Busi Moto DX CR9EHDX-9S 91566

Nomor produk: CR9EHDX-9S
- IN STOCK
- Out Stock

NGK
|
0.0
(0 ulasan)

Rp252,000

*Termasuk PPN 11%

Webike Points: +2,520 Points

Alamat Pengiriman

Mohon tunggu...

to DKI Jakarta, Jakarta Selatan, Cilandak

UBAH

Pilih Alamat

Biaya pengiriman Rp10,000

Cek kupon saya

Jumlah

100% Ori Garansi 7 hr Gratis Cashback Nett Tanpa Biaya Tambahan

Model yang Sesuai

Lihat Semua

HORNET-S PC34 European specification [displacement]600 [number of units required]4 HORNET 99-07 CB250F MC31 99.12-07 [displacement]250 [number of units required]4 XR250R 95- [displacement]250 [number of units required]1 VFR800 98-01 Reimport [displacement]800 [number of units required]4 VFR750R 87- RC30 [displacement]750 [number of units required]4 CBR900RR Fire blade 92-99 SC28/SC33 [displacement]900 [number of units required]4 VFR750F 94- RC36 [displacement]750 [number of units required]4 RVF750 94- RC45 [displacement]750 [number of units required]4 CBR650F 14- RC83 14.4- [displacement]650 [number of units required]4 CBR600F 88-00 PC35 reimport [displacement]600 [number of units required]4 CBR250 FOUR 86- CBR250F MC14 86.4- [displacement]250 [number of units required]4 CBR400R 86-88 NC23 86.7-88.1 [displacement]400 [number of units required]4 CBR250RR 90- MC22 90.3- [displacement]250 [number of units required]4 CBR250R 88- MC17/19 88.5- [displacement]250 [number of units required]4 CBR1100XX SUPERBLACKBIRD 96-01 SC35 96-01.2 [displacement]1100 [number of units required]4 CBR250R 87-88 87.9-88.5 [displacement]250 [number of units required]4 CBF600S 04- Reimport [displacement]600 [number of units required]4 CBF600 ABS 04- Reimport [displacement]600 [number of units required]4 CB650F 14- RC83 14.4- [displacement]650 [number of units required]4 CBF600 04- Reimport [displacement]600 [number of units required]4 AX-1 89- 250 ND21 89.7- [displacement]250 [number of units required]1

Tampilkan lebih banyak

Rincian Produk

Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik Lihat versi asli

Spesifikasi:

[Ukuran]
Diameter sekrup : 10mm
Panjang Sekrup : 19mm (Sekrup Datar)
Hexagon Counterpoint : 16mm

[Bentuk terminal] Tipe sekrup
[Jumlah barang] 91566
[Nomor Bagian NGK] CR9EHDX-9S
[Mengetik] Steker Moto DX
[Nilai Panas] 9

[Deskripsi]

[Fitur / Struktur]
â Adopsi Bahan baru D-Shape elektroda luar dan elektroda pusat senyawa Ruthenium!
Berbagai performa dibutuhkan Busi sebagai Busi untuk roda dua (Akselerasi, daya tahan, resistensi fouling, konsumsi bahan bakar, kemampuan start dll.) Memperbaiki.
Elektroda luar dari penampang D (D-Shape elektroda luar) Dengan elektroda pusat senyawa Ruthenium, kami telah mencapai efisiensi pembakaran yang luar biasa.
â Elektroda luar Bentuk-D memiliki bentuk elektroda yang tidak dengan mudah menghalangi aliran campuran udara-bahan bakar! Memandu campuran udara-bahan bakar secara efisien untuk memicu Celah.
â Elektroda luar Bentuk-D memiliki bentuk elektroda yang tidak menghalangi penyebaran api! Mencapai pembakaran ideal yang lebih bulat.

[Tentang bentuk terminal steker] â Terminal yang pas dengan sisi pemasangan kabel steker mesin (Terminal) Pilih salah satu bentuk. Pasang terminal (Terminal) Bentuknya, "Terintegrasi" "Jenis yang bisa dipisahkan" "Jenis sekrup" "Jenis selempang Ponch" ada. Terutama untuk mobil "Terintegrasi" "Jenis selempang Ponch" Untuk sepeda motor "Jenis sekrup" Digunakan untuk colokan roda empat dan roda dua "Jenis yang dapat dipisahkan" Ada pengaturan. Juga, Terminal "Jenis yang dapat dipisahkan" (Terminal) Meskipun sebagian tidak aktif, "Terpadu" "jenis selempang Ponch" Lalu, (Terminal) Bagian tidak lepas. Jika Anda mencoba untuk menghapusnya secara paksa, terminal (Terminal) Komponen dapat rusak. "Jenis yang dapat dipisahkan" Ke "Jenis sekrup" Saat digunakan sebagai terminal (Terminal) Harap hapus murnya. Terminal (Terminal) Saat menggunakan dengan mur terpasang, periksa apakah tidak longgar, dan jika longgar, kencangkan dengan tang.
[Fitur NGKPlug]- Steker Super "Wide range" -Elektroda tengah menutup tembaga di dekat ujung sehingga sejumlah besar panas dapat keluar dengan cepat "Inti tembaga masuk" Ini memiliki struktur. Ini membuatnya sangat tahan terhadap terbakar dan membara. Plug "Wide range" direalisasikan.Membandingkan karakteristik termal dari konektor inti tembaga dan konektor tanpa tembaga, konektor inti tembaga memiliki karakteristik termal dan ketahanan noda yang sangat baik, dan memiliki rentang termal yang luas.â Nilai termal dari Plug- Keramik baru porselen Alumina tinggi digunakan untuk isolasi -- Isolasi yang sangat baik pada suhu tinggi dan memastikan percikan. -Ini memiliki konduktivitas termal yang sangat baik dan mencegah terbakar berlebih. ã» Kejutan termal (Pemanasan cepat / pendinginan cepat) Kuat dan memiliki kekuatan mekanik yang sangat baik.- Kedap udara yang kokoh dan sangat baik -Karena isolator dan Braket utama digabungkan dengan bedak khusus, ia memiliki kedap udara yang sangat baik dan secara struktural kuat..Ini menggunakan elektroda Nikel-Emas khusus dan memiliki daya tahan yang sangat baik.- Kerut isolasi (Melipat) Memastikan isolasi dan mencegah FLUSHOver -Saat diparkir, tegangan tinggi terus-menerus diterapkan antara terminal dan braket utama. Tegangan tinggi akan mencoba bocor di sepanjang permukaan isolator, dan FLUSHOver akan mudah terjadi jika tegangan yang dibutuhkan antara celah percikan tinggi. Kerutan isolator untuk mencegah FLUSHOver (Melipat) Isolasi diamankan dengan meningkatkan jarak permukaan isolator antara Terminal â â Braket Utama dengan memasang, dan FLUSHOver dapat dicegah..Apa itu FLUSHOver ...Percikan antara Terminal dan Braket utama seperti yang ditunjukkan pada foto.â FLUSHOverâ Titik bahwa Plug sangat baik

