Modifikasi YZF-R3 Performa Tinggi Japan Custom Culture

Inilah Yamaha YZF-R3 modifikasi oleh user komunitas Webike bernama Usagino JUN. Sang owner telah mencoba berbagai motor cc besar seperti GSX-R750, ZX-10R, F800S dan ZX-10R sebelum beralih ke YZF-R3.

YZF-R3 ialah motor yang asyik dibawa meliuk-liuk karena kombinasi ban radial bawaan dan shock depan upside down. Desain cowlnya berbeda-beda tergantung dilihat dari sudut mana. Sebenarnya bisa saja pakai windshield bawaan, namun sang owner lebih memilih windshield racing MRA dalam warna smoke karena fungsinya yang bagus. Windshieldnya berukuran lebih besar dan meningkatkan performa aerodinamisnya. Fungsi tersebut terutama terlihat ketika motor dipacu pada kecepatan tinggi.

Shock depan upside down-nya sudah enak, giliran shock belakangnya yang diganti. Dipasangkanlah shock belakang spesial KYB Yamaha. Pengalaman ridingnya meningkat drastis dan motor jadi lebih stabil.

Soal footstep, sang owner mengakui bahwa posisi bawaannya tidak terlalu nyaman sehingga ditambahkanlah plat setelan footstep Babyface agar berkendara lebih nyaman. Strukturnya yang kokoh membuat riding lebih mantap.

Belum selesai, bagian knalpotnya pun memakai knalpot slip-on Akrapovic yang ringan dan performa jauh lebih baik dibanding knalpot standar. Selain itu, suaranya juga lebih ngebass saat idle dan powerful saat digeber pol. Heat guard WirusWin tak luput dipakaikan agar menutupi bagian sambungan knalpot.

Mungkin modifikasinya tidak terlalu terlihat, namun part-partnya lebih difokuskan ke performa tinggi nan efektif. Kesimpulannya, YZF-R3 custom ini berhasil diubah ke motor yang lebih nyaman dengan performa yang lebih tinggi sehingga berkendara makin ringan dan nyaman.

Galeri

Spesifikasi

• Japan Custom Culture, YZF-R3, YZF-R3 (R3)