Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
NMAX125 16-
NMAX155 17-
NMAX155
NMAX155
Tampilkan lebih banyak
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Model] DC12V
[Input power] 28W
[Suhu warna] 6000K
[Ukuran]
0.1L (100cc) Unit/0.01L (10cc) Unit *Otomatis tergantung konsumsi daya
Dimensi: W57×H40×D12.3mm: W70mm x H70mm x D103mm *kecuali bagian yang menonjol
Ukuran baut: M6 x 25mm
Berat: 420g
t P
[Input power] 28W
[Suhu warna] 6000K
[Ukuran]
0.1L (100cc) Unit/0.01L (10cc) Unit *Otomatis tergantung konsumsi daya
Dimensi: W57×H40×D12.3mm: W70mm x H70mm x D103mm *kecuali bagian yang menonjol
Ukuran baut: M6 x 25mm
Berat: 420g
t P
[Deskripsi]
Kecerahan di luar HID dan penghematan daya lebih lanjut
Daya input 28W dan suhu warna 6000K.
Sebagai panduan kecerahan, dibandingkan dengan 35W 6000K HID, sama dll.. Ini memiliki kecerahan lebih dari.
Cerah dan cepat!
Tidak seperti HID, daya Penuh langsung menyala setelah dinyalakan.. Dan tidak seperti HID, tidak ada perubahan bertahap pada warna emisi ..
Sistem reduksi cahaya otomatis yang ramah baterai diadopsi!
Dilengkapi dengan Sensor Peredup (Sistem Peredupan Otomatis) dan REVSensor (Sensor Sinyal Rotasi Mesin RSE-01).
Secara otomatis mengurangi jumlah cahaya yang dipancarkan oleh LED sebagai respons terhadap kecerahan lingkungan di siang hari, sehingga berfungsi sebagai Siang Hari di siang hari dan menyala dengan 28Wdaya penuh di malam hari.. (Perbedaan dari kondisi cahaya yang diperkecil adalah lima kali. )
Selain itu, dengan menghubungkan REVSensor (Sensor Sinyal Rotasi Mesin RSE-01) , lampu akan meredup bahkan saat idling saat mobil sedang berhenti untuk mengurangi panas yang dihasilkan oleh LED dan mengurangi beban baterai..
Cahaya tidak tiba-tiba dikurangi menjadi 1/5 kecerahan, tetapi dikurangi secara bertahap..
Pendinginan udara paksa dengan angin yang mengalir
Produk ini dirancang untuk mendinginkan secara paksa panas yang dihasilkan oleh LED dengan menerapkan angin yang mengalir ke seluruh Unit Tubuh..
Sebagai contoh, pada kecepatan 36 km / jam, angin dengan kecepatan 10 mph mendinginkannya dan menghasilkan sedikit panas saat mengemudi ..
Saat mobil berhenti, cahaya berkurang 1/5 oleh REVSensor (Sensor Sinyal Rotasi Mesin) , jadi hampir tidak ada panas yang dihasilkan..
Anda dapat menambahkan lebih banyak unit anak!
Dengan menghubungkan unit anak opsional (tanpa REVSensor) , adalah mungkin untuk memasang unit di Kuantitas: Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) dari bodi mobil..
Die-castingBody dengan tekstur tinggi
Tubuh dibuat oleh Die-casting yang penuh dengan perasaan kelas atas..
Empat jenis baut pemasangan terarah untuk dipilih
Produk ini, yang ditentukan untuk arah sensor peredup dan perkabelan, memiliki empat jenis variasi arah baut pemasangan untuk mengakomodasi berbagai situasi pemasangan setiap kendaraan.
Sakelar lampu kabut harus menampilkan Tanda yang mewakili lampu Kabut.
Kami telah menyiapkan berbagai ukuran Fog lightMark, jadi silakan cetak di SealLabel komersial dan tempel di dekat Fog Light Switch..
Daya input 28W dan suhu warna 6000K.
Sebagai panduan kecerahan, dibandingkan dengan 35W 6000K HID, sama dll.. Ini memiliki kecerahan lebih dari.
Cerah dan cepat!
Tidak seperti HID, daya Penuh langsung menyala setelah dinyalakan.. Dan tidak seperti HID, tidak ada perubahan bertahap pada warna emisi ..
Sistem reduksi cahaya otomatis yang ramah baterai diadopsi!
