Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Seri Monoshock NTR R1
Tangki reserver : Tipe Terpasang
1 cara Damping Adjuster diinstal
Tangki reserver : Tipe Terpasang
1 cara Damping Adjuster diinstal
[Deskripsi]
Model penyesuaian sederhana dengan kinerja biaya yang sangat baik, dengan kinerja dasar yang sama.
Pilih dari R3Series / R2Series / R1Series agar sesuai dengan kebutuhan pengendara Anda.
R3 / R2 hadir dengan braket khusus sebagai standar.. Semua model dapat dilengkapi dengan pengatur preload hidrolik opsional (HPA).
Selain pegas turquoise yang ada, pegas hitam titanium juga bisa dipilih.
Ini adalah peredam kejut dasar yang memiliki tangki reserver built-in dan mempertimbangkan Nitron. Sistem penyesuaian Damper adalah kombinasi dari kompresi dan pengatur rebound 1WAY dan dapat disesuaikan dalam jangkauan luas sekaligus sederhana. Ini benar-benar memisahkan oli dan bahan bakar dengan piston bebas. Itu dapat mempertahankan kinerja redaman untuk waktu yang lama. Ini menggunakan bahan yang sama dengan seri RACE / TRACK untuk bodi dan batang, dan keakuratannya dikelola dengan baik. Mekanisme penyesuaian ketinggian juga dilengkapi sebagai standar kecuali untuk bagian tertentu, dan meskipun konfigurasinya sederhana, peredam kejut untuk penggunaan jalan / tur yang dilewati filosofi Nitron.
Pilih dari R3Series / R2Series / R1Series agar sesuai dengan kebutuhan pengendara Anda.
R3 / R2 hadir dengan braket khusus sebagai standar.. Semua model dapat dilengkapi dengan pengatur preload hidrolik opsional (HPA).
Selain pegas turquoise yang ada, pegas hitam titanium juga bisa dipilih.
Ini adalah peredam kejut dasar yang memiliki tangki reserver built-in dan mempertimbangkan Nitron. Sistem penyesuaian Damper adalah kombinasi dari kompresi dan pengatur rebound 1WAY dan dapat disesuaikan dalam jangkauan luas sekaligus sederhana. Ini benar-benar memisahkan oli dan bahan bakar dengan piston bebas. Itu dapat mempertahankan kinerja redaman untuk waktu yang lama. Ini menggunakan bahan yang sama dengan seri RACE / TRACK untuk bodi dan batang, dan keakuratannya dikelola dengan baik. Mekanisme penyesuaian ketinggian juga dilengkapi sebagai standar kecuali untuk bagian tertentu, dan meskipun konfigurasinya sederhana, peredam kejut untuk penggunaan jalan / tur yang dilewati filosofi Nitron.
Catatan
* Setelah dipesan, produk ini tidak dapat dibatalkan, dikembalikan, atau ditukar.
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Untuk perubahan spesifikasi produk, gambar berisi gambar spesifikasi produk lama. Spesifikasi saat ini adalah warna Titanium dari bagian Gold dari bagian anodized produk lama.
* Foto tunggal Shock adalah gambar dari jenis / seri yang sama, mungkin terdapat beberapa perbedaan (panjang kejutan / panjang selang / bentuk halus) dengan model yang dipublikasikan. Juga karena peningkatan / fluktuasi produk pada harga pasar, harga / spesifikasi dapat berubah tanpa pemberitahuan. Nada warna publikasi mungkin berbeda dari aslinya tergantung pada lingkungan.
* Tidak termasuk pengatur ketinggian kendaraan.
* Warna lain termasuk dalam gambar.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
* Foto tunggal Shock adalah gambar dari jenis / seri yang sama, mungkin terdapat beberapa perbedaan (panjang kejutan / panjang selang / bentuk halus) dengan model yang dipublikasikan. Juga karena peningkatan / fluktuasi produk pada harga pasar, harga / spesifikasi dapat berubah tanpa pemberitahuan. Nada warna publikasi mungkin berbeda dari aslinya tergantung pada lingkungan.
* Tidak termasuk pengatur ketinggian kendaraan.
* Warna lain termasuk dalam gambar.
* Harap perhatikan sebelumnya bahwa pembatalan dan / atau pengembalian produk ini tidak dapat diterima setelah pesanan telah ditempatkan.
