FIM Endurance World Championship 2024 adalah musim ke-10 yang diselenggarakan oleh Warner Bros. Discovery (WBD) Sports. FIMEWC.com mengulas kembali siapa yang menang dan siapa yang menang, serta merangkum beberapa momen dan pencapaian penting dalam 12 bulan terakhir.

SOROTAN
Meskipun tidak ada perubahan pada arena balapan, ada perubahan pada format putaran EWC Belgia. Alih-alih berlangsung selama 24 jam, acara tersebut berlangsung selama delapan jam dengan nama barunya, 8 Hours of Spa Motos (di bawah). Perubahan penting lainnya ada Suzuka 8 Hours menjadi tuan rumah FIM Endurance World Cup untuk pertama kalinya.

Ada sebuah motor yang menggunakan 40 persen bahan bakar berkelanjutan bersumber dari bahan alami dan memanfaatkan produk ramah lingkungan yang berkompetisi dalam ajang EWC – dan mendapat sambutan meriah dengan Team Suzuki CN Challenge (di bawah) yang memenangkan kelas Exsperimental Suzuka 8 Hours di posisi kedelapan secara keseluruhan.

Ada beberapa perubahan pembalap menjelang Le Mans yang menjadi tuan rumah balapan pembuka musim 24 Heures Motos. Sylvain Guintoli (di bawah) masuk ke BMW Motorrad World Endurance Team menggantikan Jérémy Guarnoni yang bergabung dengan KM99. Dan Linfoot dipilih Yoshimura SERT Motul pun sebagai pengganti Guintoli. Randy de Puniet adalah rekrutan baru KM99 lainnya.

Linfoot unggul dengan finis di podium di keempat balapan untuk membantu Yoshimura SERT Motul meraih gelar EWC bersama rekan setimnya Gregg Black dan Étienne Masson. Yamalube YART Yamaha EWC Official Team berada di peringkat kedua diikuti oleh BMW Motorrad World Endurance Team.

Tim Superstock tangguh National Motos Honda FMA memenangkan FIM Endurance World Cup pertamanya bersama Guillaume Raymond dan saudaranya Sébastien dan Valentin Suchet. Chromeburner-RAC 41-Honda finis sebagai runner-up di depan Team Sapeurs Pompiers CMS Motorsport, 3ART Best of Bike, Team Étoile, dan TRT27 AZ Moto.

Christian Gamarino (di bawah), bagian dari jajaran Team 33 Louit April Moto yang memenangkan gelar Superstock pada tahun 2023, melangkah ke Formula EWC bersama Kawasaki Webike Trickstar dengan rekan setim baru Grégory Leblanc dan Román Ramos. BMRT3D maxxess Nevers juga melangkah ke Formula EWC bersama pembalap Loris Cresson, Kevin Denis, Jonathan Hardt, dan Julien Pilot.

Motobox Kremer Racing menurunkan lini rider full asal Jerman yang terdiri atas Marco Fetz, Dominik Vincon, dan Daniel Rubin. Musim ini juga memperingati 25 tahun kiprah Manajer Tim Manfred Kremer menjalankan tim di EWC.

Team Bolliger Switzerland, yang selalu hadir di EWC sejak 1980, mengontrak Alex Toledo dan Pedro Romero untuk berpasangan dengan Marcel Brenner dan Nico Thöni.

Team Racing 85 menjadi tim EWC full time untuk pertama kalinya, begitu pula Team TCP Racing dan Team Étoile dari Jepang, yang lolos kualifikasi di posisi pole di Spa dan finis di podium Suzuka.

Team Aviobike bermitra dengan M2 Revo dan membawa Aprilia masuk ke EWC. Aliansi baru ini meraih kemenangan perdana di kelas Superstock dalam 8 Hours of Spa Motos (di atas). National Motos Honda FMA, Tone RT Syncedge 4413 BMW, dan Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore juga meraih kemenangan balapan dalam kategori yang disponsori Dunlop ini.

Pemulihan Gino Rea dari cedera serius selesai pada start EWC pertamanya sejak Juni 2022 saat ia mengikuti 24 Heures Motos bersama Wójcik Racing Team. Pembalap Inggris itu juga kembali ke Suzuka untuk balapan 8 jam (di bawah).

Tim Wójcik asal Polandia beralih dari motor Yamaha ke Honda untuk tahun 2024 dan Tati Team Beringer Racing beralih dari Kawasaki ke sepeda motor Honda.

Bintang MotoGP Prancis Johann Zarco (di bawah) melakoni debutnya di EWC pada Coca-Cola Suzuka 8 Hours ke-45 dengan Team HRC with Japan Post yang menang.

Yamaha menyelenggarakan R7 European SuperFinale yang bergengsi di ajang EWC untuk pertama kalinya sebagai bagian dari Bol d’Or, di mana Yamaha R7 Endurance Series diumumkan akan menjadi ajang pendukung dua balapan EWC musim depan, saat FIM Production World Trophy dimulai.

Bol d’Or menjadi balapan EWC terakhir Niccolò Canepa (di atas) sebelum juara dunia dua kali tersebut pensiun dari dunia balap. Musim terakhir pembalap Italia tersebut dari YART dihiasi dengan pencapaian podium di Le Mans dan Suzuka, kemenangan di Spa, dan tiga pole position. Tak lama, juara Superstock Sébastien Suchet juga mengumumkan pengunduran dirinya.

Penghormatan terakhir diberikan di akhir musim atas meninggalnya pemenang balap FIM Endurance World Cup, Stéphane Egea (di atas) pada usia 34 tahun setelah berjuang melawan kanker.

KALENDER
24 Heures Motos, 18-21 April 2024
8 Hours of Spa Motos, 6-8 Juni 2024
Suzuka 8 Hours, 18-21 Juli 2024
Bol d’Or 24 Hours, 12-15 September 2024

JUARA BALAPAN
24 Heures Motos
Formula EWC: Yoshimura SERT Motul (Gregg Black, Étienne Masson, Dan Linfoot), Suzuki GSX-R1000R, 857 lap
Superstock: National Motos Honda (Sébastien Suchet, Valentin Suchet, Guillaume Raymond) Honda CBR 1000 R, 840 lap

8 Hours of Spa Motos
Formula EWC: YART – Yamaha Official EWC Team (Niccolò Canepa, Marvin Fritz, Karel Hanika), Yamaha YZF-R1, 201 lap (bawah)
Superstock: Team Aviobike oleh M2 Revo (Kevin Calia, Luca Bernardi, Francesco Cocco), Aprilia RSV4 1100, 196 lap

Suzuka 8 Hours
Formula EWC: Team HRC with Japan Post (Takumi Takahashi, Johann Zarco, Teppei Nagoe), Honda CBR1000RR-R SP, 220 putaran
Superstock: Tone RT Syncedge 4413 BMW (Tomoya Hoshino, Ainosuke Yoshida, Hannes Soomer), BMW M1000RR, 212 putaran

Bol d’Or
Formula EWC: Yoshimura SERT Motul (Gregg Black, Étienne Masson, Dan Linfoot), Suzuki GSX-R1000R, 737 lap
Superstock: Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore (Enzo De La Vega, Baptiste Guittet, Maxim Pellizotti, Mathieu Gines), Yamaha YZF-R1, 720 lap (bawah)

JUARA DUNIA
Formula EWC: Yoshimura SERT Motul, 173 poin (+14 poin) (di bawah)
Superstock: National Motos Honda FMA, 108 poin (+4 poin)

Berikutnya: 10 Momen Terbaik EWC jadi satu

Sumber [ FIM EWC ]

• EWC 10 of the Best, FIM EWC