Koleksi Model Terbaru Motor Super Sport Berukuran Besar 2019 [Part 1]

Model Super Sport 1000cc tergabung dalam kategori motor terbaik dalam “running, turning, and braking” di berbagai kejuaraan. Mesin motor ini juga merupakan basis dari motor-motor World Superbike Championship (SBK) dan Endurance World Championship (EWC). Dengan output rata-rata sebesar 200 tenaga kuda, saat ini para pabrikan sedang berlomba-lomba untuk membuatnya lebih cepat lagi! Bahkan, sayap khas MotoGP pun sudah dipasang di motor jenis ini.

Melaju dalam Puataran Tinggi! Bahkan Model Street Juga Memiliki Sayap

Seri SS, tipe motor super sport ukuran besar yang telah dikembangkan oleh manufaktur dengan keunggulan mekanis masing-masing, akhirnya dirilis. Tren sistem IMU (Inertial Measurement Unit) yang menjamur pada tahun 2010-an, kembali lagi bersamaan penggunaan sayap.

Tren Terbaru 2019
1. Penggunaan variasi valve timing dan finger follower
2. Spesifikasi untuk balapan telah ditetapkan
3. Winglet untuk motor jalan raya

Mesin 1000cc biasanya menghasilkan 200 tenaga kuda yang mustahil didapatkan pada tahun 90-an. Namun, tampaknya angka tersebut bukanlah sesuatu yang menakjubkan lagi dengan adanya beberapa mesin yang dapat dengan mudahnya menghasilkan tenaga yang lebih besar dengan optimasi bore-up finger follower, serta untuk motor DUCATI, dengan mekanisme klep desmodromonic-nya yang unggul. Dan juga, regulasi knalpot tidaklah seketat dulu.

Mengikuti GSX-R1000 dengan valve timing variatif, S1000RR dengan shift cam juga mencuri perhatian dengan penyeimbangan torsinya pada level low/middle dengan rotasi penuh.

Sayapnya sendiri seperti plat yang diluruskan untuk mendapatkan downforce yang terinspirasi dari MotoGP. Sayap ini kemudian dipakai oleh PANIGALE V4R dan RSV4 1100 yang sepertinya akan populer pada tahun-tahun mendatang.

Sebagai tambahan, tren saat ini juga termasuk perilisan model superior untuk balapan. Bahkan model komplet seperti R1 dengan berbagai parts racing pun telah dirilis.

Kawasaki Ninja ZX-10R/10RR/10R KRT EDITION: Versi Terbaru dengan Mesin Paling Kuat di SBK Selama 4 Tahun dengan Output 204 Tenaga Kuda

Kawasaki memulai debutnya dalam model super sport pada 2004 dengan klaim menjadi yang tercepat dengan output sebesar 200 tenaga kuda pada tahun 2011. Model 2016-nya telah disempurnakan dengan berbagai teknologi yang ada di SBK. Model ini memiliki balance-free shock depan dengan tabung master rem oleh SHOWA, throttle elektrik, sensor 6-axis dari BOSCH dan lain-lain. Kemudian, model 2019 yang sekarang dilengkapi dengan rocker arm finger follower yang menghasilkan putaran tinggi.

Model standarnya mendapatkan tambahan 3 tenaga kunda, tetapi versi RRnya bisa mencapai 4 tenaga kuda dengan connecting rod titanium yang lebih ringan 102 gram. Dengan itu, pembalap amatir pun dapat merasakan mesin unggulan SBK selama empat tahun belakangan ini. RR sendiri merupakan model basis motor SBK yang hanya ada 500 unit di seluruh dunia dengan connecting rod titanium dan setting suspensi yang telah disempurnakan.

Spesifikasi KAWASAKI Ninja ZX-10RR 2019: Mesin: 998cc 4 katup DOHC, 4 silinder paralel, 4 tak, dan berpendingin cairan; Tenaga: 204 tenaga kuda/13500rpm, 11,7kg-m/1200rpm; Berat: 206kg; Kapasitas Tangki: 17L; Tinggi Jok: 835mm; Harga: 2,926,800 yen/Rp392 juta

Bodinya tidak mengalami perubahan: semua motor 2019 memiliki perubahan pada klep yang dibuat langsung menuju ke rocker arm finger follower untuk mendapatkan pengurangan beban putaran sebesar 20%. Bodinya, termasuk panel meter, disamakan dengan model sebelumnya yang memberikan kesan gagah.

