Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CUB110 (2BJ-JA44 1000001-) 17-21
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Koneksi bluetooth model coupler-on
Berat: 0.5kg
Berat: 0.5kg
[Deskripsi]
Enigma Type V Siap Dipasang (tipe coupler-on)
Ini adalah ENIGMA Tipe V dengan sirkuit kontrol baru yang dibuat khusus untuk kendaraan yang tunduk pada regulasi gas 2016 ..
Dengan menghubungkan ke ECU normal CUB110 (JA44) , ini memberikan kinerja kontrol bahan bakar yang sangat baik ..
Pembatas mesin dapat dilepas, dan berbagai pengaturan dan perubahan bahan bakar dapat dibuat yang tidak mungkin dilakukan dengan regulasi gas 2008 ..
Di area umpan balik sensor O2, bahkan jika Anda menambah atau mengurangi jumlah bahan bakar di sub-komputer konvensional, fungsi umpan balik O2 memulihkan keseimbangan bahan bakar. Saya akan mematikannya sepenuhnya ..
Respons kontrol telah sangat ditingkatkan, dan peningkatan atau penurunan volume dapat dilakukan seperti yang diharapkan ..
Mudah untuk menginstal tipe "one-touch coupler on".
Cukup klik ke ECU tanpa perlu manual.
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara menggunakannya, Anda dapat mendownloadnya secara gratis dari situs DILTS JAPAN ..
Setelah instalasi, semua operasi dapat dengan mudah dilakukan dengan koneksi nirkabel dari smartphone atau PC Anda ..
Perangkat lunak Enigma tipe-V untuk PC (Gratis) memungkinkan pengoperasian nirkabel.
Semua operasi bisa dilakukan dari iOS (iPhone) aplikasi atau aplikasi Android. (Anda harus membayar aplikasi untuk ponsel Anda.)
Silahkan download software dan aplikasi dari link di halaman download DiLTS JAPAN ..
Model koneksi Bluetooth / Bluetooth LE, kompatibel dengan Android dan iOS.
Dapat dihubungkan ke perangkat Android, perangkat iOS dan PC Windows.
Tidak mungkin untuk terhubung ke MAC.
Peta keseimbangan bahan bakar yang sama dapat dibagikan antara PC dan ponsel pintar melalui Enigma ..
Perangkat lunak / manual PC untuk mengoperasikan ENIGMA tipe-V dapat diunduh dari situs web DiLTS Japan secara gratis ..
Unduh versi iOS dari App Store dan versi Android dari Google Play.
Setelah itu, pilih "Data Model Mobil" untuk setiap model mobil dan unduh ..
Ini menjadi mungkin untuk menggunakannya dengan aplikasi dasar + model mobil (CUB110 JA44) data.. (Lihat instruksi untuk informasi lebih lanjut.)
[Fitur Utama dari ENIGMA Tipe V]
1. Ini mengganggu data di ECU kontrol elektronik stok untuk melepaskan pembatas rpm engine ..
Anda dapat dengan mudah menonaktifkan / mengatur dari telepon atau PC Anda.
Ini memotong sekitar 9500 rpm pembatas dari lobak 110 (JA44) dan meningkatkan kecepatan maksimum ..
(Tidak kompatibel dengan pembatas pemotongan pengapian di atas 11.000 rpm.. )
2. Meningkatkan atau menurunkan jumlah injeksi bahan bakar dimungkinkan ..
Penyetelan bahan bakar dapat disetel dengan baik oleh posisi throttle dan kecepatan engine ..
Kinerja ditingkatkan lebih jauh dari 2.500 mikrodetik konvensional, dengan maksimum 4.000 mikrodetik / pengurangan dalam kisaran -7.500 mikrodetik ..
Mudah diatur bahkan dengan ponsel pintar !.
Selain itu, karena injektor dapat meningkatkan volume, jika injektor dibiarkan berhembus pada rpm tinggi, akan menyebabkan kerusakan parah ..
Oleh karena itu, "Tampilan Kecepatan Injeksi Injektor" telah ditambahkan.. Anda dapat memeriksa tingkat penggunaan kapan saja di ponsel atau layar PC Anda.
