Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
[Spek]
Panjang bebas: 771±2mm
•Stroke: 120mm
•Spring preload: Low+6 putaram (Total: 15 rpm)
Max-2.5 rpm di sisi extension (Total) : 5 putaran)
Max-3.5 rpm di sisi tekanan (Total) : 4.5 putaran)
•Tingkat kekerasan per: 8.9N/mm
Panjang bebas: 771±2mm
•Stroke: 120mm
•Spring preload: Low+6 putaram (Total: 15 rpm)
Max-2.5 rpm di sisi extension (Total) : 5 putaran)
Max-3.5 rpm di sisi tekanan (Total) : 4.5 putaran)
•Tingkat kekerasan per: 8.9N/mm
[Deskripsi]
Juara Dunia SUPER BIKE selama 6 tahun berturut-turut, Jonathan Ray mengendarai NINJAZX-10RSmesin sepeda Super dan hampir sama dll.. Bagaimana perasaan Anda jika Anda bisa mendapatkan garpu depan.
Garpu depan "BFF" untuk Kawasaki Z900RS
BFF (Fork depan Bebas Saldo) memberikan kontak tanah yang stabil bahkan ketika suspensi dibelai, seperti saat berbelok..
BFF adalah Front-forkUnit yang memiliki Piston, Damping Valve dan Sub tank independen, dan katup tekanan dan ekstensi diatur dalam unit kompak yang disebut "Plug boltCOMP" di Axle Holder untuk meminimalkan fluktuasi keseimbangan tekanan. Ini adalah forkUnit depan yang dapat menekan fluktuasi keseimbangan tekanan hingga batas maksimal..
Tidak seperti peredam konvensional, di mana piston yang dilengkapi dengan mekanisme pembangkit gaya redaman bergerak bolak-balik dalam silinder yang diisi dengan oli, mekanisme BalanceFree mengintegrasikan mekanisme pembangkit gaya redaman tekanan ekstensi dalam satu titik di luar silinder.
Oleh karena itu, Piston hanya perlu menjalankan fungsi pompa, dan keseimbangan tekanan tidak berfluktuasi selama proses kompresi, dan Damper menghasilkan gaya redaman yang diperlukan secara responsif dari rentang kecepatan yang sangat rendah saat mulai bergerak..
Teknologi ini telah terbukti memberikan performa suspensi tingkat tinggi di segala kondisi, tidak hanya di WSBK, tetapi juga di Kelas JSBC Kejuaraan Seluruh Jepang..
Sistem peredam dirancang untuk membuat pengendara merasa menjadi pengendara yang lebih baik hanya dengan berlari lurus..
Dalam kasus struktur BalanceFree, jarak antara titik guratan dan titik di mana gaya redaman dihasilkan sangat jauh sehingga penundaan respons mungkin menjadi perhatian, tetapi tekanan gas nitrogen meminimalkan jeda waktu.
Gerakan stabil dan stabil terhadap gangguan eksternal.
Axle Holder adalah produk total cut-out dengan kualitas tinggi..
Tentu saja, gaya redaman rebound/kompresi yang dapat disesuaikan sepenuhnya dan penyesuaian pra-jalan tersedia..
Diameter ban dalam adalah 43mm, sedangkan OEMFork adalah 41mm, yang merupakan diameter besar dan secara alami meningkatkan kekakuan..
Garpu depan "BFF" untuk Kawasaki Z900RS
BFF (Fork depan Bebas Saldo) memberikan kontak tanah yang stabil bahkan ketika suspensi dibelai, seperti saat berbelok..
BFF adalah Front-forkUnit yang memiliki Piston, Damping Valve dan Sub tank independen, dan katup tekanan dan ekstensi diatur dalam unit kompak yang disebut "Plug boltCOMP" di Axle Holder untuk meminimalkan fluktuasi keseimbangan tekanan. Ini adalah forkUnit depan yang dapat menekan fluktuasi keseimbangan tekanan hingga batas maksimal..
Tidak seperti peredam konvensional, di mana piston yang dilengkapi dengan mekanisme pembangkit gaya redaman bergerak bolak-balik dalam silinder yang diisi dengan oli, mekanisme BalanceFree mengintegrasikan mekanisme pembangkit gaya redaman tekanan ekstensi dalam satu titik di luar silinder.
Oleh karena itu, Piston hanya perlu menjalankan fungsi pompa, dan keseimbangan tekanan tidak berfluktuasi selama proses kompresi, dan Damper menghasilkan gaya redaman yang diperlukan secara responsif dari rentang kecepatan yang sangat rendah saat mulai bergerak..
Teknologi ini telah terbukti memberikan performa suspensi tingkat tinggi di segala kondisi, tidak hanya di WSBK, tetapi juga di Kelas JSBC Kejuaraan Seluruh Jepang..
Sistem peredam dirancang untuk membuat pengendara merasa menjadi pengendara yang lebih baik hanya dengan berlari lurus..
Dalam kasus struktur BalanceFree, jarak antara titik guratan dan titik di mana gaya redaman dihasilkan sangat jauh sehingga penundaan respons mungkin menjadi perhatian, tetapi tekanan gas nitrogen meminimalkan jeda waktu.
Gerakan stabil dan stabil terhadap gangguan eksternal.
Axle Holder adalah produk total cut-out dengan kualitas tinggi..
Tentu saja, gaya redaman rebound/kompresi yang dapat disesuaikan sepenuhnya dan penyesuaian pra-jalan tersedia..
Diameter ban dalam adalah 43mm, sedangkan OEMFork adalah 41mm, yang merupakan diameter besar dan secara alami meningkatkan kekakuan..
Catatan
* Setelah dipesan, produk ini tidak dapat dibatalkan, dikembalikan, atau ditukar.
Peringatan
*Foto mungkin memuat produk lain.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
*Pembatalan atau pengembalian produk tidak dapat dilakukan begitu produk dipesan.
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
*Pembatalan atau pengembalian produk tidak dapat dilakukan begitu produk dipesan.
Model yang Sesuai
