Internal Pressure Controller Superb Force Katup Internal Pressure Control Tipe Variable Pressure Reduction
- Nomor produk: NAG01-014SF
-
- |
- 0.0
- (0 ulasan)
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Z1000 water cooling
ZRX6 04
ZX10R 07-21
ZX12R
ZX12R
Tampilkan lebih banyak
VTR250 (including SPADA)
CBR600RR 03-13
XR400 Motard 96
CBR954RRR
VFR800
CB1300F
VFR750R
CBX250S
CB72
CBR954RRR
VFR800
CB1300F
VFR750R
CBX250S
CB72
Tampilkan lebih banyak
GSX750 oil cooling
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Diameter bagian penyisipan selang breather] Φ14
Spesifikasi "Superb Force"
Produk penanggulangan emulsi
[Termasuk] Sambungan berbentuk T, tabung
Spesifikasi "Superb Force"
Produk penanggulangan emulsi
[Termasuk] Sambungan berbentuk T, tabung
[Deskripsi]
Katup variabel membuka batas baru kontrol tekanan internal.
The "Superb" adalah katup yang secara aktif mengontrol efek dekompresi melalui kerja throttle, membuatnya jauh dari katup konvensional yang hanya mengurangi tekanan di dalam bak mesin ..
Efek dekompresi yang optimal dalam kondisi dan situasi jalan yang selalu berubah
Untuk mencapai tujuan ini, kami telah mengembangkan katup kontrol tekanan yang benar-benar baru menggunakan katup langkah variabel.
Ketika throttle dibuka dan tekanan di bak mesin meningkat dengan cepat, katup, yang diatur oleh pegas yang diatur dalam pengontrol tekanan, terbuka untuk meningkatkan langkah, yang memiliki efek dekompresi yang lebih besar.. Menghasilkan rem ..
Hal ini memungkinkan untuk mencapai akselerasi yang tak tertandingi dengan efek dekompresi tinggi selama akselerasi dan penanganan yang mudah dengan pengereman engine yang moderat selama perlambatan ..
"Luar biasa", dengan struktur sederhana yang tidak menggunakan perangkat elektronik atau daya, membuka tahap baru dalam kontrol tekanan karter ..
The "Superb" adalah katup yang secara aktif mengontrol efek dekompresi melalui kerja throttle, membuatnya jauh dari katup konvensional yang hanya mengurangi tekanan di dalam bak mesin ..
Efek dekompresi yang optimal dalam kondisi dan situasi jalan yang selalu berubah
Untuk mencapai tujuan ini, kami telah mengembangkan katup kontrol tekanan yang benar-benar baru menggunakan katup langkah variabel.
Ketika throttle dibuka dan tekanan di bak mesin meningkat dengan cepat, katup, yang diatur oleh pegas yang diatur dalam pengontrol tekanan, terbuka untuk meningkatkan langkah, yang memiliki efek dekompresi yang lebih besar.. Menghasilkan rem ..
Hal ini memungkinkan untuk mencapai akselerasi yang tak tertandingi dengan efek dekompresi tinggi selama akselerasi dan penanganan yang mudah dengan pengereman engine yang moderat selama perlambatan ..
"Luar biasa", dengan struktur sederhana yang tidak menggunakan perangkat elektronik atau daya, membuka tahap baru dalam kontrol tekanan karter ..
Peringatan
*Jika Anda mempertimbangkan untuk memasang produk pada motor yang tidak kompatibel dengan produk, harap hubungi produsennya.
Model yang Sesuai
Z1000 water cooling
ZRX6 04
ZX10R 07-21
ZX12R
ZX12R
Tampilkan lebih banyak
VTR250 (including SPADA)
CBR600RR 03-13
XR400 Motard 96
CBR954RRR
VFR800
CB1300F
VFR750R
CBX250S
CB72
CBR954RRR
VFR800
CB1300F
VFR750R
CBX250S
CB72
Tampilkan lebih banyak
GSX750 oil cooling
SRX4 -89
SRX400 90-
SRX6 -89
SRX600 90-
XTZ750Super
Tenere
Majesty250
XTZ850TRX
WR250F
grand
XTZ750Super
Tenere
Majesty250
XTZ850TRX
WR250F
grand
Tampilkan lebih banyak
F4 00
BRUTALE 910
BRUTALE 989
BRUTALE 750
BRUTALE 1078
BRUTALE 910
BRUTALE 989
BRUTALE 750
BRUTALE 1078
Tampilkan lebih banyak
DAYTONA
DAYTONA
