Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
KTM 690 ENDURO R [Front & Rear Set] [Rim Size] Front 21 x 1.85 & Rear 18 x 2.50 WM
Transalp 650 [Front & Rear Set] [Rim Size] Front 21 x 1.85 & Rear 18 x 2.50 WM
[Rim Maker] EXCEL Common DID etc. [Front/Rear Set] [Rim Size] Front 21×1.85 WM & Rear 17-19×2.50 WM
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
• Set Depan / Belakang
[Daftar Produk]
(1) Selotip Puting Pra-potong
(2) Pita Segel Dua Sisi tahan panas
(3) Kursi Pelindung Tahan Panas
(4) Katup udara
(5) Sarung tangan kerja
(6) KELUAR ☆ Stiker EX, Stiker Hologram
(7) Instruksi manual
[Daftar Produk]
(1) Selotip Puting Pra-potong
(2) Pita Segel Dua Sisi tahan panas
(3) Kursi Pelindung Tahan Panas
(4) Katup udara
(5) Sarung tangan kerja
(6) KELUAR ☆ Stiker EX, Stiker Hologram
(7) Instruksi manual
[Deskripsi]
Ini mengurangi beban pegas bawah sebelum dan sesudah penurunan berat 1,5 hingga 1,8kg.
Ini menonjolkan fleksibilitas pelek spoke secara maksimal.
Ini memiliki struktur tiga lapis khusus dan puting terlihat dan jernih.
Nipple dan ruji dapat diganti meskipun ruji patah. (Ini membutuhkan kit perbaikan)
Ini cepat dalam perbaikan tusukan dan pertukaran ban.
Ini masuk akal dan juga efisiensi bahan bakar.
Itu adalah performa yang diperlihatkan dalam balapan.
Bahannya sangat baik dalam tahan panas (140-Derajat) , ketahanan cuaca, kelengketan, dan uji ketahanan juga dibersihkan tanpa masalah.
Ini dapat digunakan dengan memperbaiki selotip berlebih setelah konstruksi saat mengganti nipel atau saat terjadi kesalahan dalam kebocoran udara.
Ini menonjolkan fleksibilitas pelek spoke secara maksimal.
Ini memiliki struktur tiga lapis khusus dan puting terlihat dan jernih.
Nipple dan ruji dapat diganti meskipun ruji patah. (Ini membutuhkan kit perbaikan)
Ini cepat dalam perbaikan tusukan dan pertukaran ban.
Ini masuk akal dan juga efisiensi bahan bakar.
Itu adalah performa yang diperlihatkan dalam balapan.
Bahannya sangat baik dalam tahan panas (140-Derajat) , ketahanan cuaca, kelengketan, dan uji ketahanan juga dibersihkan tanpa masalah.
Ini dapat digunakan dengan memperbaiki selotip berlebih setelah konstruksi saat mengganti nipel atau saat terjadi kesalahan dalam kebocoran udara.
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Ini adalah produk untuk pelek EXCEL, dan DID.
* Dibutuhkan beberapa keterampilan untuk konstruksi tubeless. (Ini membutuhkan bagian-bagian berikut untuk konstruksi. Agen degreasing seperti thinner atau pembersih rem, limbah, gunting, pemotong, amplas, pengering rambut)
* Ada kalanya spesifikasi produk, dan harga dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya untuk peningkatan kualitas.
* Dibutuhkan beberapa keterampilan untuk konstruksi tubeless. (Ini membutuhkan bagian-bagian berikut untuk konstruksi. Agen degreasing seperti thinner atau pembersih rem, limbah, gunting, pemotong, amplas, pengering rambut)
* Ada kalanya spesifikasi produk, dan harga dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya untuk peningkatan kualitas.
Model yang Sesuai
KTM 690 ENDURO R [Front & Rear Set] [Rim Size] Front 21 x 1.85 & Rear 18 x 2.50 WM
Transalp 650 [Front & Rear Set] [Rim Size] Front 21 x 1.85 & Rear 18 x 2.50 WM
[Rim Maker] EXCEL Common DID etc. [Front/Rear Set] [Rim Size] Front 21×1.85 WM & Rear 17-19×2.50 WM
