![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/74607/2767-1.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/74607/2767-2.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/74607/2767-3.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/74607/0000000000000000000000000000000.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/74607/spec_iconup_1.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s420/catalogue/images/74607/spec_iconup_2-1.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/74607/2767-1.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/74607/2767-2.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/74607/2767-3.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/74607/0000000000000000000000000000000.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/74607/spec_iconup_1.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/s52/catalogue/images/74607/spec_iconup_2-1.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Warna]
•KASHIMA Coating
[Bahan]
•Body: Aluminium
•Tabung: Aluminium
[Spesifikasi]
•Setelan kompresi kecepatan tinggi: 16 step
•Setelan kompresi kecepatan rendah: 18 step
•Setelan rebound: 24 step
•KASHIMA Coating
[Bahan]
•Body: Aluminium
•Tabung: Aluminium
[Spesifikasi]
•Setelan kompresi kecepatan tinggi: 16 step
•Setelan kompresi kecepatan rendah: 18 step
•Setelan rebound: 24 step
[Deskripsi]
LEBIH jajaran suspensi asli RacingXNITRON.
Selama bertahun-tahun mengembangkan dan menjual rangka dan lengan ayun, kami selalu mampu memberikan suspensi dengan performa terbaik. Saya sudah meminta.
Berkat kerjasama NITRON, skorsing yang OVER akhirnya sudah selesai ..
Lengan ayun OVER mengeluarkan potensi penuh dari lengan ayun untuk rasa berkendara yang luar biasa. Pengembangan bersama untuk mewujudkannya.
Untuk lebih meningkatkan performa suspensi, kami mengadopsi Kashima Coat, yang memiliki daya tahan dan pelumasan yang sangat baik ..
Suspensi yang lebih premium sekarang tersedia !.
OVER Racing EDITION lahir atas kerjasama NITRON ..
Performa dasarnya sama dengan kualitas NITRON, tetapi dapat digunakan dengan lengan ayun OVER. Pengaturan asli dibuat dengan asumsi itu.
Selain itu, OVER Racing Edition menggunakan Kashima Coat untuk daya tahan ..
Kashima Coat memiliki pelumasan yang sangat baik dibandingkan dengan proses anodized normal, dan koefisien gesekan sangat berkurang. Ini secara signifikan mengurangi keausan fretting dan keausan perekat ..
Karakteristik warna perunggu dalam dari Kashima Coat menonjolkan nuansa premium OVER Racing. Itu selesai dengan permata dari produk yang penuh.
Penyetel 3 arah yang sepenuhnya independen
Ini adalah kompresi kecepatan tinggi asli NITRON, kompresi kecepatan rendah, adjuster rebound, dan setiap adjuster bekerja secara independen.
Setiap adjuster beroperasi secara independen.
Adjuster Kompresi Kecepatan Tinggi
Dilengkapi dengan adjuster kompresi berkecepatan tinggi.
Itu dilengkapi dengan kompresi berkecepatan tinggi (Sisi Tekanan) Adjuster.
Penyesuaian 16 tahap.
Adjuster pemadatan kecepatan rendah
Dilengkapi dengan adjuster kompresi kecepatan rendah.
Itu dilengkapi dengan kompresi kecepatan rendah (Sisi Tekanan) Adjuster.
Ini memiliki penyesuaian 18 tahap.
Adjuster rebound
Sistem satu arah dilengkapi dengan sistem satu arah internal untuk rebound yang akurat dan independen (Melambung) penyesuaian. kontrol.
Dapatkan penyesuaian yang sederhana namun akurat.
Praroad Adjuster
• Preload Adjuster.
Dilengkapi dengan Stepless Preload Adjuster.
Tubuh aluminium penuh
Tubuh Aluminium Penuh.
Ini mengadopsi bahan aluminium dengan kekakuan tinggi sebanyak mungkin.
Kekakuan, keawetan, disipasi panas, bobot, dan kebebasan desain Bahan aluminium diturunkan sebagai kebutuhan dalam pembentukan shock absorber.
Tangki Reservoir Eksternal
Ia dilengkapi dengan tangki reserver eksternal yang menyimpan sejumlah besar minyak untuk menstabilkan gesekan operasi.
