- Beranda
- Motor
- SUZUKI 126 - 250cc
- RM-Z250
- Sparepart Motor
- Suspensi / Rearset / Velg / Swingarm
- Suspensi / Shock Belakang
- Sparepart Shock Belakang Lainnya
- SKF
- SKF: Seal Head Shock Belakang
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat SemuaRincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
[Deskripsi]
[desain ideal tanpa area udara sepenuhnya dihilangkan]
Bagian terkait shock belakang yang jarang dipasok ke aftermarket.
Faktanya, justru karena guncangan belakang digunakan dalam kondisi ekstrem sehingga membutuhkan suku cadang paling tinggi ..
Ciri utamanya adalah bagian dalam, yang biasanya terdiri dari 4 bagian, dibuat menjadi satu, dan ruang untuk masuknya udara ditiadakan sama sekali ..
Ini meminimalkan efek perubahan keseimbangan suhu dan tekanan dan sangat meningkatkan fungsi peredam kejut ..
Gesekan segel dikurangi dengan menggunakan bahan gesekan rendah, yang merupakan spesialisasi SKF ..
Selain itu, segel debu yang baru dikembangkan telah meningkatkan ketahanan terhadap debu dan berhasil mencapai gesekan rendah dan umur panjang ..
Teknologi SKF sudah sangat dihargai oleh pabrikan suspensi terkenal Eropa seperti WP untuk guncangan motorcross KTM dan OHLINS. [Ideal design with complete elimination of air area]
Rear shock related parts that are rarely supplied as aftermarket parts.
In fact, it is precisely because the rear shocks are used in harsh environments that the highest quality parts are required.
The biggest feature is that the internal parts, which are usually made up of four pieces, have been made into one piece to completely eliminate any space for air to enter.
By doing so, the effect of temperature and pressure balance changes is minimized to the maximum extent, and the function of the shock absorber is greatly enhanced.
In addition, seal friction is reduced by using low-friction material, which is SKF's specialty.
In addition, the newly developed dust seal improves the dust resistance performance, resulting in both low friction and long life.
SKF's technology has already been highly evaluated by famous suspension manufacturers in Europe, such as WP used for KTM and OHLINS motocross shocks.
Bagian terkait shock belakang yang jarang dipasok ke aftermarket.
Faktanya, justru karena guncangan belakang digunakan dalam kondisi ekstrem sehingga membutuhkan suku cadang paling tinggi ..
Ciri utamanya adalah bagian dalam, yang biasanya terdiri dari 4 bagian, dibuat menjadi satu, dan ruang untuk masuknya udara ditiadakan sama sekali ..
Ini meminimalkan efek perubahan keseimbangan suhu dan tekanan dan sangat meningkatkan fungsi peredam kejut ..
Gesekan segel dikurangi dengan menggunakan bahan gesekan rendah, yang merupakan spesialisasi SKF ..
Selain itu, segel debu yang baru dikembangkan telah meningkatkan ketahanan terhadap debu dan berhasil mencapai gesekan rendah dan umur panjang ..
Teknologi SKF sudah sangat dihargai oleh pabrikan suspensi terkenal Eropa seperti WP untuk guncangan motorcross KTM dan OHLINS. [Ideal design with complete elimination of air area]
Rear shock related parts that are rarely supplied as aftermarket parts.
In fact, it is precisely because the rear shocks are used in harsh environments that the highest quality parts are required.
The biggest feature is that the internal parts, which are usually made up of four pieces, have been made into one piece to completely eliminate any space for air to enter.
By doing so, the effect of temperature and pressure balance changes is minimized to the maximum extent, and the function of the shock absorber is greatly enhanced.
In addition, seal friction is reduced by using low-friction material, which is SKF's specialty.
In addition, the newly developed dust seal improves the dust resistance performance, resulting in both low friction and long life.
SKF's technology has already been highly evaluated by famous suspension manufacturers in Europe, such as WP used for KTM and OHLINS motocross shocks.
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan pabrikan.
* Produk ini untuk toko profesional. Ini membutuhkan pengetahuan dan alat khusus untuk perakitan. Berbahaya bekerja tanpa pengetahuan.
* Harap jangan merakit diri sendiri tetapi tanyakan pada toko yang memiliki pengetahuan dan pengalaman, seperti toko khusus teknik atau suspensi karena ada kemungkinan dapat menyebabkan kecelakaan yang serius. *There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*This product is for professional shops.Installation requires specialized knowledge and tools.It is dangerous to work without knowledge.
*Please do not try to assemble the suspension system by yourself, as it may lead to a serious accident. Ask a knowledgeable and experienced shop such as Technics or a suspension specialist.
* Produk ini untuk toko profesional. Ini membutuhkan pengetahuan dan alat khusus untuk perakitan. Berbahaya bekerja tanpa pengetahuan.
* Harap jangan merakit diri sendiri tetapi tanyakan pada toko yang memiliki pengetahuan dan pengalaman, seperti toko khusus teknik atau suspensi karena ada kemungkinan dapat menyebabkan kecelakaan yang serius. *There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*This product is for professional shops.Installation requires specialized knowledge and tools.It is dangerous to work without knowledge.
*Please do not try to assemble the suspension system by yourself, as it may lead to a serious accident. Ask a knowledgeable and experienced shop such as Technics or a suspension specialist.
PRODUK YANG JUGA DILIHAT
Produk Siap Dikirim dari Gudang Jepang
Rekomendasi buat Kamu
Best Seller
New Custom Article
Gunakan kupon
Review Gambar
Review detail
/