* Tingkat injeksi injektor 98-100% dapat menyebabkan kegagalan serius. * Knalpot ini berada di luar otorisasi JMCA jika Anda mengubah jumlah otorisasi JMCA knalpot Muffler yang terpasang dan kit Bore up ,.
Anda dapat memilih dari berbagai pengaturan, seperti "tenaga" untuk menambah berat badan atau "efisiensi bahan bakar" untuk menurunkan berat badan ..
Anda dapat menamai dan menyimpan peta bahan bakar sebanyak yang Anda inginkan dan menulis ulang dari ponsel Anda kapan saja ..
3. Umpan balik O2 berhenti
CUB110 JA44 memiliki area koreksi umpan balik yang luas oleh sensor O2, dan bahkan jika jumlah bahan bakar dinaikkan / dikurangi oleh sub-komputer, itu akan dikembalikan ke nilai aslinya dengan koreksi umpan balik.
Fungsi penghentian umpan balik, yang baru dikembangkan dalam tipe-V, menghentikan fungsi umpan balik O2 (loop tertutup) tanpa memasuki mode kesalahan (Lampu FI menyala) ..
Ini menghilangkan kebutuhan akan koreksi bahan bakar umpan balik dan meniadakan perlunya koreksi sensor O2 untuk mendapatkan atau kehilangan bahan bakar di seluruh kecepatan engine dan kisaran throttle ..
Untuk CUB110 JA44, yang memiliki area umpan balik besar, ini sangat berguna dalam kisaran bahan bakar yang luas ..
CUB110 JA44 mampu memantau status umpan balik oleh ECU, jadi jika subkontraktor konvensional mendeteksi peningkatan atau penurunan volume, ECU mendeteksi kenaikan atau penurunan dan menyalakan lampu peringatan FI dan masuk ke mode kesalahan ..
Tipe-V menggunakan teknologi asli untuk menghentikan umpan balik, sehingga tidak pernah masuk ke mode kesalahan (Lampu FI menyala) ..
Lampu FI "hanya menyala jika ada masalah nyata" untuk memberi tahu Anda bahwa sepeda berharga Anda rusak !.
4. Fungsi pencarian yang realistis
Anda dapat terhubung ke PC atau smartphone dengan mesin menyala.
Informasi mesin yang sedang berjalan tercermin secara real time di layar PC atau ponsel cerdas Anda.
Dengan dapat memeriksa rasio RPM / bukaan throttle / rasio buka / tutup injektor saat ini pada grafik MAP bahan bakar, titik penyesuaian dapat langsung dipahami dan pengaturannya menjadi sangat mudah ..
Khususnya pada RPM tinggi, terkadang injektor disetel untuk menambah kapasitas injektor ..
Ketika rasio buka / tutup injektor mencapai 97-98% dengan nilai yang meningkat, kinerja injektor sudah mencapai batasnya ..
(Jika tidak, itu akan menyebabkan injektor gagal.)
Apakah saya membutuhkan injektor yang lebih besar? Ini juga cara yang baik untuk menentukan apakah Anda membutuhkan injektor yang lebih besar ..
5. Fungsi batas rev
Anda dapat mengatur kecepatan mesin maksimum ..
Ini adalah fungsi terpisah dari pemotongan pembatas, jadi Anda dapat mengaturnya pada RPM yang lebih rendah ..
Anda dapat menggunakannya untuk menangkal putaran mesin yang disetel atau saat Anda tidak ingin menaikkan rpm mesin, seperti saat Anda menjalankan mesin untuk pembiasaan ..
Dapat dengan mudah dihidupkan atau dimatikan dari smartphone atau perangkat lain.
6. Pompa akselerasi digital
Produk ini menangkap sinyal TPS dan memantau tingkat akselerasi dan kecepatan ..
Jika Anda membuka pedal gas terlalu dini, pengendara memutuskan bahwa dia menginginkan akselerasi yang lebih cepat dan saat Anda membuka pedal gas, dia akan bisa naik ke level berikutnya.. Injeksi yang dipercepat dilakukan secara asinkron selain injeksi tambahan yang diatur.
Ini dapat diatur untuk bekerja dengan cara yang sama seperti "pompa percepatan" dari karbo balap ..
