Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
N-MAX 15-19
NMAX155
NMAX155
Tampilkan lebih banyak
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Peredam kejut TWIN
Jenis Bentuk: S36PC1
SpringColor: Kuning
Jenis Bentuk: S36PC1
SpringColor: Kuning
[Deskripsi]
[S36 Peredam kejut belakang]
OHLINS Mother MODEL.
Ini dimulai lebih dari seperempat abad yang lalu ketika pemilik OHLINS, Kent Olin, mengganti HUSQVARNA Twin Shock-nya ketika dia masih aktif sebagai pebalap balap ..
SEMANGAT model ibu ini telah diturunkan hingga saat ini selama bertahun-tahun ..
S36P dari MODEL standar dengan tangki cadangan, S36E dari desain Sederhana yang ringan, S36K dengan pelapis kromium yang indah, S36PR1C1LB dari spesifikasi PenuhMODEL. Dan generasi berikutnya UpperMODELS 36PR1C1L diperkenalkan untuk memenuhi kebutuhan sepeda motor naked spek tinggi saat ini.
Evolusi OHLINS terus berlanjut.
Fitur utama dan Keunggulan S36Shock absorber
Berbagai jajaran produk mulai dari desain sederhana hingga penyesuaian penuh dengan berbagai mekanisme penyesuaian.
Tabung tunggal dan katup bertumpuk multi-tahap memberikan gaya redaman yang akurat dan stabil di semua rentang kecepatan..
Akurasi pemesinan tinggi dan material berkualitas tinggi untuk pengoperasian awal yang sangat baik.
Konsep desain yang sepenuhnya dibongkar. Performa dapat dipulihkan dengan merombak.
Sejumlah Mata Air dengan tarif berbeda tersedia di pengaturan Opsi..
Kecantikan, fungsionalitas, dan kepemilikan terkonsentrasi dalam bodi yang ringkas
Fitur berikut adalah contoh Tipe S36PR1C1L. (Mekanisme atau desain yang digunakan berbeda-beda tergantung produknya..
[Kepala silinder desain baru]
Bagian pembuangan minyak diperbesar dan gaya redaman yang stabil pada tingkat yang lebih tinggi tercapai ..
[Big boreReserver tank]
Tangki reservoir kapasitas besar Φ49 dengan peningkatan kapasitas 20% atau lebih dibandingkan dengan model sebelumnya, yang kompatibel dengan long stroke.
Ini mengurangi jumlah operasi piston bebas dan efektif dalam mengurangi perubahan tekanan gas terhadap langkah dan menekan panas yang menetes ..
[Bahan: Aluminium silinder kekakuan tinggi, Pegas
Bahan: Aluminium Ultra Light SpringAdjuster].
Umpan Balik dari Performa Balapan.
Bobot yang lebih ringan dan kekakuan yang lebih tinggi diwujudkan dengan mengurangi gesekan internal ..
Pegas ultra-ringan dan tegangan tinggi tersedia dalam dua jenis warna: Kuning dan Hitam ..
Preload Adjuster variabel tak terbatas yang didesain baru dengan Single nutSpec ..
Finishing presisi tertinggi untuk penyesuaian halus.
[Pengatur rebound, mekanisme penyesuaian ketinggian pengendaraan
Ujung sambungan bola tipe bulat]
Berbagai standar penyetelan 30 langkah untuk redaman sisi extender.
Pengaturan fleksibel untuk menyesuaikan berbagai situasi dan preferensi pengendara.
Mekanisme penyesuaian ketinggian kendaraan memungkinkan Anda menyesuaikan ketinggian kendaraan agar sesuai dengan keseimbangan dan medan kendaraan.
Ujung sambungan bola tipe bulat baru diadopsi untuk mengurangi hambatan geser dan memberikan kekakuan langsung.
[Berbagai ・ Kompresi adjuster]
Sistem penyesuaian 20 langkah memungkinkan pengaturan yang lebar dan disetel dengan baik ..
Menggunakan mekanisme penyesuaian katup bertumpuk, yang merupakan evolusi lebih lanjut dari sistem Katup Jarum konvensional. Oli dipindahkan ke tangki penampung dengan lancar, bahkan untuk masukan yang terlalu besar pada saat lewat celah celah kecepatan tinggi.
Sekembalinya dari titik itu, Katup Satu Arah diaktifkan dan Oli dilepaskan sekaligus.. Ban menahan permukaan jalan dengan mulus.
[Super finishing rod]
Untuk memastikan perlindungan dan pukulan halus terhadap luka, produk ini dipoles hingga tingkat kehalusan tertinggi di dunia ..
OHLINS Mother MODEL.
