Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Ninja250SL 15-16
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Bahan fitting: Aluminium
Style & Handling: S-Style OEM
[Ukuran] (*Panjang selang: Standar Spek.)
•Selang 1: [20] +SF-SF+ [20] / 640 [680]
[Selang rem depan no 1]
•Panjang keseluruhan standar (mm): 680
•Sisi masuk adaptor banjo: 20
•Ujung adaptor banjo: 20
•Sisi masuk baut banjo: S1.25
•Ujung baut banjo: S1.25
•Titik pemasangan: Sisi master-sisi kaliper
[Pitch]
• Sisi master rem: S1.25
• Sisi kaliper rem: S1.25
[Isi produk]
•Selang rem
•Manual pemasangan
Style & Handling: S-Style OEM
[Ukuran] (*Panjang selang: Standar Spek.)
•Selang 1: [20] +SF-SF+ [20] / 640 [680]
[Selang rem depan no 1]
•Panjang keseluruhan standar (mm): 680
•Sisi masuk adaptor banjo: 20
•Ujung adaptor banjo: 20
•Sisi masuk baut banjo: S1.25
•Ujung baut banjo: S1.25
•Titik pemasangan: Sisi master-sisi kaliper
[Pitch]
• Sisi master rem: S1.25
• Sisi kaliper rem: S1.25
[Isi produk]
•Selang rem
•Manual pemasangan
[Deskripsi]
Kata kunci: "Garis geser" mengurangi pemuaian selang dan mencapai sentuhan langsung ..
Struktur rok dan peredam asli serta metode mendempul yang andal digunakan untuk keamanan tinggi ..
Keserbagunaan dan berbagai macam warna juga menarik ..
Rakitan selang adalah "metode memukau" kopling permanen yang sama dengan produk OEM, yang sangat meningkatkan keakuratan dan keamanan jahitan.
Ujung selang memiliki bentuk yang pas di kedua ujungnya yang memungkinkan pemasangan / pelepasan dan penyesuaian sudut yang mudah, dan ini mencapai berbagai kesesuaian dengan menggabungkannya dengan adaptor banyo.
Teflon, yang lentur tetapi keras namun memiliki ketahanan gesekan yang sangat rendah, dibuat menjadi tabung dengan tonjolan.
Itu ditutupi dengan Jaring Baja Tahan Karat yang tidak hanya berfokus pada bahan dan diameter kawat, tetapi juga pada metode rajutan, dan dilindungi dari kerusakan dan kontaminasi oleh lapisan PVC yang dibuat khusus.
Struktur skirt dan damper asli mencegah selang merusak selang secara langsung meskipun selang berayun kencang.
Ini adalah produk yang sesuai dengan keamanan tinggi dengan standar IS.
Ini adalah Peraturan Industri Jepang JISD2601 Auto Parts-Tekanan hidrolik oli non-mineral yang diproduksi berdasarkan standar ISO3996.
Ini membanggakan tingkat keamanan tinggi yang telah lulus uji ketat seperti ketegangan, pecah, tahan tekanan, dan cambuk berdasarkan peraturan perakitan selang rem.
Selang Teflon digunakan dalam SWAGE-LINE (biasa disebut selang mesh stainless steel) memiliki tingkat ekspansi yang lebih rendah daripada selang karet OEM, meningkatkan efisiensi transmisi, dan memungkinkan sentuhan rem langsung.
Struktur rok dan peredam asli serta metode mendempul yang andal digunakan untuk keamanan tinggi ..
Keserbagunaan dan berbagai macam warna juga menarik ..
Rakitan selang adalah "metode memukau" kopling permanen yang sama dengan produk OEM, yang sangat meningkatkan keakuratan dan keamanan jahitan.
Ujung selang memiliki bentuk yang pas di kedua ujungnya yang memungkinkan pemasangan / pelepasan dan penyesuaian sudut yang mudah, dan ini mencapai berbagai kesesuaian dengan menggabungkannya dengan adaptor banyo.
Teflon, yang lentur tetapi keras namun memiliki ketahanan gesekan yang sangat rendah, dibuat menjadi tabung dengan tonjolan.
Itu ditutupi dengan Jaring Baja Tahan Karat yang tidak hanya berfokus pada bahan dan diameter kawat, tetapi juga pada metode rajutan, dan dilindungi dari kerusakan dan kontaminasi oleh lapisan PVC yang dibuat khusus.
Struktur skirt dan damper asli mencegah selang merusak selang secara langsung meskipun selang berayun kencang.
Ini adalah produk yang sesuai dengan keamanan tinggi dengan standar IS.
Ini adalah Peraturan Industri Jepang JISD2601 Auto Parts-Tekanan hidrolik oli non-mineral yang diproduksi berdasarkan standar ISO3996.
Ini membanggakan tingkat keamanan tinggi yang telah lulus uji ketat seperti ketegangan, pecah, tahan tekanan, dan cambuk berdasarkan peraturan perakitan selang rem.
Selang Teflon digunakan dalam SWAGE-LINE (biasa disebut selang mesh stainless steel) memiliki tingkat ekspansi yang lebih rendah daripada selang karet OEM, meningkatkan efisiensi transmisi, dan memungkinkan sentuhan rem langsung.
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
*Kemungkinan beberapa warna dan bahan tidak bisa dipilih tergantung pada model motornya.
*Foto mungkin menampilkan warna lain.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk mungkin berubah karena alasan produsen.
*Foto mungkin menampilkan warna lain.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk mungkin berubah karena alasan produsen.
Model yang Sesuai
Ninja250SL 15-16