7. Fungsi tampilan temperatur minyak
Perangkat lunak PC / telepon khusus memiliki fungsi pemantauan waktu nyata.
Selain layar tachometer dan layar grafik bukaan throttle yang sangat berguna untuk pengaturan, temperatur oli mesin juga ditampilkan secara digital ..
Pengukur suhu oli bekerja secara real-time saat mesin bekerja ..
Di kendaraan tanpa termometer oli, smartphone dapat menggantikan takometer dan termometer oli ..
8. Fungsi koreksi sinyal sensor TPS
Output dari sensor TPS (kira-kira antara 0.8v dan 4.2v) akan bervariasi tergantung pada sepeda ..
Karena dimungkinkan untuk memeriksa dari layar komputer pribadi atau ponsel pintar, derajat bukaan akselerator sepeda motor secara akurat direfleksikan dalam mesin ini dengan memperbaiki kesalahan input sinyal ke ENIGMA sesuai dengan mesin yang digunakan, dan Data numerik dari peta bahan bakar yang dibuat tercermin secara akurat di sepeda motor ..
Berkomunikasi dengan perangkat lunak untuk memastikan koneksi kabel sudah benar.
9. Data peta bahan bakar dan pompa akselerasi dapat disimpan ke PC / Smartphone sebanyak yang diperlukan, secara independen satu sama lain ..
Masing-masing merupakan data independen, sehingga mudah untuk membuat berbagai kombinasi ..
Misalnya, Anda dapat membuat beberapa peta daya dan peta konsumsi bahan bakar dan mengirimkannya ke ENIGMA dengan mudah di tempat dengan ponsel cerdas Anda, tergantung situasinya ..
Peta kendali bahan bakar yang dibuat oleh smartphone dapat diambil (diselamatkan) ke PC melalui ENIGMA ..
Anda dapat mengirim peta yang diedit oleh PC ke ENIGMA dan mengirimkannya dari ENIGMA ke smartphone Anda ..
Dan Anda bisa menyimpannya ..
10. Fungsi pencegahan koneksi tidak sah
ENIGMA (Versi Bluetooth) adalah sistem transfer data nirkabel, sehingga dilengkapi dengan perangkat pengaman yang mencegah orang lain mengaksesnya secara nakal, dengan memancarkan gelombang radio hanya saat kunci dihidupkan dengan pedal akselerator terbuka penuh ..
Saat Anda menyalakan mobil dengan kunci normal menyala, itu tidak memancarkan sinyal, jadi pihak ketiga tidak dapat mengakses ENIGMA Anda ..
(Lampu FI sepeda berkedip untuk memberi tahu Anda saat hanya memancarkan sinyal.)
Selain itu, saat Anda berada di jaringan ENIGMA, Anda hanya terhubung ke mobil "satu", yang artinya bahkan saat Anda sedang berkomunikasi (mis.. menggunakan fungsi tachometer), pihak ketiga tidak diperbolehkan masuk ..
Biasanya, saat Anda mengubah data, jika Anda mematikan kunci dan menyalakannya tanpa membuka akselerator, gelombang radio akan berhenti terpancar dan Anda tidak perlu khawatir dengan keamanannya ..
11. Saluran layanan keluaran digital disertakan ..
Lima volt per pulsa per revolusi ..
Kompatibel dengan sebagian besar takometer digital di pasaran.
Dalam kasus jenis yang dililitkan di sekitar kabel penyalaan, tergantung pada bagaimana lilitannya, ini mungkin memberikan jumlah putaran yang tidak akurat, tetapi jalur keluaran ini memberikan nilai yang akurat ..
Jalur layanan yang dapat diubah ke banyak hal lain ..
12. Unit ini tahan air untuk pemakaian sehari-hari ..
(Umumnya, tidak apa-apa untuk mendapatkan air hujan di atasnya.)
Jangan digunakan sedemikian rupa sehingga benar-benar terendam air atau sesekali terkena air ..
Diasumsikan dipasang di sekitar ECU saham ..
Jangan menjatuhkannya atau memberikan guncangan yang kuat ..
Ini dapat menyebabkan kerusakan / masalah besar ..