Itu dilengkapi dengan tangki reserver eksternal yang menyimpan sejumlah besar minyak untuk memberikan stabilitas gesekan kerjaBahan aluminium.
Adjuster Tinggi (penyesuaian ketinggian berkendara)
Penyetel tinggi presisi tinggi yang memungkinkan Anda mengontrol keseimbangan posisi mobil dan menyesuaikannya dengan preferensi Anda. Memuat (di atas kapal).
Selama bertahun-tahun mengembangkan dan menjual rangka dan lengan ayun, kami selalu mampu memberikan suspensi dengan performa terbaik. Saya sudah meminta.
Berkat kerjasama NITRON, skorsing yang OVER akhirnya sudah selesai ..
Lengan ayun OVER mengeluarkan potensi penuh dari lengan ayun untuk rasa berkendara yang luar biasa. Pengembangan bersama untuk mewujudkannya.
Untuk lebih meningkatkan performa suspensi, kami mengadopsi Kashima Coat, yang memiliki daya tahan dan pelumasan yang sangat baik ..
Suspensi yang lebih premium sekarang tersedia !.
OVER Racing EDITION lahir atas kerjasama NITRON ..
Performa dasarnya sama dengan kualitas NITRON, tetapi dapat digunakan dengan lengan ayun OVER. Pengaturan asli dibuat dengan asumsi itu.
Selain itu, OVER Racing Edition menggunakan Kashima Coat untuk daya tahan ..
Kashima Coat memiliki pelumasan yang sangat baik dibandingkan dengan proses anodized normal, dan koefisien gesekan sangat berkurang. Ini secara signifikan mengurangi keausan fretting dan keausan perekat ..
Karakteristik warna perunggu dalam dari Kashima Coat menonjolkan nuansa premium OVER Racing. Itu selesai dengan permata dari produk yang penuh.
Penyetel 3 arah yang sepenuhnya independen
Ini adalah kompresi kecepatan tinggi asli NITRON, kompresi kecepatan rendah, adjuster rebound, dan setiap adjuster bekerja secara independen.
Setiap adjuster beroperasi secara independen.
Adjuster Kompresi Kecepatan Tinggi
Dilengkapi dengan adjuster kompresi berkecepatan tinggi.
Itu dilengkapi dengan kompresi berkecepatan tinggi (Sisi Tekanan) Adjuster.
Penyesuaian 16 tahap.
Adjuster pemadatan kecepatan rendah
Dilengkapi dengan adjuster kompresi kecepatan rendah.
Itu dilengkapi dengan kompresi kecepatan rendah (Sisi Tekanan) Adjuster.
Ini memiliki penyesuaian 18 tahap.
Adjuster rebound
Sistem satu arah dilengkapi dengan sistem satu arah internal untuk rebound yang akurat dan independen (Melambung) penyesuaian. kontrol.
Dapatkan penyesuaian yang sederhana namun akurat.
Praroad Adjuster
• Preload Adjuster.
Dilengkapi dengan Stepless Preload Adjuster.
Tubuh aluminium penuh
Tubuh Aluminium Penuh.
Ini mengadopsi bahan aluminium dengan kekakuan tinggi sebanyak mungkin.
Kekakuan, keawetan, disipasi panas, bobot, dan kebebasan desain Bahan aluminium diturunkan sebagai kebutuhan dalam pembentukan shock absorber.
Tangki Reservoir Eksternal
Ia dilengkapi dengan tangki reserver eksternal yang menyimpan sejumlah besar minyak untuk menstabilkan gesekan operasi.
Itu dilengkapi dengan tangki reserver eksternal yang menyimpan sejumlah besar minyak untuk memberikan stabilitas gesekan kerjaBahan aluminium.
Adjuster Tinggi (penyesuaian ketinggian berkendara)
Penyetel tinggi presisi tinggi yang memungkinkan Anda mengontrol keseimbangan posisi mobil dan menyesuaikannya dengan preferensi Anda. Memuat (di atas kapal).
Peringatan
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
Model yang Sesuai
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/74607/2767-1.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/74607/2767-2.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/74607/2767-3.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/74607/0000000000000000000000000000000.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/74607/spec_iconup_1.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")
![[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/74607/spec_iconup_2-1.jpg "[OVER x NITRON] Shock Belakang Mono Shock R3 - Webike Indonesia")