KAWASAKI Ninja ZX-10R SE 2019, model terbaru dengan sistem suspensi elektrik. Model superior ini dirilis pada 2018 dengan KECS (KAWASAKI Electric Control System) buatan SHOWA, yang memberikan damping berbeda pada waktu tertentu. Model 2019 dilengkapi dengan High Durable Paint yang bisa menghilangkan goresan kecil dengan sendirinya. Harga: 2,656,800 yen/Rp355 juta

KAWASAKI Ninja ZX-10R KRT Edition 2019 dengan warna hijau khas KAWASAKI. Memiliki cover kepala silinder warna merah. Harga: 2,062,800 yen/Rp256 juta

KAWASAKI Ninja ZX-10R 2019 [Standard], dengan velg casting: model ini dilengkapi dengan two-way quick shifter. Tidak seperti RR dan SE yang menggunakan velg forged, motor ini menggunakan velg aluminium 3 spoke MARCHESINI.

KRT bersiap-siap untuk musim yang gemilang di WSBK tahun ini: Juara dunia Jonathan Rea menduduki urutan teratas sesi tes Januari. Kemudian, Leon Haslam turut bergabung mendampingi Rea.

YAMAHA YZF-R1/GYTR/R1M: Model SS yang Tetap Melaju Setelah Juara Suzuka 8-Endurance 4 Tahun Berturut

YZF-R1 baru saja merayakan hari jadinya yang ke-21 setelah pertama kali rilis pada 1998. Model ini mengalami perombakan besar seperti versi kedelapannya pada tahun 2015 yang menggunakan mesin balap kaliber MotoGP. Mesin crossplane in-line 4 silindernya adalah pertama di kelasnya yang mengadopsi irregular interval explosion yang membuatnya melaju dengan kecepatan 200 tenaga kuda dengan bantuan connecting rod titanium.

Motor ini juga dilengkapi dengan sistem kontrol elektronik, membuatnya motor pertama dengan teknologi tersebut di kelasnya. Terdapat pula sistem kontrol traksi 10-step dan sensor 6-axis horizontal. Ini adalah kali pertama bagi Yamaha untuk meraih kemenangan 4x berturut di Suzuka 8 Hours. Model 2019 ini hadir dengan warna baru.

Spesifikasi YAMAHA YZF-R1 2019: 998cc, 4 katup DOHC, 4 silinder paralel ,4 tak, dan berpendingin cairan; 200 tenaga kuda/13500 rpm 11.5 kg-m/11500 rpm; Berat: 200 kg; Kapasitas Tangki: 17L; Tinggi Jok: 855 mm Harga: 2,268,000 yen/Rp303 juta

Model ini juga merupakan salah satu yang pertama menambahkan panel meter full LCD. Karakteristiknya adalah sensor 6-axis untuk mengontrol sistem electric computer. Model R1M 2018 memiliki fungsi untuk mengontrol settingan suspensi.

YAMAHA YZF-R1M 2019: Versi superior ini memiliki eksterior carbon dan system pengontrol suspensi elektrik. Harga: 3,078,000 yen/Rp412 juta

YAMAHA YZF-R1 GYTR 2019: Motor yang dibuat khusus untuk ulang tahun ke-20 YZF-R1 dengan warna spesial dan hanya diproduksi 20 unit.[Tidak untuk dijual massal]

SUZUKI GSX-R1000/R/Ryuyo: Si Juara Lintasan yang Hanya Mengalami Sedikit Perubahan di Model Terbarunya

GSX-R1000 memulai debutnya pada tahun 2001 dengan slogan “OWN THE RACETRACK” . Motor ini adalah hasil pengembangan dari versi keenamnya yang pada 2017 sukses menggunakan teknologi mesin MotoGP. Rasio powernya juga ditingkatkan dengan klep SR-VVT yang membuat torsinya bergerak dalam kecepatan low/middle yang merupakan khas SUZUKI. Perubahan untuk model 2019 ini tidaklah terlalu besar, salah satunya adalah warna heat guard ukuran besar yang berubah dari silver ke hitam. Model standarnya memiliki 2-way quick shifter, sedangkan versi superior R memiliki mekanisme pivot dan selang rem depannya terbuat dari stainless mesh.