Dilengkapi dengan Sensor Peredup (Sistem Peredupan Otomatis) dan REVSensor (Sensor Sinyal Rotasi Mesin RSE-01).
Secara otomatis mengurangi jumlah cahaya yang dipancarkan oleh LED sebagai respons terhadap kecerahan lingkungan di siang hari, sehingga berfungsi sebagai Siang Hari di siang hari dan menyala dengan 28Wdaya penuh di malam hari.. (Perbedaan dari kondisi cahaya yang diperkecil adalah lima kali. )
Selain itu, dengan menghubungkan REVSensor (Sensor Sinyal Rotasi Mesin RSE-01) , lampu akan meredup bahkan saat idling saat mobil sedang berhenti untuk mengurangi panas yang dihasilkan oleh LED dan mengurangi beban baterai..
Cahaya tidak tiba-tiba dikurangi menjadi 1/5 kecerahan, tetapi dikurangi secara bertahap..
Pendinginan udara paksa dengan angin yang mengalir
Produk ini dirancang untuk mendinginkan secara paksa panas yang dihasilkan oleh LED dengan menerapkan angin yang mengalir ke seluruh Unit Tubuh..
Sebagai contoh, pada kecepatan 36 km / jam, angin dengan kecepatan 10 mph mendinginkannya dan menghasilkan sedikit panas saat mengemudi ..
Saat mobil berhenti, cahaya berkurang 1/5 oleh REVSensor (Sensor Sinyal Rotasi Mesin) , jadi hampir tidak ada panas yang dihasilkan..
Anda dapat menambahkan lebih banyak unit anak!
Dengan menghubungkan unit anak opsional (tanpa REVSensor) , adalah mungkin untuk memasang unit di Kuantitas: Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) dari bodi mobil..
Die-castingBody dengan tekstur tinggi
Tubuh dibuat oleh Die-casting yang penuh dengan perasaan kelas atas..
Empat jenis baut pemasangan terarah untuk dipilih
Produk ini, yang ditentukan untuk arah sensor peredup dan perkabelan, memiliki empat jenis variasi arah baut pemasangan untuk mengakomodasi berbagai situasi pemasangan setiap kendaraan.
Sakelar lampu kabut harus menampilkan Tanda yang mewakili lampu Kabut.
Kami telah menyiapkan berbagai ukuran Fog lightMark, jadi silakan cetak di SealLabel komersial dan tempel di dekat Fog Light Switch..
Peringatan
*Foto mungkin memuat produk dalam tipe lain.
*Harap cek seri FLT-322 untuk foto irradiasi.
*REV sensor yang termasuk tidak sesuai untuk motor dengan mesin 6 silinder (Honda Gold Wing, Honda CBX1000, etc.).
*Ikuti manual pemasangan dengan seksama. Metode pemasangan yang salah dapat menyebabkan percikan api dan kerusakan produk.
*Sebelum pemasangan, harap cek skun kabel di sisi minus (-) aki dan pastikan kuncinya dalam keadaan OFF.
*Jangan sentuh atau mengotori chip LED. Tutup akrilik yang terpasang ke bohlam LED memiliki seal.
*Produk ini memiliki presisi tinggi sehingga harap berhati-hati. Jangan jatuhkan produk atau menarik kabel dengan paksa. Kecerobohan saat menggunakan produk dapat mengakibatkan produk tidak berfungsi dengan baik, memantik api, menyebabkan cedera, dan kejadian buruk lainnya. Jangan sampai produk mengeluarkan percikan api, mengalami arus pendek, dll karena akan merusaknya.
*Jangan bongkar produk apapun kejadiannya.
*Jangan lihat langsung ke cahaya LED karena bisa merusak mata.
*Jangan sampai mika lampu terkena air ketika lampu menyala atau baru saja dimatikan karena dapat merusak mika dan bohlam.
*Jangan pegang bohlam, bracket belakang, atau controller unit karena panas.
*Hanya untuk sepeda motor.
*Jangan tutupi produk dengan kertas atau kain dan jangan taruh di dekat benda yang mudah terbakar.
*Jangan pakai produk saat lampu depan masih menyala karena bisa rusak dan menyebabkan luka bakar.
*Produk ini waterproof namun tidak sepenuhnya. Harap tutupi bagian sambungan dari controller dengan tape waterproof atau produk sejenis. Jangan sampai kena basah terus menerus.
