Champion-MRP-Tecmas Bangkit dan Kuasai Kategori Superstock Bol d’Or

Champion-MRP-Tecmas berhasil bangkit dari situasi sulit dan mencatat kemenangan keduanya di FIM Endurance World Cup musim ini lewat ajang Bol d’Or yang berlangsung belum lama ini.

Tim asal Prancis-Belgia ini awalnya berencana meraih kemenangan mudah di kelas Superstock di sirkuit Paul Ricard, namun masalah sensor yang muncul pukul 12.30 membuat mereka harus berhenti lama di pit.

Meski BMW #9 terhenti lebih dari 10 menit untuk perbaikan, Loris Cresson, Hannes Soomer, dan Bálint Kovács mampu bekerja sama dengan baik untuk kembali memimpin dan meraih kemenangan yang sebelumnya terasa mustahil di kategori Dunlop, bersama Jan-Ole Jähnig.

Dalam perebutan gelar FIM Endurance World Cup for Teams 2025, finis ketiga sudah cukup bagi National Motos Honda FMA untuk mempertahankan gelar dua musim berturut-turut, unggul atas Kaedear-Dafy-RAC 41 Honda yang finis kedua di balapan 24 jam ini.

Valentin Suchet, yang turun bersama Johan Nigon dan Guillaume Raymond untuk mengamankan titel Superstock EWC bagi National Motos Honda FMA, mengatakan: “Sejak awal kami sudah punya rencana. Saat melihat motor nomor 9 dan 41 sangat kencang, kami memutuskan untuk tidak memaksa bertarung dengan mereka. Biarkan saja, dan fokus ke tujuan utama yaitu gelar. Kami berhasil meraih gelar itu dan sangat puas dengan hasilnya.”

Setelah membantu Champion-MRP-Tecmas meraih kemenangan kedua musim ini usai sukses di 8 Hours of Spa Motos, pembalap Estonia, Hannes Soomer, mengatakan: “Kami berada di posisi yang bagus sejak awal karena punya empat rider kuat dengan kecepatan konsisten. Kami menjalani balapan tanpa kesalahan. Beberapa jam sebelum finish sempat ada sedikit masalah teknis, tapi tim bisa memperbaikinya dalam waktu sekitar 10 menit. Setelah itu, Bálint dan Loris tampil sangat solid di stint terakhir untuk kembali dari posisi ketiga. Semua anggota tim tampil hebat, saya bangga pada mereka semua.”

Pembalap asal Hungaria, Bálint Kovács, mengatakan: “Sejujurnya saya sempat kesal dan memukul meja saat masalah itu muncul. Motor berjalan sempurna selama 22 jam tanpa ada kendala, tapi di trek ini apa saja bisa terjadi, dan akhirnya benar-benar terjadi. Namun, cerita kemenangan ini justru jadi lebih indah, karena mungkin rasanya tidak akan sama jika kami unggul lima lap. Cara kami menjalani dua jam terakhir benar-benar luar biasa. Kami tidak membuat kesalahan di lintasan, dan para mekanik juga bekerja tanpa kesalahan di pit. Untuk itu saya berterima kasih kepada mereka.”

Anggota tim Champion-MRP-Tecmas, Arnaud Cresson, mengatakan: “Rasanya cukup menantang bisa kembali ke Bol d’Or, karena di Spa saja sudah cukup sulit. Setelah hasil bagus di Spa, Champion Lubricants, yang merupakan salah satu sponsor utama kami, ingin mendapatkan lebih banyak informasi dan data dari balapan 24 jam ini. Kami berbagi semua komponen teknis dan data dengan Werner Daemen, dan tanpa dia, kami tidak akan berada di sini hari ini. Belum ada kepastian untuk musim depan, tapi target utama kami adalah bisa tampil penuh satu musim karena itu cara terbaik untuk meraih gelar.”

Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore, Revo-M2, dan Team 33 Louit April Moto juga tampil impresif dengan melengkapi posisi enam besar. Sementara itu, Team Racing 85 by A2M2, Team 113 VIP Moto-Sporting Moto-Dynoperf, AG Racing Team, dan Team SLA Honda Toulon menempati posisi 10 besar EWC, diikuti oleh T2C Racing, Junior Team LMS Suzuki, Infiniteam Flam Racing, serta X-Trem Racing.

Slider Endurance sempat memimpin dan berada di posisi kelima sebelum terjatuh pukul 08:59 yang membuat mereka harus berhenti lama di pit. Tim bermesin Honda itu akhirnya bangkit kembali dan finis ke-15. Sementara itu, Wójcik Racing Team yang start dari pole harus menghadapi berbagai masalah hingga finis ke-16. Di belakangnya ada LCR Endurance dan LC Racing, sedangkan JMA Racing Action Bike menutup posisi ke-19 setelah terjatuh di awal balapan yang membuat peluang mereka hilang. Team 202 menjadi finisher terakhir di kelas Superstock EWC meskipun mengalami rantai putus di akhir balapan.

Beberapa tim harus mengalami nasib buruk di ajang Bol d’Or akibat masalah teknis. Di antaranya adalah Aviobike WRS, Aprilia Le Mans 2 Roues, Honda No Limits, 3ART Best of Bike, Pitlane Endurance, TRT27 AZ Moto, serta Team Étoile yang bahkan sempat memulai balapan ini sebagai pemimpin klasemen.

Sumber [ FIM EWC ]

• Bol d'Or, FIM EWC