Setelah 8 Jam: Yoshimura SERT Unggul Atas BMW di Bol d’Or

Yoshimura SERT Motul telah mendulang poin per delapan jam lebih banyak dari BMW Motorrad World Endurance Team dalam sebuah momen yang dapat menjadi penentu hasil FIM Endurance World Championship 2024.

Dengan 10 poin, tim yang didukung oleh Suzuki ini hanya tertinggal tiga poin dari Yamalube YART Yamaha EWC Official Team setelah tim asal Austria ini kehilangan waktu lebih dari lima menit di pit pada satu jam pertama balapan dan mencapai waktu delapan jam di peringkat kelima.

KM99 berada di urutan ketiga setelah bertarung sengit dengan Honda Viltaïs Racing yang berada di posisi keempat, meskipun tim asal Prancis ini terpaksa melakukan pitstop tak terduga untuk memperbaiki panel nomor yang rusak tak lama sebelum pukul 22.00.

Tecmas MRP BMW Racing Team memimpin FIM Endurance World Cup yang dipasok Dunlop di urutan keenam secara keseluruhan, diikuti oleh Team Aviobike by M2 Revo dan Chromeburner-RAC 41-Honda, lalu Team Étoile, TRT27 AZ Moto, serta Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motors di urutan berikutnya.

Tati Team Beringer Racing berhasil memimpin saat Corentin Perolari mampu menggeser Gregg Black yang melakukan start cepat dan merebut posisi pertama di lap kedua. Namun tim independen yang berada di posisi terdepan ini kembali mundur karena pergantian gigi yang dipaksakan pada lap kedua. Lebih banyak waktu yang hilang ketika Randy Kremmenacher terjatuh saat Honda-nya kehabisan bahan bakar menjelang akhir gilirannya.

F.C.C. TSR Honda France juga sempat memimpin balapan, namun harapan mereka untuk meraih podium pertama musim ini harus pupus saat Josh Hook terjatuh sekitar 10 menit akibat kerusakan ban belakang, masalah yang sama yang menyebabkan YART Yamaha kehilangan waktu.

“Ban belakang saya rusak,” ujar Niccolò Canepa yang berkompetisi di balapan EWC terakhirnya sebelum pensiun dari dunia balap. “Untungnya saya tidak terjatuh, namun mengalami hal ini pada kecepatan lebih dari 300 km/jam tetaplah menakutkan. Kami kehilangan cukup banyak waktu.”

Sementara YART mengalami keterlambatan yang signifikan, tidak ada masalah seperti itu bagi Yoshimura SERT Motul, yang berhasil menahan laju BMW pada jam kelima – Markus Reiterberger mencetak rekor lap baru 1 menit 52,517 detik – dan secara bertahap memperluas keunggulan mereka dalam upayanya meraih gelar juara EWC dan kemenangan kedua mereka di musim 2024.

Setelah menyelesaikan tugas ketiganya sesaat sebelum pukul 23:00, rider Yoshimura SERT, Dan Linfoot, mengatakan: “Kami mencoba untuk tidak memberatkan diri dengan harus mencatatan waktu 1 menit 53 detik per putaran dan mencoba bertahan di rentang 1 menit 54 detik dan memberi jarak dengan tim lain. Tidak ada masalah, kami hanya mencoba untuk menjaga ritme dan membawa motor kembali dengan aman.”

National Motos Honda FMA memulai Bol d’Or dengan memimpin kategori Superstock dengan 53 poin. Namun, dengan tidak adanya poin yang didapat di babak kualifikasi dan dengan maksimal 65 poin yang bisa diperebutkan di Sirkuit Paul Ricard, rider EWC ini menghadapi malam yang menegangkan setelah kehilangan waktu untuk mengganti pijakan kaki dan radiator yang rusak.

Setelah tampil mengesankan selama kualifikasi dan juga memimpin kategori Superstock pada tahap awal, pendatang baru EWC, Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle, mengalami hal menyakitkan di Bol d’Or saat kerusakan mesin membuat mereka harus berhenti sesaat sebelum pukul 17.45. Kawasaki Webike Trickstar yang sempat berada di posisi 10 besar juga harus undur diri lebih awal karena kerusakan mesin sekitar pukul 18:15. Sementara itu, ADSS 97 mengistirahatkan Kawasaki mereka karena masalah overheating.

Sumber [ FIM EWC ]

• Bol d'Or, FIM EWC, Yoshimura SERT Motul