*Saat mencuci motor, jangan arahkan selang ke produk ini.
*Jangan jatuhkan bohlam atau controller unit atau membuatnya terhentak karena bisa mengurangi performanya atau bahkan merusaknya.
*Saat merakit lampu LED, pastikan untuk membalurkan cairan gemuk silikon yang sudah disertakan sesuai dengan petunjuk dalam manual pemasangan/
*Jangan tutupi kipas waterproofnya. Pastikan ada celah untuk sirkulasi udara.
*Gunakan lem drat jika baut longgar. Kencangkan baut secara berkala.
*Pasang produk ke mekanik yang paham betul dengan produk ini.
*Pastikan sudut as lampu sudah benar sebelum berkendara karena pancarannya jika tidak pas bisa mengakibatkan kecelakaan.
*Pemasangan harus di tengah bawah sudut optik lampu depan.
*Lampu kabut tidak boleh menyalakan lebih dari 3 lampu dalam waktu bersamaan.
*Pasang saklar yang bisa mematikan dan menyalakan lampu secara terpisah.
*Posisi pemasangan harus berada di antara 25cm dan 80cm dari permukaan tanah.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
*Harap cek seri FLT-322 untuk foto irradiasi.
*REV sensor yang termasuk tidak sesuai untuk motor dengan mesin 6 silinder (Honda Gold Wing, Honda CBX1000, etc.).
*Ikuti manual pemasangan dengan seksama. Metode pemasangan yang salah dapat menyebabkan percikan api dan kerusakan produk.
*Sebelum pemasangan, harap cek skun kabel di sisi minus (-) aki dan pastikan kuncinya dalam keadaan OFF.
*Jangan sentuh atau mengotori chip LED. Tutup akrilik yang terpasang ke bohlam LED memiliki seal.
*Produk ini memiliki presisi tinggi sehingga harap berhati-hati. Jangan jatuhkan produk atau menarik kabel dengan paksa. Kecerobohan saat menggunakan produk dapat mengakibatkan produk tidak berfungsi dengan baik, memantik api, menyebabkan cedera, dan kejadian buruk lainnya. Jangan sampai produk mengeluarkan percikan api, mengalami arus pendek, dll karena akan merusaknya.
*Jangan bongkar produk apapun kejadiannya.
*Jangan lihat langsung ke cahaya LED karena bisa merusak mata.
*Jangan sampai mika lampu terkena air ketika lampu menyala atau baru saja dimatikan karena dapat merusak mika dan bohlam.
*Jangan pegang bohlam, bracket belakang, atau controller unit karena panas.
*Hanya untuk sepeda motor.
*Jangan tutupi produk dengan kertas atau kain dan jangan taruh di dekat benda yang mudah terbakar.
*Jangan pakai produk saat lampu depan masih menyala karena bisa rusak dan menyebabkan luka bakar.
*Produk ini waterproof namun tidak sepenuhnya. Harap tutupi bagian sambungan dari controller dengan tape waterproof atau produk sejenis. Jangan sampai kena basah terus menerus.
*Saat mencuci motor, jangan arahkan selang ke produk ini.
*Jangan jatuhkan bohlam atau controller unit atau membuatnya terhentak karena bisa mengurangi performanya atau bahkan merusaknya.
*Saat merakit lampu LED, pastikan untuk membalurkan cairan gemuk silikon yang sudah disertakan sesuai dengan petunjuk dalam manual pemasangan/
*Jangan tutupi kipas waterproofnya. Pastikan ada celah untuk sirkulasi udara.
*Gunakan lem drat jika baut longgar. Kencangkan baut secara berkala.
*Pasang produk ke mekanik yang paham betul dengan produk ini.
*Pastikan sudut as lampu sudah benar sebelum berkendara karena pancarannya jika tidak pas bisa mengakibatkan kecelakaan.
*Pemasangan harus di tengah bawah sudut optik lampu depan.
*Lampu kabut tidak boleh menyalakan lebih dari 3 lampu dalam waktu bersamaan.
*Pasang saklar yang bisa mematikan dan menyalakan lampu secara terpisah.
*Posisi pemasangan harus berada di antara 25cm dan 80cm dari permukaan tanah.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
Model yang Sesuai
NMAX125 16-
NMAX155 17-
NMAX155
NMAX155
Tampilkan lebih banyak