Ini adalah ENIGMA Tipe V dengan sirkuit kontrol baru yang dibuat khusus untuk kendaraan yang tunduk pada regulasi gas 2016 ..
Dengan menghubungkan ke ECU normal CUB110 (JA44) , ini memberikan kinerja kontrol bahan bakar yang sangat baik ..
Pembatas mesin dapat dilepas, dan berbagai pengaturan dan perubahan bahan bakar dapat dibuat yang tidak mungkin dilakukan dengan regulasi gas 2008 ..
Di area umpan balik sensor O2, bahkan jika Anda menambah atau mengurangi jumlah bahan bakar di sub-komputer konvensional, fungsi umpan balik O2 memulihkan keseimbangan bahan bakar. Saya akan mematikannya sepenuhnya ..
Respons kontrol telah sangat ditingkatkan, dan peningkatan atau penurunan volume dapat dilakukan seperti yang diharapkan ..
Mudah untuk menginstal tipe "one-touch coupler on".
Cukup klik ke ECU tanpa perlu manual.
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara menggunakannya, Anda dapat mendownloadnya secara gratis dari situs DILTS JAPAN ..
Setelah instalasi, semua operasi dapat dengan mudah dilakukan dengan koneksi nirkabel dari smartphone atau PC Anda ..
Perangkat lunak Enigma tipe-V untuk PC (Gratis) memungkinkan pengoperasian nirkabel.
Semua operasi bisa dilakukan dari iOS (iPhone) aplikasi atau aplikasi Android. (Anda harus membayar aplikasi untuk ponsel Anda.)
Silahkan download software dan aplikasi dari link di halaman download DiLTS JAPAN ..
Model koneksi Bluetooth / Bluetooth LE, kompatibel dengan Android dan iOS.
Dapat dihubungkan ke perangkat Android, perangkat iOS dan PC Windows.
Tidak mungkin untuk terhubung ke MAC.
Peta keseimbangan bahan bakar yang sama dapat dibagikan antara PC dan ponsel pintar melalui Enigma ..
Perangkat lunak / manual PC untuk mengoperasikan ENIGMA tipe-V dapat diunduh dari situs web DiLTS Japan secara gratis ..
Unduh versi iOS dari App Store dan versi Android dari Google Play.
Setelah itu, pilih "Data Model Mobil" untuk setiap model mobil dan unduh ..
Ini menjadi mungkin untuk menggunakannya dengan aplikasi dasar + model mobil (CUB110 JA44) data.. (Lihat instruksi untuk informasi lebih lanjut.)
[Fitur Utama dari ENIGMA Tipe V]
1. Ini mengganggu data di ECU kontrol elektronik stok untuk melepaskan pembatas rpm engine ..
Anda dapat dengan mudah menonaktifkan / mengatur dari telepon atau PC Anda.
Ini memotong sekitar 9500 rpm pembatas dari lobak 110 (JA44) dan meningkatkan kecepatan maksimum ..
(Tidak kompatibel dengan pembatas pemotongan pengapian di atas 11.000 rpm.. )
2. Meningkatkan atau menurunkan jumlah injeksi bahan bakar dimungkinkan ..
Penyetelan bahan bakar dapat disetel dengan baik oleh posisi throttle dan kecepatan engine ..
Kinerja ditingkatkan lebih jauh dari 2.500 mikrodetik konvensional, dengan maksimum 4.000 mikrodetik / pengurangan dalam kisaran -7.500 mikrodetik ..
Mudah diatur bahkan dengan ponsel pintar !.
Selain itu, karena injektor dapat meningkatkan volume, jika injektor dibiarkan berhembus pada rpm tinggi, akan menyebabkan kerusakan parah ..
Oleh karena itu, "Tampilan Kecepatan Injeksi Injektor" telah ditambahkan.. Anda dapat memeriksa tingkat penggunaan kapan saja di ponsel atau layar PC Anda.
* Tingkat injeksi injektor 98-100% dapat menyebabkan kegagalan serius. * Knalpot ini berada di luar otorisasi JMCA jika Anda mengubah jumlah otorisasi JMCA knalpot Muffler yang terpasang dan kit Bore up ,.
