Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
[Deskripsi]
Ini part yang mau saya ganti saat overhaul CB-FClutch..
Mengadopsi ketebalan Plat 1100F.
Untuk 900F/750F akan diperkuat Size.
Bagian dalam Crankcase tidak hanya panas tetapi juga lembab, jadi kami memilih Stainless Steel yang cocok untuk itu dari berbagai jenis..
Juga saat saya mengganti karet Damper pada kopling, saya akan menggunakan tipe Baut agar saya dapat terus menggunakan Plat ini..
Tidak ada masalah kekuatan yang ditemukan bahkan setelah berjalan lama dengan Engine keluaran tinggi.
[Deskripsi gambar instalasi]
Ini adalah gambar pelat belakang yang dipasang di rumah Kopling..
Baut yang dipasang adalah Baut Tegangan Tinggi.
Torsi Pengencangan adalah 1.5kgf. m(15N. M).
Sangat disarankan untuk menggunakan 2DRecoil untuk pemrosesan tap..
Mengadopsi ketebalan Plat 1100F.
Untuk 900F/750F akan diperkuat Size.
Bagian dalam Crankcase tidak hanya panas tetapi juga lembab, jadi kami memilih Stainless Steel yang cocok untuk itu dari berbagai jenis..
Juga saat saya mengganti karet Damper pada kopling, saya akan menggunakan tipe Baut agar saya dapat terus menggunakan Plat ini..
Tidak ada masalah kekuatan yang ditemukan bahkan setelah berjalan lama dengan Engine keluaran tinggi.
[Deskripsi gambar instalasi]
Ini adalah gambar pelat belakang yang dipasang di rumah Kopling..
Baut yang dipasang adalah Baut Tegangan Tinggi.
Torsi Pengencangan adalah 1.5kgf. m(15N. M).
Sangat disarankan untuk menggunakan 2DRecoil untuk pemrosesan tap..
Peringatan
*Gambar menunjukkan rumah kopling dengan pelat belakang terpasang.
* Berisi bagian lain di foto.
* Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan pabrikan.
* Berisi bagian lain di foto.
* Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan pabrikan.
