OEM 298 from 2021 MT-09SP used to convert to RIOEM320

I purchased this color to replace the OEMΦ298 on my 2021 MT-09SP with the OEMΦ320 on my current R1.
However, Lineup does not have 11mm, and I thought that if the pad was popping out, I could shave the collar and buy a 12mm pad.
The result is that the Rotor perimeter and Pad edge are perfectly aligned without machining.
Perhaps the OEMDisc Rotor has a diagonal chamfer on the outer circumference and the pad end is positioned inside the chamfer, while the R1OEMRotor has no chamfer on the outer circumference, so the difference may be +1mm. (This is just my imagination.)
I had gathered some information on the Net before I made the 320 conversion, but I was unsure because I had heard that some older models had a perfect fit with a 13mm offset, but in our case, a 12mm offset was just right.
If the pad protrudes from the outer circumference of the rotor, when the pad is worn down, if the unworn portion becomes the same as the rotor thickness, the pad cannot be inserted any further into the rotor, so the brake cannot be used. If the collar cannot be adjusted, it is necessary to shave off the protruding part with a grinder or the like to match the outer circumference of the rotor.

OEM 298 dari 2021 MT-09SP digunakan untuk mengonversi ke RIOEM320

Saya membeli warna ini untuk menggantikan OEMΦ298 pada MT-09SP 2021 saya dengan OEMΦ320 pada R1 saya saat ini.
Namun, Lineup tidak memiliki 11mm, dan saya pikir jika bantalannya keluar, saya bisa mencukur kerahnya dan membeli bantalan 12mm.
Hasilnya adalah perimeter Rotor dan tepi Pad sejajar sempurna tanpa pemesinan.
Mungkin Rotor OEMDisc memiliki talang diagonal di lingkar luar dan ujung bantalan diposisikan di dalam talang, sedangkan R1OEMRotor tidak memiliki talang di lingkar luar, jadi perbedaannya mungkin +1mm. (Ini hanya imajinasi saya.)
Saya telah mengumpulkan beberapa informasi di Internet sebelum saya membuat konversi 320, tetapi saya tidak yakin karena saya telah mendengar bahwa beberapa model lama memiliki kesesuaian yang sempurna dengan offset 13mm, tetapi dalam kasus kami, offset 12mm tepat.
Jika bantalan menonjol dari lingkar luar rotor, saat bantalan aus, jika bagian yang tidak aus sama dengan ketebalan rotor, bantalan tidak dapat dimasukkan lebih jauh ke dalam rotor, sehingga rem tidak dapat digunakan. Jika kerah tidak dapat disesuaikan, perlu untuk mencukur bagian yang menonjol dengan gerinda atau sejenisnya agar sesuai dengan keliling luar rotor.