Anda dapat memilih dari berbagai pengaturan, seperti "tenaga" untuk menambah berat badan atau "efisiensi bahan bakar" untuk menurunkan berat badan ..
Anda dapat menamai dan menyimpan peta bahan bakar sebanyak yang Anda inginkan dan menulis ulang dari ponsel Anda kapan saja ..
3. Umpan balik O2 berhenti
CUB110 JA44 memiliki area koreksi umpan balik yang luas oleh sensor O2, dan bahkan jika jumlah bahan bakar dinaikkan / dikurangi oleh sub-komputer, itu akan dikembalikan ke nilai aslinya dengan koreksi umpan balik.
Fungsi penghentian umpan balik, yang baru dikembangkan dalam tipe-V, menghentikan fungsi umpan balik O2 (loop tertutup) tanpa memasuki mode kesalahan (Lampu FI menyala) ..
Ini menghilangkan kebutuhan akan koreksi bahan bakar umpan balik dan meniadakan perlunya koreksi sensor O2 untuk mendapatkan atau kehilangan bahan bakar di seluruh kecepatan engine dan kisaran throttle ..
Untuk CUB110 JA44, yang memiliki area umpan balik besar, ini sangat berguna dalam kisaran bahan bakar yang luas ..
CUB110 JA44 mampu memantau status umpan balik oleh ECU, jadi jika subkontraktor konvensional mendeteksi peningkatan atau penurunan volume, ECU mendeteksi kenaikan atau penurunan dan menyalakan lampu peringatan FI dan masuk ke mode kesalahan ..
Tipe-V menggunakan teknologi asli untuk menghentikan umpan balik, sehingga tidak pernah masuk ke mode kesalahan (Lampu FI menyala) ..
Lampu FI "hanya menyala jika ada masalah nyata" untuk memberi tahu Anda bahwa sepeda berharga Anda rusak !.
4. Fungsi pencarian yang realistis
Anda dapat terhubung ke PC atau smartphone dengan mesin menyala.
Informasi mesin yang sedang berjalan tercermin secara real time di layar PC atau ponsel cerdas Anda.
Dengan dapat memeriksa rasio RPM / bukaan throttle / rasio buka / tutup injektor saat ini pada grafik MAP bahan bakar, titik penyesuaian dapat langsung dipahami dan pengaturannya menjadi sangat mudah ..
Khususnya pada RPM tinggi, terkadang injektor disetel untuk menambah kapasitas injektor ..
Ketika rasio buka / tutup injektor mencapai 97-98% dengan nilai yang meningkat, kinerja injektor sudah mencapai batasnya ..
(Jika tidak, itu akan menyebabkan injektor gagal.)
Apakah saya membutuhkan injektor yang lebih besar? Ini juga cara yang baik untuk menentukan apakah Anda membutuhkan injektor yang lebih besar ..
5. Fungsi batas rev
Anda dapat mengatur kecepatan mesin maksimum ..
Ini adalah fungsi terpisah dari pemotongan pembatas, jadi Anda dapat mengaturnya pada RPM yang lebih rendah ..
Anda dapat menggunakannya untuk menangkal putaran mesin yang disetel atau saat Anda tidak ingin menaikkan rpm mesin, seperti saat Anda menjalankan mesin untuk pembiasaan ..
Dapat dengan mudah dihidupkan atau dimatikan dari smartphone atau perangkat lain.
6. Pompa akselerasi digital
Produk ini menangkap sinyal TPS dan memantau tingkat akselerasi dan kecepatan ..
Jika Anda membuka pedal gas terlalu dini, pengendara memutuskan bahwa dia menginginkan akselerasi yang lebih cepat dan saat Anda membuka pedal gas, dia akan bisa naik ke level berikutnya.. Injeksi yang dipercepat dilakukan secara asinkron selain injeksi tambahan yang diatur.
Ini dapat diatur untuk bekerja dengan cara yang sama seperti "pompa percepatan" dari karbo balap ..
7. Fungsi tampilan temperatur minyak
Perangkat lunak PC / telepon khusus memiliki fungsi pemantauan waktu nyata.
