurus [Bagian # 110-441-4640]
SET Tangki Penangkap Oli Universal [Bagian #: 535-000-x000]
Set lembar pelindung panas karburator karbon [Bagian No: 541-001-0000]
Pita Isolator (NORMA: 40-60) [Nomor bagian: 855-209-4060]
・ TMR-MJN (MultiPullJetNozzle)
Karburator dilengkapi dengan lubang 28mm, yang merupakan lubang terbesar untuk mesin CB400FOURNormal, untuk mencapai peningkatan besar dalam output daya pada rpm tinggi.. Selain itu, sistem suplai bensin MJN memberikan atomisasi bensin yang ideal untuk memenuhi kebutuhan karburator berdiameter besar untuk pengoperasian throttle yang sangat rendah, sehingga mudah untuk membuka karburator dalam kondisi ringan dan memungkinkannya berjalan dalam kondisi mesin normal.. pengaturan ..
Keran Khusus
Karburator YOSHIMURATMR-MJN34 didesain dengan panjang Spigot sedekat mungkin dengan mesin untuk memperpendek panjang pipa intake.. Karburator CB400FOUR ini juga dirancang dengan Spigot yang sangat pendek dengan desain baru untuk meningkatkan respons throttle dan output daya yang lebih tinggi pada rpm yang lebih tinggi.
Promosi untuk CB400FOUR
Pitch karburator juga didesain eksklusif untuk mesin CB400FOURE yang kompak, sehingga pitch karburator sangat sempit.. Oleh karena itu, Karburator TMR dirakit dengan hati-hati satu per satu oleh mekanik YOSHIMURAM yang berpengalaman sambil membongkar, memeriksa, dan menyesuaikan setiap Karburator TMR siap pakai.
・ Desain bodi
Bentuk unik dari TMR, yaitu karburator balap FlatValve berperforma tinggi dan memiliki bentuk bulat, tidak mengganggu atmosfer CB400FOUR Standar secara besar-besaran, tetapi memberikan kehadiran yang halus ..
Sampul atas untuk MJN (Merah)
・ Baut saluran aluminium (Merah)
Lambang untuk YOSHIMURATMR-MJN
3 Spesifikasi. berbaris
・ Corong tumpukan ganda
Corong tumpukan ganda adalah corong 2-tahap asli YOSHIMURA yang menggabungkan corong Aluminium Cut-outShort dan LongFunnel, dan memiliki efisiensi masuk yang tinggi di seluruh area ..
・ Spesifikasi Corong
Atur Aluminium Cut-outFunnel dengan panjang optimal berdasarkan uji keluaran.
Ini adalah model standar dengan gaya yang mengingatkan pada Racer lama.
・ Spesifikasi Kotak Pembersih Udara Normal.
Spec untuk TMR-MJN yang akan dipasang di kotak pembersih udara biasa. * Braket opsional adalah [C00101-WH] [C00102-BK]. Adaptor pengecoran pasir eksklusif dengan Aluminium Anodized Hitam dirancang untuk mengambil udara bersih yang telah melewati pembersih udara tidak hanya di Boa Utama tetapi juga di sistem Pilot dengan memasang jalur khusus.. Ini memungkinkan untuk objek mengambang, dll.. Anda akan bisa merasakan performa tinggi dari karburator balap sekaligus mengurangi resiko penyerapan.
Sangat disarankan agar tali tangki OEM baru diganti pada saat pemasangan ..
Pita isolator dapat digunakan dengan produk OEM, tetapi kami sarankan untuk menggantinya ..
.
Tangki bahan bakar 408cc (Untuk tangki 398cc, diperlukan penggantian untuk mengamankan laju aliran.)
Karet pengencang tangki bahan bakar (8mm atau lebih alas karet diperlukan untuk TankRear)
Fuel Cock membutuhkan salah satu produk berikut.
Cook aliran tinggi yang dibuat oleh SIO House
Adaptor untuk FlowCook Tinggi + CB400F (408) dengan PINGEL
(Karena flowCook tinggi dan tuas pencekik saling mengganggu, tuas pencekik perlu dimodifikasi pada setiap pemasakan untuk mencegah gangguan.. )
Dudukan throttle balap diatur dengan sakelar untuk TMRSmall body (Produk Universal, membutuhkan proses kabel)
Untuk tipe rendahHandlebar, kotak saklar STDS dapat digunakan dengan komponen berikut.
Pipa Bagian Dalam Pegangan Throttle (untuk TMRSmall body) [Bagian No: 671-320-0000]
NutM6 [Bagian No: 821-006-1000] (* Diperlukan pemrosesan kacang)
Kawat Throttle (BUKA dan TUTUP perlu diganti dengan 50-100mm lebih panjang dari kabel Throttle OEM untuk tipe Rendah Handlebar)
＜ Setara dengan berikut ini.
Kawat Throttle (TERBUKA untuk Tipe Setang CB400F) [Produk HONDAOEM No: 17910-333-4052]
Kawat Throttle (TUTUP untuk Tipe Setang CB400F) [Produk HONDAOEM No.:17920-377-710]
.
cb400four.dll (408cc: 74-77 / 398cc: 76-77) Mesin Tekuk Siklon Lurus [Bagian # 110-441-4640]
SET Tangki Penangkap Oli Universal [Bagian #: 535-000-x000]
Set lembar pelindung panas karburator karbon [Bagian No: 541-001-0000]
Pita Isolator (NORMA: 40-60) [Nomor bagian: 855-209-4060]
Catatan
* Setelah dipesan, produk ini tidak dapat dibatalkan, dikembalikan, atau ditukar.
Peringatan
* Direkomendasikan untuk mengganti tali tangki OEM dengan yang baru saat memasang.
* Bisa digunakan untuk pita isolator bahkan dengan produk OEM tetapi disarankan untuk menggantinya.
* Diperlukan pemrosesan untuk setiap ayam sehingga tuas choke tidak akan mengganggu karena ayam aliran tinggi mengganggu tuas choke.
* Dimungkinkan untuk menggunakan kotak sakelar STD dalam kasus setang tipe rendah.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
* Bisa digunakan untuk pita isolator bahkan dengan produk OEM tetapi disarankan untuk menggantinya.
* Diperlukan pemrosesan untuk setiap ayam sehingga tuas choke tidak akan mengganggu karena ayam aliran tinggi mengganggu tuas choke.
* Dimungkinkan untuk menggunakan kotak sakelar STD dalam kasus setang tipe rendah.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
Model yang Sesuai
CB400FOUR (air-cooled) 74-77 408cc
CB400FOUR (air-cooled) 76-77 398cc
CB400FOUR (air-cooled) 76-77
CB400FOUR (air-cooled) 74-77
Tampilkan lebih banyak
