Bincang Singkat EWC dengan Davey Todd

Davey Todd, juara Isle of Man TT Races dan pembalap serba bisa, menerima panggilan mendadak untuk menggantikan Hannes Soomer yang cedera di AutoRace Ube Racing Team yang bermotor BMW untuk balapan ronde terbaru FIM Endurance World Championship, Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race ke-46.

Menjalani debut EWC dan berkompetisi di Sirkuit Suzuka yang legendaris untuk pertama kalinya, pembalap Inggris berusia 29 tahun ini bergabung dengan pembalap Prancis Loris Baz dan Naomichi Uramoto dari Jepang untuk finis di urutan keenam. Ia meluangkan waktu di tengah kesibukannya untuk menjawab lima pertanyaan dari EWC.

Bagaimana kesempatan untuk debut EWC Anda muncul?
“Ini ada hubungannya dengan BMW. Jelas, tim ini sedang menjalankan BMW di Jepang, dan ketika Hannes [Soomer] cedera, tim berbicara dengan BMW dan BMW mengajukan nama saya untuk kursi pengganti tersebut. Saya lalu dihubungi, begitu pula Ivo Lopes dari kejuaraan Spanyol. Untungnya, bagi saya, saya mendapatkan kursi tersebut setelah hari tes pada hari Rabu dan saya sangat bersemangat mendapatkan kesempatan untuk merasakan balapan ketahanan pertama saya, Suzuka pertama saya. Saya hanya berusaha untuk terus melaju, membuat langkah-langkah kecil dengan motor karena sangat berbeda dengan yang saya kendarai biasanya. Saya belum pernah menggunakan ban Bridgestone sebelumnya dan saya tidak tahu treknya, jadi saya harus mempelajarinya dan saya tidak ingin mengecewakan rekan-rekan karena rekan satu tim saya sangat cepat, terutama Uramoto, dia sangat cepat.”

Anda dikenal sebagai pembalap serba bisa setelah mengikuti Isle of Man TT dan Anda membalap di British Superbike di Brands Hatch pada akhir pekan sebelum datang ke Suzuka, jadi bagaimana perbandingannya?
“Benar-benar berbeda, tapi ini sesuatu yang selalu ingin saya lakukan. Bagi saya, balapan ya balapan. Saya sebenarnya berlatar belakang off-road, balapan motocross, enduro, supermoto, pokonya saya suka balapan motor. Balapan ketahanan sudah lama ada di daftar keinginan saya, terutama di Suzuka. Saya sering berbicara dengan John McGuinness tentang datang ke sini, ini salah satu trek terbaik yang pernah ia lalui dan ia sangat terkesan. Saya selalu sangat bersemangat untuk datang ke Suzuka dan balapan, saya hanya tidak menyangka akan seperti ini karena panggilannya datang di menit-menit terakhir, jadi saya hanya punya sedikit waktu untuk bersiap setelah Brands Hatch. Saya terbang Senin pagi agar bisa tiba di sini tepat waktu untuk tes hari Rabu dan masih merasakan jetlag. Saya rasa saya hanya tidur beberapa jam di malam pertama sebelum akhirnya terbangun pukul 1 pagi, tetapi saya sangat menikmati pengalamannya.”

Apa pendapatmu tentang Sirkuit Suzuka?
“Semuanya keren sekali, saya suka saat masuk Tikungan 1, saya suka tikungan cepat di TT. Tikungan kiri paling belakang yang super cepat [130-R], itu juga favorit saya, tikungan itu sedikit menggambarkan diri saya dan andaikan semua tikungan bisa seperti itu akan terasa sangat sempurna. Tapi, sejujurnya, keseluruhan sirkuitnya keren. Yang tidak saya mengerti waktu nonton TV adalah kita tidak paham soal kemiringan ban dan elevasi karena tidak pernah ditayangkan di TV. Sirkuitnya bergelombang sekali dengan kemiringan yang bagus di beberapa tikungan, yang keren sekali buat dilalui.”

Seberapa besar bantuan Loris Baz untukmu?
“Kami sudah bicara sedikit sebelumnya. Dia sangat membantu saya belajar ketahanan karena dia sudah sering mengikuti balapan ketahanan dan sudah lama berkecimpung di dunia balap ini. Dia mengerti cara kerjanya dan memberi saya banyak tips tentang apa yang harus dan tidak boleh dilakukan. Seluruh tim juga sangat membantu saya, mereka orang-orang yang hebat, semua orang membantu saya beradaptasi dengan pengalaman ini.”

Bol d’Or adalah balapan berikutnya dalam jadwal EWC. Tertarik untuk mencobanya juga?
“Saya ingin sekali. Saya tidak menutupi keinginan saya untuk mengikuti balapan ketahanan. Saya tidak tahu apakah ini khusus untuk pembalap road race karena sebelumnya kita sudah melihat banyak pembalap TT berlomba di kelas ketahanan, tetapi itu sudah lama ada dalam radar saya. Sebenarnya saya mendapat panggilan beberapa tahun yang lalu untuk mengikuti Bol d’Or, tetapi saya harus membatalkannya karena saya juga ada panggilan untuk mengikuti BSB, jadi saya sangat kecewa karena melewatkan kesempatan itu. Saya tidak ingin melakukannya lagi, kita lihat saja nanti apa yang berhasil dan apa yang bisa kita lakukan. Jika saya mendapat panggilan untuk mengikuti Bol d’Or, saya harus mempertimbangkannya nanti, tetapi saya hanya fokus pada apa yang saya lakukan sekarang.”

Bol d’Or, yang menentukan musim EWC, berlangsung dari 18-21 September. Klik DI SINI untuk informasi lebih lanjut.

Sumber [ FIM EWC ]

• Davey Todd, FIM EWC, Suzuka 8 hours