Selain layar tachometer dan layar grafik bukaan throttle yang sangat berguna untuk pengaturan, temperatur oli mesin juga ditampilkan secara digital ..
Pengukur suhu oli bekerja secara real-time saat mesin bekerja ..
Di kendaraan tanpa termometer oli, smartphone dapat menggantikan takometer dan termometer oli ..
8. Fungsi koreksi sinyal sensor TPS
Output dari sensor TPS (kira-kira antara 0.8v dan 4.2v) akan bervariasi tergantung pada sepeda ..
Karena dimungkinkan untuk memeriksa dari layar komputer pribadi atau ponsel pintar, derajat bukaan akselerator sepeda motor secara akurat direfleksikan dalam mesin ini dengan memperbaiki kesalahan input sinyal ke ENIGMA sesuai dengan mesin yang digunakan, dan Data numerik dari peta bahan bakar yang dibuat tercermin secara akurat di sepeda motor ..
Berkomunikasi dengan perangkat lunak untuk memastikan koneksi kabel sudah benar.
9. Data peta bahan bakar dan pompa akselerasi dapat disimpan ke PC / Smartphone sebanyak yang diperlukan, secara independen satu sama lain ..
Masing-masing merupakan data independen, sehingga mudah untuk membuat berbagai kombinasi ..
Misalnya, Anda dapat membuat beberapa peta daya dan peta konsumsi bahan bakar dan mengirimkannya ke ENIGMA dengan mudah di tempat dengan ponsel cerdas Anda, tergantung situasinya ..
Peta kendali bahan bakar yang dibuat oleh smartphone dapat diambil (diselamatkan) ke PC melalui ENIGMA ..
Anda dapat mengirim peta yang diedit oleh PC ke ENIGMA dan mengirimkannya dari ENIGMA ke smartphone Anda ..
Dan Anda bisa menyimpannya ..
10. Fungsi pencegahan koneksi tidak sah
ENIGMA (Versi Bluetooth) adalah sistem transfer data nirkabel, sehingga dilengkapi dengan perangkat pengaman yang mencegah orang lain mengaksesnya secara nakal, dengan memancarkan gelombang radio hanya saat kunci dihidupkan dengan pedal akselerator terbuka penuh ..
Saat Anda menyalakan mobil dengan kunci normal menyala, itu tidak memancarkan sinyal, jadi pihak ketiga tidak dapat mengakses ENIGMA Anda ..
(Lampu FI sepeda berkedip untuk memberi tahu Anda saat hanya memancarkan sinyal.)
Selain itu, saat Anda berada di jaringan ENIGMA, Anda hanya terhubung ke mobil "satu", yang artinya bahkan saat Anda sedang berkomunikasi (mis.. menggunakan fungsi tachometer), pihak ketiga tidak diperbolehkan masuk ..
Biasanya, saat Anda mengubah data, jika Anda mematikan kunci dan menyalakannya tanpa membuka akselerator, gelombang radio akan berhenti terpancar dan Anda tidak perlu khawatir dengan keamanannya ..
11. Saluran layanan keluaran digital disertakan ..
Lima volt per pulsa per revolusi ..
Kompatibel dengan sebagian besar takometer digital di pasaran.
Dalam kasus jenis yang dililitkan di sekitar kabel penyalaan, tergantung pada bagaimana lilitannya, ini mungkin memberikan jumlah putaran yang tidak akurat, tetapi jalur keluaran ini memberikan nilai yang akurat ..
Jalur layanan yang dapat diubah ke banyak hal lain ..
12. Unit ini tahan air untuk pemakaian sehari-hari ..
(Umumnya, tidak apa-apa untuk mendapatkan air hujan di atasnya.)
Jangan digunakan sedemikian rupa sehingga benar-benar terendam air atau sesekali terkena air ..
Diasumsikan dipasang di sekitar ECU saham ..
Jangan menjatuhkannya atau memberikan guncangan yang kuat ..
Ini dapat menyebabkan kerusakan / masalah besar ..
Catatan
Laman pengenalan di sini - Webic Buyers Collection-
Peringatan
*Produk ini tidak bisa untuk CUB110 (EBJ-JA10).
*Jika Anda memiliki beberapa motor, Anda bisa mendaftarkan banyak "model data" di satu aplikasi dasar di smartphone Anda.
