Cek kupon saya
Jumlah
100% Ori
Garansi 7 hr
Gratis Cashback
Nett Tanpa Biaya Tambahan
Model yang Sesuai
Lihat Semua
TT-R
Rincian Produk
Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik
Lihat versi asli
Spesifikasi:
Ukuran tiap part
Ketebalan ujung: 2.5mm
Lebar full: 774mm
A: 108.0mm
B: 57.5mm
C: 69.0mm
Sudut: 14.6 derajat
Mounting part: Φ22.2 straight
*Cek gambar untuk mengetahui posisi ABC.
Ketebalan ujung: 2.5mm
Lebar full: 774mm
A: 108.0mm
B: 57.5mm
C: 69.0mm
Sudut: 14.6 derajat
Mounting part: Φ22.2 straight
*Cek gambar untuk mengetahui posisi ABC.
[Deskripsi]
[TAPER HANDLE]
Stang tirus pertama di dunia dengan pegangan tirus yang kaku dan ringan, dengan jumlah kelenturan yang tepat.
■Pertama di dunia "dalam / stang lancip luar" lahir!
Setang meruncing semakin banyak digunakan pada sepeda motorcross dan off-road, serta pada sepeda besar.
ISA telah mengembangkan konsep membuat klem lebih tebal untuk mengamankan kekakuan dan kelonggaran sedang ke dimensi yang lebih tinggi.
Dengan memperoleh tingkat kelenturan yang lebih moderat dari sebelumnya, bantingan dari permukaan jalan berkurang tanpa mengorbankan stabilitas penanganan.
Selain keuntungan di balapan, hal itu turut mengurangi kelelahan pengendara di enduro dan long touring.
■Konsep (Karakteristik batang meruncing)
Ini memiliki kekuatan deformasi yang tinggi dan tidak mudah bengkok saat jatuh.
Menekan getaran halus yang ditransmisikan ke pengendara dan mengurangi kelelahan.
Ketebalan dinding pegangan meruncing khas adalah 4-5mm.
Bagian penjepit setang runcing aluminium ISA setebal 4mm, dan ketebalan dinding mengecil dari bagian pegangan, dan ujung palang setebal 3mm atau 2,5mm.
■ Bahan (karakteristik bahan)
A7050, yang memiliki kekuatan tertinggi di antara paduan aluminium ringan dan juga digunakan sebagai bahan pesawat terbang, digunakan.
Kekakuan tinggi dan ringan, bahan ideal untuk setang.
Fitur A7050: Peningkatan hardenability dari A7075 untuk meningkatkan ketahanan terhadap stress corrosion cracking.
Teknologi (Teknologi Pengolahan)
Ketebalan bagian pegangan diruncingkan dan ditipiskan, yang tidak ada duanya pada produk perusahaan lain, untuk mengurangi bobot lebih jauh dan mencapai pegangan yang lebih moderat dari sebelumnya.
■Uji (evaluasi dalam tes)
Lulus uji beban berat 1500N x 300.000 kali.
Menyadari kekuatan dan daya tahan untuk menahan beban yang akan merusak produk biasa.
Beberapa pengendara motorcross kelas A internasional telah melakukan tes berkendara yang sebenarnya untuk menunjukkan kualitas dan keamanan produk yang tinggi.
Dalam uji beban, kami mengonfirmasi bahwa produk perusahaan lain bengkok di atas 4000N, jadi kami menetapkan tujuan "tidak ada deformasi kurang dari 4500N", dan pada saat yang sama, kami mengonfirmasi "lentur".
Hasilnya, kekuatan deformasi memenuhi standar, dan untuk poin terpenting, "lentur", dipastikan bahwa defleksi awal adalah beban rendah, dan karakteristik bertahap menginjak beban tinggi dikonfirmasi.
Dalam serangkaian uji kekuatan, dipastikan bahwa material tersebut memiliki kekuatan deformasi yang tinggi dan sifat bantalan yang baik.
Stang tirus pertama di dunia dengan pegangan tirus yang kaku dan ringan, dengan jumlah kelenturan yang tepat.
■Pertama di dunia "dalam / stang lancip luar" lahir!
Setang meruncing semakin banyak digunakan pada sepeda motorcross dan off-road, serta pada sepeda besar.
ISA telah mengembangkan konsep membuat klem lebih tebal untuk mengamankan kekakuan dan kelonggaran sedang ke dimensi yang lebih tinggi.
Dengan memperoleh tingkat kelenturan yang lebih moderat dari sebelumnya, bantingan dari permukaan jalan berkurang tanpa mengorbankan stabilitas penanganan.
Selain keuntungan di balapan, hal itu turut mengurangi kelelahan pengendara di enduro dan long touring.
■Konsep (Karakteristik batang meruncing)
Ini memiliki kekuatan deformasi yang tinggi dan tidak mudah bengkok saat jatuh.
Menekan getaran halus yang ditransmisikan ke pengendara dan mengurangi kelelahan.
Ketebalan dinding pegangan meruncing khas adalah 4-5mm.
Bagian penjepit setang runcing aluminium ISA setebal 4mm, dan ketebalan dinding mengecil dari bagian pegangan, dan ujung palang setebal 3mm atau 2,5mm.
■ Bahan (karakteristik bahan)
A7050, yang memiliki kekuatan tertinggi di antara paduan aluminium ringan dan juga digunakan sebagai bahan pesawat terbang, digunakan.
Kekakuan tinggi dan ringan, bahan ideal untuk setang.
Fitur A7050: Peningkatan hardenability dari A7075 untuk meningkatkan ketahanan terhadap stress corrosion cracking.
Teknologi (Teknologi Pengolahan)
Ketebalan bagian pegangan diruncingkan dan ditipiskan, yang tidak ada duanya pada produk perusahaan lain, untuk mengurangi bobot lebih jauh dan mencapai pegangan yang lebih moderat dari sebelumnya.
■Uji (evaluasi dalam tes)
Lulus uji beban berat 1500N x 300.000 kali.
Menyadari kekuatan dan daya tahan untuk menahan beban yang akan merusak produk biasa.
Beberapa pengendara motorcross kelas A internasional telah melakukan tes berkendara yang sebenarnya untuk menunjukkan kualitas dan keamanan produk yang tinggi.
Dalam uji beban, kami mengonfirmasi bahwa produk perusahaan lain bengkok di atas 4000N, jadi kami menetapkan tujuan "tidak ada deformasi kurang dari 4500N", dan pada saat yang sama, kami mengonfirmasi "lentur".
Hasilnya, kekuatan deformasi memenuhi standar, dan untuk poin terpenting, "lentur", dipastikan bahwa defleksi awal adalah beban rendah, dan karakteristik bertahap menginjak beban tinggi dikonfirmasi.
Dalam serangkaian uji kekuatan, dipastikan bahwa material tersebut memiliki kekuatan deformasi yang tinggi dan sifat bantalan yang baik.
Catatan
* Setelah dipesan, produk ini tidak dapat dibatalkan, dikembalikan, atau ditukar.
Peringatan
*Harap diperhatikan bahwa spesifikasi produk dapat berubah karena alasan produsen.
*Foto mungkin memuat tipe lain.
Pembatalan atau pengembalian produk tidak dapat dilakukan begitu produk dipesan
*Foto mungkin memuat tipe lain.
Pembatalan atau pengembalian produk tidak dapat dilakukan begitu produk dipesan
Model yang Sesuai
TT-R
