Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Termasuk: Kabel khusus Components: Dedicated Harness
[Deskripsi]
Bore hingga kendaraan Injeksi, dll.. Saat Anda memasang bagian-bagian mesin mesin, level bahan bakar akan salah.. Kontroler Injeksi SP Mukawa memiliki peta bahan bakar 3D bawaan yang diatur sesuai dengan bagian-bagian mesin SP Mukawa.. Ini dapat dikonfigurasi untuk. Anda tidak memerlukan PC sama sekali untuk mengubah pengaturan, dan Anda dapat dengan mudah mengubah pengaturan dengan mengganti sakelar putar bodi.. Pengontrol injeksi SP Mukawa mampu menginjeksi lebih banyak bahan bakar daripada volume injeksi maksimum komputer normal. Anda juga dapat menambah atau mengurangi peta koreksi bawaan menjadi lebih gelap atau lebih terang secara total dengan menggunakan sakelar putar bodi.. Harness untuk setiap model mobil disertakan dan dapat dipasang dengan kabel minimum.. Ini memiliki fungsi potong Rev Limiter .. Kecepatan batas rev saat menggunakan Camshaft Standar: 9000rpm Rev limit speed saat menggunakan Camshaft buatan SP Takekawa:9500rpm
If you install engine parts such as big bore on an injected vehicle, the fuel balance will be out of tune. SP Takegawa's injection controller has a built-in 3D fuel map that is set up to match SP Takegawa's engine parts and can be set up according to the bike's specifications. You can easily change the settings by switching the rotary switch on the main unit, without the need for a PC. SP Takegawa's injection controller is capable of injecting more fuel than the stock computer can. In addition, the built-in correction map can be fine-tuned by using the rotary switch on the main unit. A special harness for each model is included, so it can be installed with minimum wiring work. ■It is equipped with a rev limiter cut function. ■The rev limit speed when using the stock camshaft: 9000rpm ■Rev limit speed when using SP Takegawa camshaft: 9500rpm
Peringatan
*FI CON2 telah diuji hanya di motor dengan spesifikasi Jepang. Belum dikonfirmasi untuk model lainnya *Untuk motor yang dilengkapi dengan part mesin SP Takegawa. Jangan gunakan dengan part mesin dari brand lain karena dapat menyebabkan malfungsi atau kegagalan mesin. *Harap jangan pasang H.I.D. kit, lampu depan LED dan lampu kabut dari brand lain secara bersamaan. *Beberapa ballast/inverter (perangkat konversi tegangan) mengeluarkan suara tegangan tinggi yang dapat mempengaruhi sirkuit digital sehingga menyebabkan kegagalan atau malfungsi produk. *Harap jangan memasang saklar lampu depan ON/OFF dan sistem pengapian dari brand lain secara bersamaan. *Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
*The FI-CON 2 has been tested only on vehicles officially sold in Japan.We have not confirmed the compatibility with non-Japanese vehicles. *For the motorcycles equipped with SP Takegawa engine parts.Do not use in conjunction with engine parts made by other companies.Failure to do so may result in engine malfunction or failure. *Please do not install any aftermarket H.I.D kit or any other company's LED headlights or fog lamps at the same time.Some ballasts / inverters (voltage conversion devices) emit high-voltage noise that adversely affects digital circuits, causing product failure or malfunction. *Please do not install the headlight ON / OFF switch and the aftermarket ignition system at the same time. *There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*Depending on the lot, the product may be delivered with the old price and label with the old JAN code before the price change.