Spesifikasi SUZUKI GSX-R1000R 2019: 999cc, 4 katup DOHC, 4 silinder paralel ,4 tak, dan berpendingin cairan; Tenaga: 197 tenaga kuda/13200 rpm 11.9 kg-m/10800 rpm; Berat: 203 kg; Kapasitas Tangki: 16L; Tinggi Jok: 825 mm Harga: 2,116,800 yen/Rp283 juta

GSX-R1000R

2019 Panel meternya full LCD seperti motor balap, tapi untuk tipe R modelnya inverted. Motor ini juga memiliki tiga mode power dan 10 mode kontrol traksi. R1000R memiliki 197 tenaga kuda dan hanya dijual di pasar Jepang.

SUZUKI GSX-R1000 2019: Versi standarnya dijual di luar Jepang.

HONDA CBR1000RR/SP: Kuda Liar yang Sudah Dewasa

Sebagai pelopor model super sport, Honda CBR1000RR telah melewati ulang tahunnya yang ke-27 sejak kemunculan CB900RR pada tahun 1992. Beratnya telah berkurang sebesar 15kg setelah perombakan model pada 2017, membuatnya super sport teringan dengan mesin 4 silinder. Model 2019 dilengkapi dengan electric computer. HSTC (HONDA Selectable Torque Control) dengan kontrol traksi 9-step membuat motor ini lebih responsif terhadap perubahan ban saat menikung. Akseleratornya juga dibuat dibuat lebih responsif sehingga kecepatan motor bertambah saat gas listrik ditekan. Selain itu, bodinya juga memiliki beberapa variasi warna.

Spesifikasi HONDA CBR1000RR SP 2019: Mesin 999cc 4 tak, 4 silinder, berpendingin cairan; Tenaga: 192 ps/13000 rpm 11.6 kg-m/11000 rpm; Berat: 195kg; Kapasitas Tangki: 16L; Tinggi Jok: 820 mm Harga: 2,494,800 yen/Rp333 juta

HONDA CBR1000RR 2019: Model Standar. Harga: Mulai dari 2,046,600 hingga 2,079,000 yen/Rp273 juta – Rp277 juta

KAWASAKI Ninja H2 Carbon/H2R: Tak Terkalahkan dengan 231 Tenaga Kuda

H2 adalah motor pertama di dunia yang dilengkapi dengan supercharger, membuatnya tak tertandingi cepatnya. Model 2019 yang telah ditunggu-tunggu selama 5 tahun ini memiliki rekor kecepatan 231 tenaga kuda, lebih cepat 26 tenaga kuda dari model sebelumnya. Model ini juga dilengkapi dengan kaliper BREMBO Stylema terbaru. Selain itu, KAWASAKI juga meluncurkan sistem yang menghubungkan sistem motor ini dengan smartphone rider dan juga ETC (Electric Toll Collection System) 2.0. Motor ini hadir dalam balutan Highly Durable Paint yang bisa menutup goresan-goresan kecil dengan sendirinya. H2 Carbon sendiri telah dijual di Jepang.

Spesifikasi KAWASAKI H2 CARBON 2019: Mesin 998cc 4 tak, 4 silinder berpendingin udara; Tenaga: 231 ps 14.4 kg-m; Berat: 238 kg; Kapasitas Tangki: 17L; Tinggi Jok: 825 mm; Harga: 3,564,000 yen/Rp476 juta

Model 2019 ini memiliki panel meter full LCD dengan automatic light control system yang memberikan tampilan boost pressure, posisi akselerator, dan rem.

KAWASAKI H2R 2019: Tipe R tidak dilengkapi dengan berbagai parts yang menunjang performa aslinya sebesar 310 tenaga kuda. Memiliki twin ram air system, knalpot titanium dengan bodi karbon. Harga 5,940,000 yen/Rp794 juta

Sumber [ Young Machine ]

• CBR 1000RR, CBR1000RR SP, GSX-R1000, GSX-R1000R, KRT Ninja ZX-10R, Ninja H2 Carbon, NINJA H2R, YZF-R1 (R1), YZF-R1 GYTR, YZF-R1M, ZX-10R, ZX-10RR