Ini dimulai lebih dari seperempat abad yang lalu ketika pemilik OHLINS, Kent Olin, mengganti HUSQVARNA Twin Shock-nya ketika dia masih aktif sebagai pebalap balap ..
SEMANGAT model ibu ini telah diturunkan hingga saat ini selama bertahun-tahun ..
S36P dari MODEL standar dengan tangki cadangan, S36E dari desain Sederhana yang ringan, S36K dengan pelapis kromium yang indah, S36PR1C1LB dari spesifikasi PenuhMODEL. Dan generasi berikutnya UpperMODELS 36PR1C1L diperkenalkan untuk memenuhi kebutuhan sepeda motor naked spek tinggi saat ini.
Evolusi OHLINS terus berlanjut.
Fitur utama dan Keunggulan S36Shock absorber
Berbagai jajaran produk mulai dari desain sederhana hingga penyesuaian penuh dengan berbagai mekanisme penyesuaian.
Tabung tunggal dan katup bertumpuk multi-tahap memberikan gaya redaman yang akurat dan stabil di semua rentang kecepatan..
Akurasi pemesinan tinggi dan material berkualitas tinggi untuk pengoperasian awal yang sangat baik.
Konsep desain yang sepenuhnya dibongkar. Performa dapat dipulihkan dengan merombak.
Sejumlah Mata Air dengan tarif berbeda tersedia di pengaturan Opsi..
Kecantikan, fungsionalitas, dan kepemilikan terkonsentrasi dalam bodi yang ringkas
Fitur berikut adalah contoh Tipe S36PR1C1L. (Mekanisme atau desain yang digunakan berbeda-beda tergantung produknya..
[Kepala silinder desain baru]
Bagian pembuangan minyak diperbesar dan gaya redaman yang stabil pada tingkat yang lebih tinggi tercapai ..
[Big boreReserver tank]
Tangki reservoir kapasitas besar Φ49 dengan peningkatan kapasitas 20% atau lebih dibandingkan dengan model sebelumnya, yang kompatibel dengan long stroke.
Ini mengurangi jumlah operasi piston bebas dan efektif dalam mengurangi perubahan tekanan gas terhadap langkah dan menekan panas yang menetes ..
[Bahan: Aluminium silinder kekakuan tinggi, Pegas
Bahan: Aluminium Ultra Light SpringAdjuster].
Umpan Balik dari Performa Balapan.
Bobot yang lebih ringan dan kekakuan yang lebih tinggi diwujudkan dengan mengurangi gesekan internal ..
Pegas ultra-ringan dan tegangan tinggi tersedia dalam dua jenis warna: Kuning dan Hitam ..
Preload Adjuster variabel tak terbatas yang didesain baru dengan Single nutSpec ..
Finishing presisi tertinggi untuk penyesuaian halus.
[Pengatur rebound, mekanisme penyesuaian ketinggian pengendaraan
Ujung sambungan bola tipe bulat]
Berbagai standar penyetelan 30 langkah untuk redaman sisi extender.
Pengaturan fleksibel untuk menyesuaikan berbagai situasi dan preferensi pengendara.
Mekanisme penyesuaian ketinggian kendaraan memungkinkan Anda menyesuaikan ketinggian kendaraan agar sesuai dengan keseimbangan dan medan kendaraan.
Ujung sambungan bola tipe bulat baru diadopsi untuk mengurangi hambatan geser dan memberikan kekakuan langsung.
[Berbagai ・ Kompresi adjuster]
Sistem penyesuaian 20 langkah memungkinkan pengaturan yang lebar dan disetel dengan baik ..
Menggunakan mekanisme penyesuaian katup bertumpuk, yang merupakan evolusi lebih lanjut dari sistem Katup Jarum konvensional. Oli dipindahkan ke tangki penampung dengan lancar, bahkan untuk masukan yang terlalu besar pada saat lewat celah celah kecepatan tinggi.
Sekembalinya dari titik itu, Katup Satu Arah diaktifkan dan Oli dilepaskan sekaligus.. Ban menahan permukaan jalan dengan mulus.
[Super finishing rod]
Untuk memastikan perlindungan dan pukulan halus terhadap luka, produk ini dipoles hingga tingkat kehalusan tertinggi di dunia ..
Catatan
* Gambar hanya untuk referensi. Gambar yang ditampilkan mungkin berbeda dari produk yang sebenarnya.
Peringatan
* Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan pabrikan.
* Gambar mungkin berisi warna dan tipe lain.
* Gambar mungkin berisi warna dan tipe lain.
Model yang Sesuai
N-MAX 15-19
NMAX155
NMAX155
Tampilkan lebih banyak
