Modifikasi WR250R Performa Off-road Terbaik Japan Custom Culture

Inilah Yamaha WR250R modifikasi oleh user komunitas Webike bernama Bon-chan. Sang owner ahli dalam maintenance dan ia bisa merakit mesinnya sendiri. Namun, TT250R miliknya rusak dan tidak ada part yang tersedia sehingga ia beralih ke WR250R. WR250R ini kuat dan tidak mudah rusak, bahkan sudah jatuh berkali-kali. Walau motor ini sering dipakai di jalanan off-road yang menantang, motor ini masih tahan banting. Meski demikian, motor ini masih harus dilengkapi pelindung agar makin perkasa.

Untuk part pelindungnya, WR250R ini dipersenjatai handguard armor Zeta di bagian master rem depan dan handle kopling yang melindungi saat terjatuh. Ada beberapa produsen lainnya, namun Zeta memiliki standar kualitas handguard terbaik. Handguard Zeta menyediakan perlindungan menyeluruh terhadap handle karena strukturnya kuat berdesain keren.

Selain handguard, skid plate enduro Zeta juga dipasang untuk melindungi motor dari pentalan bebatuan. Skid plate ini terbuat dari plat aluminium tebal 3 mm yang bahkan juga melindungi dudukan water pump. Kini, berkendara menjadi lebih nyaman tanpa khawatir berkat skid plate tersebut.

Untuk meningkatkan motornya, pipa knalpot Powerbox SP Tadao pun dipilih. Produknya bagus, meningkatkan torsi dengan mudah di tiap girnya. Peningkatan torsi ini membuat handling lebih mulus sehingga berkendara menjadi lebih rileks yang sulit dicapai hanya dengan part bawaan.

Setelah memasang gir belakang off-road Sunstar, kini WR250R makin lihai di jalanan off-road dan akselerasi awalnya naik sekitar 25%. Girnya ringan, tidak mudah kotor dan sangat awet. Umumnya, gir berbahan aluminium sangat mudah usang dan cukup sering diganti. Tapi, tidak dengan gir dari Sunstar ini.

Kita bisa melihat dari part-part yang dipakai di WR250R custom ini, sang owner begitu hati-hati dalam pemilihan part pelindung dan performa sehingga ia bisa menikmati berbagai petualangan tanpa rasa was-was.

Galeri

Spesifikasi

• Japan Custom Culture, WR250R