Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Setiap Ukuran]
47.0mm (SEBUAH) Bore-Up KSR-1 : Ukuran standar
47.0mm (B) untuk mengendarai mesin kurang dari 10.000 km : Beberapa mikron lebih besar dari standar
47.5mm (SEBUAH) Koreksi Kejang / Pelukan Ukuran Standar : Ukuran standar
47.5mm (B) Kurang dari 5000km setelah diproses, untuk koreksi lapping ringan : Beberapa mikron lebih besar dari A
48.0mm (SEBUAH) 0,5 mm untuk koreksi burn-in ukuran : Ukuran standar
48.0mm (C) Kurang dari 10.000 km setelah diproses, untuk koreksi lapping ringan : Beberapa puluh mikron lebih besar dari A.
[Daftar Produk]
Piston
Cincin Piston
Pin Piston
Pin Klip
47.0mm (SEBUAH) Bore-Up KSR-1 : Ukuran standar
47.0mm (B) untuk mengendarai mesin kurang dari 10.000 km : Beberapa mikron lebih besar dari standar
47.5mm (SEBUAH) Koreksi Kejang / Pelukan Ukuran Standar : Ukuran standar
47.5mm (B) Kurang dari 5000km setelah diproses, untuk koreksi lapping ringan : Beberapa mikron lebih besar dari A
48.0mm (SEBUAH) 0,5 mm untuk koreksi burn-in ukuran : Ukuran standar
48.0mm (C) Kurang dari 10.000 km setelah diproses, untuk koreksi lapping ringan : Beberapa puluh mikron lebih besar dari A.
[Daftar Produk]
Piston
Cincin Piston
Pin Piston
Pin Klip
[Deskripsi]
Hasil pemrosesan silinder KSR: Lebih dari 260 unit!
Hasil Produksi Mesin KSR: Lebih dari 200 mesin!
SUS441, perusahaan perawatan lama untuk mesin KSR, menciptakan piston orisinal ini untuk mengatasi kelemahan pabrikan piston dan pabrikan piston.
Oversize (48.0mm) , yang sekarang dihentikan oleh pabrikan, serta ukuran stok dan oversize 0,5mm juga tersedia ..
Jika Anda sudah pesimis dengan oversize piston 0.5mm, Anda masih bisa memperpanjang umur piston dengan menggunakan piston standar 48.0mm yang sudah tidak diproduksi lagi.. Bagi mereka yang telah menggunakan piston 48.0mm yang telah dihentikan, ukuran C sedikit lebih besar dari ukuran standar untuk memperbaiki keausan silinder dan kedipan kecil.
Pistonnya sama dengan piston stok, tapi material dan spesifikasi lekuk piston sudah diubah ..
Rusuk tambahan telah ditambahkan ke bagian bawah atas piston, dan garis yang menghubungkan bos pin piston ke bagian bawah atas telah diperkuat.
Piston bertulang yang dapat menahan tekanan tinggi dari kepala dan ruang kompresi tinggi.
Piston, ring piston, pin piston, dan bibir merah muda termasuk dalam set ini.. Untuk silinder ukuran stok dengan jarak tempuh yang tidak diketahui, kejang atau kerusakan longitudinal, kami menyarankan Anda untuk memilih 47.5mm (SEBUAH) bukannya 47.0mm (B) ..
Dalam kasus pemrosesan WPC atau mengasah milik bengkel membosankan, harap berkonsultasi dengan bengkel mesin pembakaran internal dan manual servis sebelum memutuskan izin ..
Jika masalahnya tidak terlalu serius dan ukuran silinder tidak diperbesar, dapat diasah dan diasah kembali, termasuk port deburring dan koreksi waktu ..
Pada saat itu, SUS441 mengubah pengaturan waktu port dan bentuk port ke nilai model awal yang ditentukan oleh pabrikan.
Ada banyak masalah dengan model selanjutnya karena waktu port yang tidak tepat dan deburring yang tidak memadai, jadi kami berharap Anda dapat menikmati "kinerja KSR yang sebenarnya" dengan modifikasi ini ..
Dalam setiap kasus, kami akan mengirimkan satu silinder dengan "jarak bebas yang benar" daripada piston yang dipilih secara acak ..
Hasil Produksi Mesin KSR: Lebih dari 200 mesin!
SUS441, perusahaan perawatan lama untuk mesin KSR, menciptakan piston orisinal ini untuk mengatasi kelemahan pabrikan piston dan pabrikan piston.
Oversize (48.0mm) , yang sekarang dihentikan oleh pabrikan, serta ukuran stok dan oversize 0,5mm juga tersedia ..
Jika Anda sudah pesimis dengan oversize piston 0.5mm, Anda masih bisa memperpanjang umur piston dengan menggunakan piston standar 48.0mm yang sudah tidak diproduksi lagi.. Bagi mereka yang telah menggunakan piston 48.0mm yang telah dihentikan, ukuran C sedikit lebih besar dari ukuran standar untuk memperbaiki keausan silinder dan kedipan kecil.
Pistonnya sama dengan piston stok, tapi material dan spesifikasi lekuk piston sudah diubah ..
Rusuk tambahan telah ditambahkan ke bagian bawah atas piston, dan garis yang menghubungkan bos pin piston ke bagian bawah atas telah diperkuat.
Piston bertulang yang dapat menahan tekanan tinggi dari kepala dan ruang kompresi tinggi.
Piston, ring piston, pin piston, dan bibir merah muda termasuk dalam set ini.. Untuk silinder ukuran stok dengan jarak tempuh yang tidak diketahui, kejang atau kerusakan longitudinal, kami menyarankan Anda untuk memilih 47.5mm (SEBUAH) bukannya 47.0mm (B) ..
Dalam kasus pemrosesan WPC atau mengasah milik bengkel membosankan, harap berkonsultasi dengan bengkel mesin pembakaran internal dan manual servis sebelum memutuskan izin ..
Jika masalahnya tidak terlalu serius dan ukuran silinder tidak diperbesar, dapat diasah dan diasah kembali, termasuk port deburring dan koreksi waktu ..
Pada saat itu, SUS441 mengubah pengaturan waktu port dan bentuk port ke nilai model awal yang ditentukan oleh pabrikan.
Ada banyak masalah dengan model selanjutnya karena waktu port yang tidak tepat dan deburring yang tidak memadai, jadi kami berharap Anda dapat menikmati "kinerja KSR yang sebenarnya" dengan modifikasi ini ..
Dalam setiap kasus, kami akan mengirimkan satu silinder dengan "jarak bebas yang benar" daripada piston yang dipilih secara acak ..
Peringatan
* Silakan merujuk ke manual servis dan tentukan jarak piston dengan hati-hati dengan berkonsultasi dengan bowler.
