Motor Custom

Intip rahasia modifikasi KTM 250EXC jadi motor sapu jagat! Simak setup lengkap part ZETA untuk performa maksimal di medan Hard Enduro dan Cross Country.

Yoshimura Japan kembali membuktikan taringnya sebagai raksasa aftermarket dengan memamerkan enam motor modif terbaru di ajang Tokyo Motorcycle Show 2026. Mengusung perpaduan antara teknologi modern dan penghormatan terhadap sejarah balap mereka, booth Yoshimura sukses menjadi magnet utama pengunjung.

Bagi Egha, modifikasi motor bukan sekadar soal tampilan atau tren, melainkan bentuk ekspresi diri yang menyatukan fungsi, estetika, dan passion. Motor yang pada dasarnya bersifat umum diubah menjadi sesuatu yang lebih personal, baik dari segi performa maupun visual. Baginya, kepuasan utama dari modifikasi adalah sisi emosional: ada kebanggaan tersendiri saat mengendarai motor yang dibangun sesuai visi dan karakter pemiliknya. Inilah yang menjadi fondasi utama proyek modifikasi Honda CRF 250 Rally miliknya.

Bagi builder di balik proyek ini, modifikasi motor bukan sekadar proyek sekali jadi. Motor dengan konsep Gorilla White Wall ini bahkan sudah beberapa kali mengalami penyegaran, termasuk pernah tampil di ajang kompetisi modifikasi. Alasan di balik proyek ini pun sederhana: karena senang berkreasi dan terus mengeksplorasi kemungkinan baru dari basis Honda Gorilla.

Motor Supercub ini awalnya dibangun karena ketertarikan sang owner, @kba_bayuaji, yang muncul sejak lama terhadap platform Supercub. Selain itu, ia memang menginginkan motor kecil yang simpel dan bisa dipakai tanpa banyak beban untuk menemani aktivitas harian di Makassar. Supercub dianggap sebagai salah satu lini motor paling kuat secara historis, namun karena tidak tersedia resmi di Indonesia, pilihan akhirnya jatuh ke Honda Astrea yang secara garis keturunan masih satu DNA.

MINIMOTO, brand yang dikenal lewat berbagai part dan aksesori untuk motor mini, memperkenalkan MINI Q, sebuah motor mini original yang mengusung konsep klasik dengan pendekatan modern. Motor ini mengingatkan pada mini bike era lama, namun dikemas dalam format yang ringkas dan fungsional.

Kawasaki W230 ini dimodifikasi dengan tujuan meningkatkan kesan klasik dan padat melalui pendekatan OEM look. Seluruh perubahan difokuskan pada detail visual dan fungsional tanpa mengubah karakter asli motor.

Konsep Yamagochi lahir dari hobi sang owner, Jo, yang gemar mengoleksi miniatur motor, mulai dari diecast hingga replika skala kecil. Dari situ, muncul ide untuk mewujudkan sebuah motor kecil yang benar-benar fungsional, bukan sekadar koleksi pajangan. Ditambah nostalgia masa kecil bermain Tamagotchi, lahirlah nama dan arah desain 'Yamagochi', sebuah mini bike dengan tampilan unik namun dikembangkan dengan pendekatan teknis yang matang.

Buat sebagian orang, modifikasi motor bukan cuma soal tampilan, tapi juga soal fungsi dan gaya hidup. Begitu juga dengan proyek modifikasi Versys 250 milik Seno ini, yang awalnya dirancang untuk memenuhi dua kebutuhan: touring jarak jauh dan main di jalur off-road.

Ini dia Monkey 125 versi retro yang ditampilin di Japan Mobility Show 2025. Warna dan detailnya terinspirasi dari Monkey 50 tahun 1975. Motor ini dirancang ulang dengan sentuhan modern tanpa menghilangkan ciri khas legendarisnya.