Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
R1200GS RALLYE 17-18 RALLYE ESA
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Data Depan]
Nomor Suku Cadang Musim Semi : 1500
Hitungan Oli Garpu / Level Oli : TANPA MINYAK
Penyesuaian Preload : posisi tengah
Nilai Sag : 45mm
Penyesuaian Kompresi : ESA
Penyesuaian Rebound : ESA
[Data Belakang]
Nomor Suku Cadang Musim Semi : 1587
Penyesuaian Preload : ESA-3RINGS
Nilai Sag : 25 mm
Penyesuaian Kompresi : ESA
Penyesuaian Rebound : ESA
Nomor Suku Cadang Musim Semi : 1500
Hitungan Oli Garpu / Level Oli : TANPA MINYAK
Penyesuaian Preload : posisi tengah
Nilai Sag : 45mm
Penyesuaian Kompresi : ESA
Penyesuaian Rebound : ESA
[Data Belakang]
Nomor Suku Cadang Musim Semi : 1587
Penyesuaian Preload : ESA-3RINGS
Nilai Sag : 25 mm
Penyesuaian Kompresi : ESA
Penyesuaian Rebound : ESA
[Deskripsi]
[22073120 + 22073121].
Kecepatan pegas terus berubah mengikuti pergerakan suspensi. Untuk mempertahankan keadaan yang tidak terlalu keras dan tidak terlalu empuk, itu menggabungkan saat menikung atau saat pengereman mendadak untuk menahan kekuatan beban yang tinggi.
Ini membantu mengoptimalkan pergantian kastor saat melakukan pengereman sebelum menikung, sehingga lebih mudah untuk beralih ke gerakan berikutnya.. Ini menyerap celah kecil saat menikung dan menghilangkan getaran yang menghalangi pengendara.
Tidak seperti pegas biasa, tidak ada kecepatan pegas tetap, jadi tidak ada resonansi ..
Peralatan mesin yang dikendalikan komputer menerapkan pemrosesan tembakan ke pegas luka untuk menghilangkan goresan permukaan kecil yang dapat menyebabkan penurunan kinerja.. Selain itu, setelah selesai, pengujian performa akan dilakukan oleh penguji satu per satu.
Di Belanda, semua sepeda ambulans dilengkapi dengan mata air Hyperpro ..
Kecepatan pegas terus berubah mengikuti pergerakan suspensi. Untuk mempertahankan keadaan yang tidak terlalu keras dan tidak terlalu empuk, itu menggabungkan saat menikung atau saat pengereman mendadak untuk menahan kekuatan beban yang tinggi.
Ini membantu mengoptimalkan pergantian kastor saat melakukan pengereman sebelum menikung, sehingga lebih mudah untuk beralih ke gerakan berikutnya.. Ini menyerap celah kecil saat menikung dan menghilangkan getaran yang menghalangi pengendara.
Tidak seperti pegas biasa, tidak ada kecepatan pegas tetap, jadi tidak ada resonansi ..
Peralatan mesin yang dikendalikan komputer menerapkan pemrosesan tembakan ke pegas luka untuk menghilangkan goresan permukaan kecil yang dapat menyebabkan penurunan kinerja.. Selain itu, setelah selesai, pengujian performa akan dilakukan oleh penguji satu per satu.
Di Belanda, semua sepeda ambulans dilengkapi dengan mata air Hyperpro ..
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan pabrikan.
Model yang Sesuai
R1200GS RALLYE 17-18 RALLYE ESA
