- Beranda
- Motor
- YAMAHA 0 - 50cc
- JOG 4st
- Sparepart Motor
- Sparepart Mesin
- Sparepart Pengapian
- Ignition Coil / Igniter
- ADVANCEPro
- ADVANCEPro: Heavy Duty Ignition Coil
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
JOG Not compatible with SA36J/SA39J/2BH-AY01
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
[Deskripsi]
Resistansi koil primer --- Resistansi koil primer diatur ke transistor (TCI) resistansi koil pengapian ..
Jika Anda menggunakan kumparan dengan nilai resistansi yang salah, Anda akan memberikan tekanan berlebihan pada ECU, dan dalam kasus terburuk, ECU akan rusak ..
Dibandingkan dengan stock coil, rasio jumlah lilitan pada sisi primer dan sekunder diubah untuk meningkatkan tegangan output.
Bahkan jika Anda mengganti koil pengapiannya saja, Anda akan merasakan performanya meningkat ..
Sebagai penyetelan lebih lanjut, torsi dan tenaga akan ditingkatkan dengan menyesuaikan dengan pengontrol sejauh tegangan penyalaan naik ..
Posisi pemasangan koil pengapian pada JOG50 memiliki pemasangan yang sangat ideal ..
Dipasang di atas penutup kepala, steker dapat diakses dari koil pada jarak sesingkat mungkin, sehingga Anda bisa mendapatkan kinerja yang sama dengan penyalaan langsung ..
Perawatan steker dapat dilakukan tanpa melepas gelung ..
Ini dapat dipasang di depan penutup kepala untuk pembuangan panas yang lebih baik ..
Posisi pemasangan yang sangat baik dan efisien memungkinkan koil kami digerakkan secara efisien ..
Dibandingkan dengan stock coil, jumlah gulungan primer dan sekunder serta rasio jumlah gulungan telah diubah untuk meningkatkan tegangan percikan dan ketebalan percikan akan lebih kuat .. Coil primary side resistance... The primary side coil resistance is set to the transistor (TCI) ignition coil resistance value.
If you use a coil with an inappropriate resistance value, it will put excessive stress on the ECU, which will lead to ECU damage at worst.
Number of turns ratio: The output voltage is increased by changing the number of turns ratio of the primary and secondary side compared with the stock coil.
Even if you replace the ignition coil alone, the performance will be improved.
The torque and the power, etc. will be improved further by adjusting it by the controller etc. for the ignition voltage that has risen as further tuning.
The ignition coil installation position of JOG50 has very ideal installation.
It is mounted on top of the head cover, and the plug can be accessed at the shortest distance from the coil, so it has the same performance as the direct ignition.
The maintenance is the same as the conventional method, and the plug maintenance can be done without removing the coil.
Since the mounting position can be installed in front of the head cover, the heat dissipation is excellent.
Due to its efficient mounting position, Advance Pro's coil can be driven efficiently.
By changing the number of turns and the ratio of the number of turns of the primary side and the secondary side compared with the stock coil, the spark voltage will be improved and the thickness of the spark will be stronger, so the starting performance, torque and power of the engine will be improved.
Jika Anda menggunakan kumparan dengan nilai resistansi yang salah, Anda akan memberikan tekanan berlebihan pada ECU, dan dalam kasus terburuk, ECU akan rusak ..
Dibandingkan dengan stock coil, rasio jumlah lilitan pada sisi primer dan sekunder diubah untuk meningkatkan tegangan output.
Bahkan jika Anda mengganti koil pengapiannya saja, Anda akan merasakan performanya meningkat ..
Sebagai penyetelan lebih lanjut, torsi dan tenaga akan ditingkatkan dengan menyesuaikan dengan pengontrol sejauh tegangan penyalaan naik ..
Posisi pemasangan koil pengapian pada JOG50 memiliki pemasangan yang sangat ideal ..
Dipasang di atas penutup kepala, steker dapat diakses dari koil pada jarak sesingkat mungkin, sehingga Anda bisa mendapatkan kinerja yang sama dengan penyalaan langsung ..
Perawatan steker dapat dilakukan tanpa melepas gelung ..
Ini dapat dipasang di depan penutup kepala untuk pembuangan panas yang lebih baik ..
Posisi pemasangan yang sangat baik dan efisien memungkinkan koil kami digerakkan secara efisien ..
Dibandingkan dengan stock coil, jumlah gulungan primer dan sekunder serta rasio jumlah gulungan telah diubah untuk meningkatkan tegangan percikan dan ketebalan percikan akan lebih kuat .. Coil primary side resistance... The primary side coil resistance is set to the transistor (TCI) ignition coil resistance value.
If you use a coil with an inappropriate resistance value, it will put excessive stress on the ECU, which will lead to ECU damage at worst.
Number of turns ratio: The output voltage is increased by changing the number of turns ratio of the primary and secondary side compared with the stock coil.
Even if you replace the ignition coil alone, the performance will be improved.
The torque and the power, etc. will be improved further by adjusting it by the controller etc. for the ignition voltage that has risen as further tuning.
The ignition coil installation position of JOG50 has very ideal installation.
It is mounted on top of the head cover, and the plug can be accessed at the shortest distance from the coil, so it has the same performance as the direct ignition.
The maintenance is the same as the conventional method, and the plug maintenance can be done without removing the coil.
Since the mounting position can be installed in front of the head cover, the heat dissipation is excellent.
Due to its efficient mounting position, Advance Pro's coil can be driven efficiently.
By changing the number of turns and the ratio of the number of turns of the primary side and the secondary side compared with the stock coil, the spark voltage will be improved and the thickness of the spark will be stronger, so the starting performance, torque and power of the engine will be improved.
Peringatan
* Harap dicatat bahwa ini tidak sesuai untuk kendaraan pengapian CDI kendaraan 2 tak.
*Please note that this product is not suitable for 2 stroke vehicles with CDI ignition.
Model yang Sesuai
JOG Not compatible with SA36J/SA39J/2BH-AY01
PRODUK YANG JUGA DILIHAT
Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang
Rekomendasi buat Kamu
Best Seller
New Custom Article
Gunakan kupon
Review Gambar
Review detail
/