[Features, Structure]
â D-Shape outer electrode with new material and center electrode with ruthenium!
As a spark plug for exclusive use in motorcycles, it has improved the various performances (acceleration, durability, anti-fouling, fuel efficiency, startability, etc.) required of spark plugs.
The D-shaped outer electrode (D-Shape outer electrode) and the ruthenium blended center electrode realize outstanding combustion efficiency.
â The D-Shape outer electrode is an electrode shape that does not obstruct the flow of the air mixture!Efficiently directs the air mixture into the spark gap.
â The D-Shape outer electrode is an electrode shape that does not inhibit the spread of the flame!More spherical and ideal combustion.

[About the shape of the plug terminal] â Select the terminal with the shape that suits the engine and plug cord installation side.There are three types of plug terminals: integrated type, separate type, screw type, and punch-and-caulk type.Mainly, "integral type" and "punch caulking type" are used for four-wheeled vehicles and "screw type" for two-wheeled vehicles, and "separate type" is available for plugs used for both four-wheeled and two-wheeled vehicles.In addition, the terminal part of the "separate type" can be removed, but the terminal part of the "integrated type" and "punch-and-caulk type" cannot be removed.If you try to remove it forcibly, the terminal part may be broken.In case of using the "separate type" as the "screw type", remove the terminal nut.When using the product with the terminal nut attached, make sure that it is not loose, and if it is loose, tighten it lightly with pliers or the like.
[Features of NGK plug]- Super "wide range" plug - The center electrode has a "copper cored" structure with copper sealed up to near the tip so that a large amount of heat can be released quickly.The result is an ultra "wide range" plug that is resistant to burning and smoldering. Comparing the thermal characteristics of plugs with a copper core and plugs without a copper core, plugs with a copper core excel in thermal characteristics and fouling resistance, and have a wider heat range.â Heat value of the plug- Corrugations in the insulator ensure insulation and prevent flashover -During sparking, a high voltage is constantly applied between the terminal and the main unit bracket.High voltages try to leak along the surface of the insulator and flashover is more likely to occur if the required voltage between the spark gaps is high.In order to prevent flashover, insulator corrugations (folds) are provided to increase the insulator surface distance between the terminal and the main fittings to ensure insulation and prevent flashover.What is a flashover...It is a spark between the terminal and the main unit fitting as shown in the image.<img alt="Flashover Image" src="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20width='1'%20height='1'%3E%3C/svg%3E" data-src="https://www.webike.net/catalogue/images/4047/ngk_03.jpg" class="defer-loading has-fallback" loading="lazy"><noscript></noscript>â Flashover<iframe allowfullscreen=" frameborder=" height="450" src="about:blank" width="600" align="left" class="black_10pt defer-loading has-fallback" advantages of the plug loading="lazy" title="DqxOuzuw4Uc" data-src="https://www.youtube.%20com/embed/DqxOuzuw4Uc">

Catatan

Anda dapat melamar dengan gambar catatan pengiriman!

* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.

Peringatan

* Bahkan jika Anda membeli 10 botol (1 kotak) , itu tidak akan dikirim dalam 1 kotak.
* Ada kasus yang terminal, mengencangkan sudut rotasi, dll. berbeda tergantung modelnya. Silakan merujuk ke tautan untuk kesesuaian dan pemasangan terperinci.

Model yang Sesuai

Tampilkan lebih banyak

Link Laman Model

HONDA

Busi Moto DX CR9EHDX-9S 91566

Model yang Sesuai

Rincian Produk

Spesifikasi:

[Deskripsi]

Catatan

Peringatan

Model yang Sesuai

Link Laman Model

PRODUK YANG JUGA DILIHAT

Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang

Rekomendasi buat Kamu

Best Seller

Produk Teratas

New Custom Article

Gunakan kupon

Review Gambar

Review detail