Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
CBR250RR 17-19
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Nomor sparepart produsen] EZ-SFR-4180
Shift up / shift down (hanya throttle elektronik)
Perubahan pengaturan yang mudah pada PC (opsi terpisah)
Perombakan dimungkinkan
Sistem pencegahan kerusakan
Dilengkapi dengan fungsi blip (hanya throttle elektronik)
Ditetapkan untuk tiap model motor
Sesuai dengan rearset (opsi terpisah)
Shift up / shift down (hanya throttle elektronik)
Perubahan pengaturan yang mudah pada PC (opsi terpisah)
Perombakan dimungkinkan
Sistem pencegahan kerusakan
Dilengkapi dengan fungsi blip (hanya throttle elektronik)
Ditetapkan untuk tiap model motor
Sesuai dengan rearset (opsi terpisah)
[Deskripsi]
Gear mengubah revolusi
Sistem pergantian gigi baru yang tidak mengoperasikan tuas Kopling!
Dapat dipindah gigi dan dengan fungsi cincin kedip.
Instal saja dan siap digunakan ..
Pengaturan dilakukan melalui perangkat komunikasi Option pada PC ke CustomSetting!
EZ-SHIFTER memungkinkan Anda melakukan SHIFT UP dan DOWNSHIFT tanpa mengoperasikan Kopling dan Throttle ..
Pada SHIFT UP, itu akan secara otomatis memotong kunci kontak dengan pengaturan waktu yang indah pada perubahan Shift. SPIDI SHIFT UP dapat dilakukan terlepas dari kecepatan rotasi dan tingkat pembukaan Axel ..
Selain itu, pengoperasian Throttle secara otomatis dilakukan pada SHIFT UP dan ShiftShock dikurangi menjadi Lebar besar.. (* 1) Katup throttle terbuka secara otomatis sehubungan dengan operasi penurunan gigi, (* 1) Kecepatan engine dinaikkan agar sesuai dengan rasio GEAR, (* 1) dan tidak perlu menahan tuas Kopling dan kehalusan ShiftShock berkurang. Anda bisa menurunkan gigi ..
Hal ini berkontribusi pada berkurangnya kelelahan dan aktivitas berkendara yang lebih menyenangkan, belum lagi balapan dan balapan sirkuit ..
SHIFT UP dan Downshift (* 1) tersedia.
Di "EZ-SHIFTER", CutTiming pengapian dan CutTime pengapian pada saat SHIFT UP / Downshift diatur sesuai dengan kecepatan Engine, dan pada saat Downshift, blitzing dilakukan secara otomatis. ShiftShock dapat dilakukan dengan sedikit perubahan Shift.
Selain itu, kami telah meningkatkan perasaan pergeseran dengan mengulangi pengaturan pegas internal dan magnet serta sensitivitas sensor secara hati-hati ..
* 1) Hanya untuk kendaraan yang dilengkapi dengan throttle elektronik
Kompatibel dengan berbagai set belakang dengan pembelian opsi (Shift rod / Shift end)
Pilihan (Perangkat komunikasi) dapat dibeli secara terpisah untuk kustomisasi
Sistem pergantian gigi baru yang tidak mengoperasikan tuas Kopling!
Dapat dipindah gigi dan dengan fungsi cincin kedip.
Instal saja dan siap digunakan ..
Pengaturan dilakukan melalui perangkat komunikasi Option pada PC ke CustomSetting!
EZ-SHIFTER memungkinkan Anda melakukan SHIFT UP dan DOWNSHIFT tanpa mengoperasikan Kopling dan Throttle ..
Pada SHIFT UP, itu akan secara otomatis memotong kunci kontak dengan pengaturan waktu yang indah pada perubahan Shift. SPIDI SHIFT UP dapat dilakukan terlepas dari kecepatan rotasi dan tingkat pembukaan Axel ..
Selain itu, pengoperasian Throttle secara otomatis dilakukan pada SHIFT UP dan ShiftShock dikurangi menjadi Lebar besar.. (* 1) Katup throttle terbuka secara otomatis sehubungan dengan operasi penurunan gigi, (* 1) Kecepatan engine dinaikkan agar sesuai dengan rasio GEAR, (* 1) dan tidak perlu menahan tuas Kopling dan kehalusan ShiftShock berkurang. Anda bisa menurunkan gigi ..
Hal ini berkontribusi pada berkurangnya kelelahan dan aktivitas berkendara yang lebih menyenangkan, belum lagi balapan dan balapan sirkuit ..
SHIFT UP dan Downshift (* 1) tersedia.
Di "EZ-SHIFTER", CutTiming pengapian dan CutTime pengapian pada saat SHIFT UP / Downshift diatur sesuai dengan kecepatan Engine, dan pada saat Downshift, blitzing dilakukan secara otomatis. ShiftShock dapat dilakukan dengan sedikit perubahan Shift.
Selain itu, kami telah meningkatkan perasaan pergeseran dengan mengulangi pengaturan pegas internal dan magnet serta sensitivitas sensor secara hati-hati ..
* 1) Hanya untuk kendaraan yang dilengkapi dengan throttle elektronik
Kompatibel dengan berbagai set belakang dengan pembelian opsi (Shift rod / Shift end)
Pilihan (Perangkat komunikasi) dapat dibeli secara terpisah untuk kustomisasi
Catatan
Model yang Sesuai
CBR250RR 17-19
