Dunlop Targetkan Podium EWC Lagi di Spa

Dunlop mengincar posisi podium pertamanya di balapan 8 Hours of Spa Motos, balapan ronde kedua FIM Endurance World Championship.

Dengan tikungan cepat yang menantang, perubahan ketinggian, dan cuaca Belgia yang terkenal tidak dapat diprediksi, Circuit de Spa-Francorchamps merupakan ujian sejati bagi pembalap dan motor. Dan strategi serta pilihan ban akan memainkan peran penting saat tim menghadapi tantangan unik di lintasan ikonik sepanjang 6,985 kilometer ini.

Dunlop terus menjadi mitra tepercaya bagi tim di seluruh grid, mendukung enam tim di kelas Formula EWC, semua 22 tim di kelas FIM Endurance World Cup berbasis motor Superstock, dan semua enam regu di FIM Endurance World Production Trophy yang baru untuk tahun 2025. Production Trophy menyambut PRD Team CL Racing dan Flying Buffs M3 Racing sebagai peserta baru akhir pekan ini, sementara Motoain Racing Team beralih dari Formula EWC ke kategori tingkat pemula kejuaraan.

Setiap tim yang dilengkapi Dunlop dapat memilih dari berbagai ban licin KR109 dan KR108, yang dirancang untuk memberikan segalanya mulai dari kecepatan satu putaran yang kuat hingga ketahanan jarak jauh. Karena cuaca Spa yang berubah-ubah dapat mengubah kondisi kering menjadi kondisi basah dalam sekejap, kombinasi cengkeraman yang kuat dan performa yang konsisten adalah kunci keberhasilan dalam kondisi yang menantang.

Selain itu, balapan tahun ini berlangsung di lintasan yang sebagian telah diaspal ulang, menjanjikan cengkeraman yang lebih baik dan pengendaraan yang lebih mulus. Total 3,5 kilometer sirkuit dan lebih dari 600 meter jalur pit telah diaspal ulang, dengan Tarmac baru diletakkan di antara Tikungan 17 dan Tikungan 2 (termasuk jalur pit), Tikungan 4 hingga Tikungan 8, dan Tikungan 14 hingga Tikungan 15. Pembalap dapat mengharapkan kondisi terbaik yang memungkinkan untuk mendorong batas kemampuan mereka, sementara ban KR Dunlop memberikan kepercayaan diri untuk menyerang sejak putaran pertama.

Dunlop memiliki rekam jejak yang kuat di Spa dengan tim dan pembalap yang meraih podium dan kemenangan selama beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2024, Team Aviobike #111 buatan M2 Revo Aprilia mengamankan kemenangan di kelas Superstock Trophy, sementara tim EWC yang disponsori Dunlop tampil mengesankan dengan kecepatan akhir balapan mereka, memamerkan kekuatan teknologi ban Dunlop, meskipun menghadapi kemunduran yang membuat mereka tidak dapat bersaing untuk meraih kemenangan. Akhir pekan ini, Production Trophy akan menganugerahi pemenang pertamanya di Spa.

Wim Van Achter, Manajer Motorsport, Dunlop Motorcycle Europe, berkomentar: “Kami sangat senang mendukung 34 tim di 8 Hours of Spa Motos tahun ini, yang mencakup kelas Formula EWC, Superstock Trophy, dan Production Trophy. Kombinasi tantangan teknis dan cuaca yang tidak dapat diprediksi di Spa menciptakan tempat pembuktian terbaik untuk ban balap kami, yang membantu kami menyempurnakan generasi berikutnya dari rangkaian KR dalam prosesnya. Kami mendoakan yang terbaik bagi semua tim dan pembalap untuk putaran kedua musim ini.”

ERC Endurance finis ketiga di ajang pembuka musim EWC 24 Heures Motos di Le Mans, Prancis, dengan National Motos Honda FMA dan Team Super Moto Racing yang menang masing-masing di kategori Superstock dan Production.

Sumber [ FIM EWC ]

• 8 Hours of Spa Motos, Dunlop, FIM EWC