*Jika Anda membeli satu aplikasi model motor, Anda tidak bisa mengubahnya, jadi silakan baca setiap layar deskripsi dengan seksama agar tidak terjadi kesalahan.
*Saat membeli, aplikasinya bisa diunduh ulang secara gratis jika didaftarkan dengan ID yang sama meskipun motornya sudah diganti.
*Produk ini dirancang untuk racing dan pemasangan serta penggunaan produk sepenuhnya menjadi tanggung jawab pembeli.
*DILTS JAPAN tidak bertanggung jawab atas kerusakan pada mesin yang terjadi karena kesalahan pemakaian.
*DILTS JAPAN tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang terjadi karena ketidaksengajaan atau ketidaktahuan pemakaian.
*Metode pengoperasian tergantung dengan komputer atau smartphone yang Anda gunakan. Silakan cek dengan bengkel profesional untuk pemasangannya
*Pastikan perangkat iOS mendukung Bluetooth 4.0LE (iPhone 4s atau setelahnya, iPad generasi ke-3 atau setelahnya).
*Jika menggunakan Android, pastikan perangkat kompatibel dengan Bluetooth 4.0LE. Android yang tidak memiliki fungsi Bluetooth built-in tidak bisa disambungkan.
*Jika Anda memiliki komputer tanpa fungsi Bluetooth bawaan, harap dicatat bahwa produk DILTS JAPAN hanya berfungsi dengan Blueetooth dan driver standar bawaan Windows. Kabel sambungan dari merk lain cocok dengan driver tertentu dari merk lain.
*Jika menggunakan adaptor USB Bluetooth, pastikan untuk menggunakan perangkat dan driver Bluetooth standar Windows di control panel tanpa menginstal software dari pabrikan.
*Jika Anda menggunakan Windows VISTA, pastikan untuk mengupdate ke SP2 (Service Pack 2) dari laman Microsoft.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk mungkin berubah karena alasan produsen.
*Jika Anda memiliki beberapa motor, Anda bisa mendaftarkan banyak "model data" di satu aplikasi dasar di smartphone Anda.
*Jika Anda membeli satu aplikasi model motor, Anda tidak bisa mengubahnya, jadi silakan baca setiap layar deskripsi dengan seksama agar tidak terjadi kesalahan.
*Saat membeli, aplikasinya bisa diunduh ulang secara gratis jika didaftarkan dengan ID yang sama meskipun motornya sudah diganti.
*Produk ini dirancang untuk racing dan pemasangan serta penggunaan produk sepenuhnya menjadi tanggung jawab pembeli.
*DILTS JAPAN tidak bertanggung jawab atas kerusakan pada mesin yang terjadi karena kesalahan pemakaian.
*DILTS JAPAN tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang terjadi karena ketidaksengajaan atau ketidaktahuan pemakaian.
*Metode pengoperasian tergantung dengan komputer atau smartphone yang Anda gunakan. Silakan cek dengan bengkel profesional untuk pemasangannya
*Pastikan perangkat iOS mendukung Bluetooth 4.0LE (iPhone 4s atau setelahnya, iPad generasi ke-3 atau setelahnya).
*Jika menggunakan Android, pastikan perangkat kompatibel dengan Bluetooth 4.0LE. Android yang tidak memiliki fungsi Bluetooth built-in tidak bisa disambungkan.
*Jika Anda memiliki komputer tanpa fungsi Bluetooth bawaan, harap dicatat bahwa produk DILTS JAPAN hanya berfungsi dengan Blueetooth dan driver standar bawaan Windows. Kabel sambungan dari merk lain cocok dengan driver tertentu dari merk lain.
*Jika menggunakan adaptor USB Bluetooth, pastikan untuk menggunakan perangkat dan driver Bluetooth standar Windows di control panel tanpa menginstal software dari pabrikan.
*Jika Anda menggunakan Windows VISTA, pastikan untuk mengupdate ke SP2 (Service Pack 2) dari laman Microsoft.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk mungkin berubah karena alasan produsen.
Model yang Sesuai
CUB110 (2BJ-JA44 1000001-) 17-21
